G430FW LST いわゆる飛び系のスプーンによって変わること

とんでもない価格をぶっ飛ばしているG430FWLSTですが、どうも飛ばしているのは価格だけではないようです。

 

スプーンがドライバーより飛ばないは、ドライバーより

初速が少ない
打ち出し角が低い

からですが、チタンボディー、チタンフェースの3Wはマレージング鋼のスプーンより初速が出ます。

また、約80グラムのタングステンウェイトによって29%も下がった重心によりビールび打ち出し角は高くなり、スピン量は少なくなります。

ということは、ドライバーの打球にちかづくということになります。

デモヘッドがスタジオに来るのは3月20日ごろになるので、店長はまだ打ってないのですが、営業さんにリサーチするとやっぱり飛ぶみたいです。そしてボールの高さは高くなり、スピン量が減っていて、どちらかというとドライバーのような打球になるということらしく、ドライバーよりスプーンが得意という人なんかは、ドライバーを抜いて、スプーンからのクラブセッティングがは大いにありうるということになります。

1本少なくなたぶんを「CHIR」を入れればクラブセッティングの厚みが出ます。

来るのが楽しみです。

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