ボールをとらはきれない人はグリップかもしれませんよ？
知さんがいうように、左手の親指で、クラブを押そうとする場合は、構造的に左手の親指が上ではなく、ターゲットと反対に位置した方が理にかなっています。
トップオブスイングでクラブを左親指の腹で受け止めて、そのまま、クラブを押すようにスイングする人は、インパクトまでそのように押してしまうと、フェースに当たらず、ソールに当たるか、大きくフェースが開いたまま、インパクトします。
クラブのアーク、セミアーク、ストレイト
PINGでは、パターを水平に置いた時にフェース面が上を向くのがストレート、トウが下を向くのが、アーク、その中間はセミアークに分類しています。
ストレートは、フェースの開閉が少ないスロトークをおこない方に合うパターで、アークは開閉が多いストロークを行う方向けです。
トウが下を向くアークのパターでストロークすると、トウ側に重量が配分されているためヒールに対してトウが遅れてます。よって、ストレートなストロークでは、フェースが開いたインパクトとなります。一方、アークタイプの方がストロークでは、過度なフェースの開閉が抑制され、インパクトが安定します。
パター以外のクラブでは、店長はヘッドの返りやすさがこれ当たるのではないかと思っています。
一般的に、重心角が大きな要素となるんですが、クラブヘッドの重心位置、や重量周辺配分など様々な要素によってスイング中のクラヘッドの開閉性質が決まるようです。
i230とi525は外観はほとんど同じですが、i230はターンするタイプ、i525はたーしないタイプです。
他のターンするモデルはi59、G430、G710で、ターンしないアイアンは、blueprintとなります。
ターンするクラブは、スライサーをサポートし、ターンしないクラブはフッカーをサポートします。
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WBC、SAMURAI JAPAN 準決勝 進出 万歳！
CLICKGEARカート本体＋ α はなに？
昔はセルフのラウンドと言えば、担ぎやカートを引いてのラウンドでした。クラブを自分で運びながらラウンドするので、体力的にはしんどいですが、乗用カートに乗ってラウンドするのと違い、ナチュラルな時間の流れが楽しめ好きです。
今はプッシュカートがあるので、昔に比べ随分楽になっています。
基本的には、CLICKGEARのハートを買うと、ドリンクホルダーと傘ホルダーがついていますので、最低限、それだけの装備で十分ですが、これだけはあった方がいいと思うものを紹介します。
一つ目は、目土ボトル。
セルフのラウンドなのディボット後の目土は自分で行います。カートのハンドルやクラブに目土袋を提げておいてもいいんですが、傾斜があるゴルフコースなのでぶらぶらするとカートが不安定になりますのであると非常に便利です。
2つ目は、レインカバー
カートに載せたバックにすっぽりカバーし、ベルとで簡単に固定します。
ボールポケットやサイドポケットにアクセスできるようにファスナーがついていて、取り出しが容易になっているのがいいですね。収納用の袋がついている点も〇です。
3つ目はメッシュバッグ
カートの本体にベルトで固定します。低い位置に固定されるのでぶらぶらせず、安定するので安心です。飲み物であれば、専用のクーラーバックがいいんですが、オールマイティな使い方できるので便利です。
以上、参考にしてください。
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本格的にi230アイアン。
PINGの場合、大体新製品が発売されれば、最初にそこそこ、しばらくすると安定的に製品が売れ出すという傾向にあります。
CHIPRは大人気になりすぎて、昨年の7月の発売から、全く安定供給できずにようやく欠品が解除され安定供給できるようになってきましたが、これからコースで多くの人がCHIPRを見ることになり、もしかしたら、2回目のブームが来るかもしれません。
さて件名のi230アイアンですが、ここにきてようやく動き出した感じがあります。
i230のコンセプトは、
１．フェース全面で進化した打感＆打球音
２．ツアーで求められる高精度のスピン性能
３．ミスショットに強い寛容性
なんです。お客様が試打されると、確実にこれを感じられます。しかし標準スチールシャフト装着モデルで定価で3万円越えですので、これだけの要素で購入を決定される方は少なく、ルックスが購入の決め手になっています。
このように上級者が好む形状です。ネックからのつながりがいいというかなんというか、それでいてマッスルバックのように難しさを感じさせないみたいな。（店長のアイアンはBLUE PRINTで、昔はこんなアイアンしかなかったので）
それでいて、寛容性があり、球筋をコントロールできるという不思議なアイアンです。
構造もi59ほどではないですが、結構複雑です。本体が軟鉄鍛造であればもっとよかったのにと思う方見るかと思いますが、ステンレス鋳造だからこそポケットキャビティ化できるので、大きな寛容性をもちながら、打感がよく、操作できるアイアンとなっています。
