PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
今回はPING Co-Pilot の「Club Compare」ツールについてです。
シェーン：
さっき少し言ってたけど、この「距離 vs 正確性」を一般ゴルファーにも分かりやすく見せるためのツールを作っているんだよね？
マーティー：
そう、これは本当にクールなツールだよ。
名前は Club Compare。
PING Co-Pilot の中に組み込まれていて、Proving Grounds のフィッターたちが実際に使っている。
やっていることはシンプルで、「2本のドライバーを、ストロークス・ゲインで比較する」。
G430 と今の gamer を比較してもいいし、
同じ G430 でシャフトや長さ違いを比較してもいい。
- 入力するのは、
- ハンディキャップ
- コースの難易度（ドライビングのペナルティの強さ）
- 平均飛距離
- 左右分散（＋/−オフライン）
だけ。
すると、
「1ラウンドあたり何打良くなるか」 が数値で出て、さらに 左右分布の楕円図 で視覚的にも見せてくれる。
たとえば、
- G430：今のクラブより 10ヤード飛ぶ、
- 分散は同じ
- あなた：ハンデ18
- コース難易度＝中
という条件を入れると、
距離による改善 1.1打
分散は変化なし
→ 合計 1.1打/ラウンド 改善
みたいな結果が出る。
もし G430 に替えることで距離も伸びて、分散も縮んだ なら、合計 2.6打 改善というような数字になる。
クラブの変更については、実際に試打して、その飛距離、散らばりから、今のドライバーよりいいなぁと判断しますが、具体的にストロークゲインを参考にできるんですね。
シェーン：
YouTube で見てもらうと、今マーティーが画面で見せてるそのツールがどれだけシンプルか分かると思う。
ハンデを入れてコース難易度を「易・中・難」から選んで430 と gamer の飛距離と分散をスライダーで入れて「Winner を表示」ボタンを押すだけそれで、どっちのドライバーの方がトータルで有利か、一発で分かる。
マーティー：
さっき君が触れてくれたけど、このツールがいいのは 「コースのペナルティの強さ」 をちゃんと考慮しているところなんだ。
アリゾナでいうと、Troon CC Desert Forest
みたいなコースは、ドライビングが非常にペナルティが大きい コース。
一方で、Papago Dobson のようなコースは、OBや池が少なくて、ドライビングが易しい。
PGAツアーでいえば、
一番やさしいのが カパルア（Sentry）
一番厳しいのが PGA ナショナル（旧ホンダクラシック）
という感じ。
こういうコース特性を前提にして、
「このドライバーで OK？ それともリスクが高すぎる？」
という判断を手伝ってくれる。
日本のコースはドライバーに対して優しい（ペナルティがない）というコースは少ないと思いますので、広いコースでふつう、狭いコースでむずかしいと選択するといいと思います。次はこのシリーズの最後となります。