グリップを変えるつもりが

研修ラウンドで使うパターのグリップを変えるつもりが、シャフトを長くしてみようと思い。

所属クラブのキャプテンが古いアンサーのカーボンシャフトのぱたーで何処からでもぼこぼこ入れるものだから、スタジオ内にあるカーボンシャフトを物色したら

アイアン用のTFC390Sシャフトが合ったので、カーステンも最初はアイアンシャフトをパターに入れていたんだからと即実行!

カラーリングを考えユニバーサルを入れてみた。ちょっと、かっこよくありませんか?

ちょうどグレーのカバーがあったので全体的なコーディネートもぴったり

スタジオのグリーンで転がしてみましたが、スチールよりも距離にばらつきがないです。

PINGのパターはWRXカスタムオーダーで

カスタムシャフト UST Frequency Filter Shaft WRXカスタムオーダー
PING パター WRXカスタムオーダー
カスタムシャフト UST Frequency Filter Shaft WRXカスタムオーダー

を装着することが出来ますが、このシャフトを使用した人のレビューを見ると距離感がよいことを上げている人が多いです。

PINGクラブのお求めは

をお願いします。


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