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振ると振り遅れる例１
ゴルフスイングの難しいところは、クラブの先端の重いヘッドを、インパクト時にスピードを上げて、フェースを真っ直ぐにすることです。
そのために、インパクト手前でヘッドがスクエアになるようにクラブに対して力をかけ、クラブフェースをスクエアにしようとするのですが、
この図のように、グリップエンドが固定されていればクラブヘッドが円軌道を描き、インパクトの位置でフェースがスクエアになるんですが、
この図のようにグリップ部分も、ヘッドを返そうとする力によって前方に動かされ、フェースがスクエアになる前にインパクトをむかえてしまいます。
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G430HLでうまく打てない人は、早く振ろうとせずにゆっくりタイミングでフェースがスクエアにして、インパクトしましょう。
G430HLのコンセプトは振り遅れないということですが、早くすることで振り遅れれば意味はありません。
PLD MILLED 新モデル
試打会で、PLD MILLEDを試す機会がありましたので、参考にになるのかわかりませんが、コメントしたいと思います。
PLD MILLED PUTTERの先に発表されたパターは４モデル、
ANSER
ANSER2
DS72
PLAIM TYN4
の4モデルです。スイングタイプは、セミアーク、ストレートです。
今回発表されたモデルは、
ANSER D
ANSER2 MAT BLACK
OSLO 4
の4モデルです。スイングタイプはセミアーク、セミアーク、アークです。
PING NEWS 金谷選手優勝
使用クラブとスペックは
- Dw：G410 PLUS (9°), 45.25″, UST MAMIYA THE ATTAS 6X , D3
- Fw：G410 LST (14.5°), 43.0″, UST MAMIYA THE ATTAS 6X Tip 1/2″, D3
- Hyb：G410 (19°), 40.25″, UST MAMIYA ATTAS HY IP BLUE 95S Tip 3/4″, D2
- Iron：G710 (#5 @21.5°), 38.25”, DG AMT TOUR WHITE X100, LIE: BLACK, D2.5
- Irons：i230 (#5-#9, PW), STD”, DG AMT TOUR WHITE X100, LIE: BLACK, D2.5
- Wedges：GLIDE FORGED PRO (52/S)(58/S)(60/S), STD”, DG AMT TOUR WHITE X100, LIE: BLACK, D3
- Putter：SIGMA2 ARNA, 33.5”, LIE: 71, LOFT: 2.5, PP58 BLUE MIDSIZE
です。
やはり、注目はI230 アイアンでしょう。より、正確にピンを狙える攻撃力は強力です。
土曜日（2月18日）ベイウエストさんで、試打会を行います。ぜひ、体感してください。
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ハイローンチ番外編
多くの方が知っているかもしれませんが、これを見てください。
G430のLSTを除き、G430MAX・SFTとG430HLMAX・SFTの納期は同じになっています。
| モデル | 番手 他 | 左右 | 出荷日 | ||
| G430 | FW | 3MAX | LH | 2023/4/7(金) | |
| 5MAX | 2023/3/11(土) | ||||
| 7SFT | 2023/3/17(金) | ||||
| 3LST | RH/LH | 2023/4/20(金） | |||
| HB | 30 | RH | 2023/3/17(金） | ||
| LH | 2023/4/6(木） | ||||
| モデル | 番手 他 | 左右 | 出荷日 | ||
| G430 HL | DR/FW/HB | 3MAX,5MAX,7SFT以外など下記でないもの | RH/LH | 2023/3/2（木） | |
| FW | 3MAX | LH | 2023/4/7（金） | ||
| 5MAX | 2023/3/11(土) | ||||
| 7SFT | 2023/3/17(金） | ||||
| HB | 30 | RH | 2023/3/17(金） | ||
| LH | 2023/4/6(木） | ||||
どういうことかというと、ノーマルG430とハイローンチG430のベースヘッドは同じということなんです。本日左のG430HBが欠品となりました。それと同時にG430HB30HLも欠品になったんです。
