研修ラウンドで使うパターのグリップを変えるつもりが、シャフトを長くしてみようと思い。
所属クラブのキャプテンが古いアンサーのカーボンシャフトのぱたーで何処からでもぼこぼこ入れるものだから、スタジオ内にあるカーボンシャフトを物色したら
アイアン用のTFC390Sシャフトが合ったので、カーステンも最初はアイアンシャフトをパターに入れていたんだからと即実行！
カラーリングを考えユニバーサルを入れてみた。ちょっと、かっこよくありませんか？
ちょうどグレーのカバーがあったので全体的なコーディネートもぴったり
スタジオのグリーンで転がしてみましたが、スチールよりも距離にばらつきがないです。
PINGのパターはWRXカスタムオーダーで
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を装着することが出来ますが、このシャフトを使用した人のレビューを見ると距離感がよいことを上げている人が多いです。
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