ですので、G430HLからG430への変更は可能になります。G430からG430HLへの変更はできませんので注意してください。
費用は正式なアナウンスがまだないのですが、ウェイト交換＋シャフト交換位なのではと思っています。
これにより、
ジュニアはProdGでは、
少し物足りないとなった時に、G430HLを使用しのちに
ノーマルのG430に変更するということが可能になります。
ご存じのように、ProdiGは5本以上購入していれば無償でシャフト交換、アイアン・ウェッジはライ角、ロフト角の調整ができます。
それに加えて、有償ではありますが、G430HLからG430への変更が可能ということになれば、ゆりかごから墓場までではありませんが、長いサポートが提供されるというとんでもない製品ラインナップとなったわけであります。
富山では来週の土曜日（2月18日）ベイウエストさんで、試打会を行います。ぜひ、体感してください。
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世の中、物価上昇中で、PINGの製品も価格が上昇しておりますが、長く使いことで価格上昇を吸収できるPINGです。購入するときにはフィッテイングで将来にわたっての最適フィッティングとなるようお手伝いいたします。
そうそう、金谷選手がアジアンツアー初勝利です。
https://twitter.com/asiantourgolf/status/1624743464066850819?s=20&t=G0CKq8kYz5Mk4-RtO3cdyQ
これを見ればわかるHL（ハイローンチ）「PINGが史上最軽量モデルをだ作った理由」の解説2
さて今日も「PINGが史上最軽量モデルを作った理由」を解説していきますよ。
「HL」とは「High Launch(ハイローンチ)」で、Launchは打ち上げるという意味から高い打ち上げ＝高弾道という意味になります。トラックマンなどの弾道計測器では、打出角度をランチアングルといいますが、そのランチです。
PINGのドライバーというと慣性モーメントが高いがゆえに、どちらかというとヘッド重量が重めのクラブでした。しかし重いヘッドは、スピードが上がりにくいことも事実です。そこでヘッド軽くすればヘッドスピードは上がるし、ボール初速与えること、そして打出角度も与えることが出来ます。
シニアや女性のフィッティングでは、これらの要素を踏まえてスイングバランスを抑えたり、出来るだけ走り感のあるシャフト使用して、振り切れるクラブを選択してきましたが、G430HLでは、ヘッドだけではなくシャフト、グリップまでも軽量化したことに注目です。
シャフト重量は、35が38グラム、45は45グラムと超軽量です。グリップも35グラムです。念には念を入れてこのクラブを仕上げたという感じですね。
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どれくらい振りやすくなるのかというと、かなり降りやすくなります。
こちらの動画はかなり参考になると思います。
これを見ればわかるHL（ハイローンチ）「PINGが史上最軽量モデルをだ作った理由」の解説１
新しく発表されたHLですが、ほぼ、youtubeでは情報が出てきません。とういうのもHLのターゲットが、所謂ゴルフ系youtuberと一致していないからに他なりません。
それはPINGもわかっているようで、「PINGが史上最軽量モデルを作った理由」とコンテンツを発表しました。HLのターゲットはそもそもyoutubeをそんなに参考にしないゴルファーだと思いますので、大変いいことだと思います。
「PINGが史上最軽量モデルを作った理由」にはヘッドスピード38m/s以下のゴルファー向けとありますが、ヘッドスピードが38m/sの飛距離は200ヤードを切るか切らないかのゴルファーですので、結構、多くの方が該当するのではないかと思います。男子ではなく一般の女子でもレディスモデルではちょっと物足りないという方はピッタリではないかと思います。
この構想は、ずいぶん昔からあったようですが、計量モデルにするということは、PINGが得意の慣性モーメントが小さくなることを意味します。それではやはり寛容性をそこなってしまうので製品化に時間がかかったようです。
HLは軽量化しても軽量クラブ最高レベルの上下左右MOI値8,700g.cm²越えるクラブで、一般男子に比べて安定した球筋のゴルファーにとって十分に安定したクラブになりました。
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昨年のCHIPRもそうでしたが、これまでニッチと思われてきた製品を出しています。軽量高慣性モーメントドライバーの分野もニッチな市場だと思いますが、これまではその分野の製品がなかったので、帯に短し襷に長し状態でこれまでクラブを使ってきたユーザーが乗り換える要素があるのではないかと思っています。
65歳を超えたシニアゴルファーが、軽量高慣性モーメントクラブと中空アイアンを駆使して返り咲く年になるのかもしれません。