カテゴリー: ギア・ボール全般

飛距離と安定性で人気のシャフトの後継シャフトが登場しました。

「VANQUISH VV」です。

素材メーカーという事もあってがか、製品の誤差は　凄いとしか言いようがありません。

重量帯は30ｇ台、40ｇ台、50ｇ台ですが、普段60Ｓあたりまで使用されている方であれば、5Ｘ、５ＴＸはターゲットに入ってくると思います。

中調子で、前作に比べてしっかりしたシャフトになっています。

PING製品、カートの購入は↓こちらをクリック！

BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

BluePrintT、BluePrintS、、i230、i530、G430、G730、Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

NEW MCI
Recoil DART

新しいオプションシャフトを紹介しました。もう一本追加となります。

グラファイトデザインさんの

です。

ロングアイアンでは球を上がりやすく設計。ショートアイアンでは撓り戻りをやや抑え、弾道のコントロールを重視し安定感を目指しています。

このシャフトの特徴は重量化フローしていること

長い番手の重量がシャフト重量が同じクラブに比べて軽くなる度合いが大きくなるのでボールが上がりやすくなるという訳です。

受注開始は7月18日となります。

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BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

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昨日、ツアー情報を投稿しましたが、

なんと、

優勝したRyan FoxがPING PUTER ANSER２Dを使用していたことが判明しました。

日本の2勝から始まったPINGパターの勝利が、大陸を横断してヨーロッパ、海を渡り、アメリカと世界1周しました。

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BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

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は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

力のないキッズゴルファやジュニアゴルファのスイング指導にはスインガースイングの理解が必須だと思いますよ。ぜひ読んでみて下さい。コーチがスイングの正しい理解が出来ていなければ正しい指導はできません。

2021年1月のシャフト長規制が行われましたが、これはドライバーの超尺化による飛距離アップの規制です。

当店において、長さ規制以降は46インチを超えるオーダーがほぼなくなりました。プライベートのラウンドでは問題がないのに減っているので、世の中全体でも平均するとシャフト長は短くなっていると思います。

2023年1月に登場したハイローンチ（HL)は一つの答えです。

長尺をゆったり振って、ヘッドスピードを稼ぎ飛距離を得ることが出来なくなり、クラブを軽くするという別の方法でスピードアップを図ったのです。

還暦を5年も過ぎると、もう十分すぎるシニアとなります。同じシャフトを使いG400のノーマルとHLを打ち比べていただくと、HLのヘッドが上がり、強いボールが打ち出されます。重いヘッドではヘッドがわずかに遅れます。

クラブヘッドはダウンスイングからデリバリーゾーンに入るエリアで加速されますが、同じ力でスイングした場合、スピードが高くなるのは軽いヘッドとなります。

人間とはすごいもので、そのわずかな遅れを感じ取り、手元を前に前に動かそうとします。それがさらなるヘッドの遅れにつながっています。加齢によってこれまでできていたことが、できなくなっていることにいづいてください。

多くの場合、そうなるとシャフトフレックスを下げて（柔らかくして）対応しますが、クラブ全体の重量が大きく変わらないので、クラブの加速が大きく改善することはありません。しかも、悪いことに手元を前に動かそうとしても、シャフトが柔らかいため、ヘッドがより遅れる（シャフトが応答しない）という状態を生み出します。

素材 カーボン 標準クラブ長 46inch フレックス 30/40 重量 35:38g/40:41g
トルク
5.8度/ 6.3度 キックポイント 35:先/40:先中上はALTA J CB BLUEとSPEEDER NX GRAYですが、数値だけを見るとALTA JCB BLUEの方が硬いと思われますが、SPEEDER NX GRAYの方が曲がりが少ないシャフトです。

パワーが落ちて、ボールが捕まえきれなくなり、ボールスピードが落ちた場合の対応は、

• クラブ重量を軽くする
• フレックスを落とさない

となります。

フレックス（硬さ）を変えないおおよその目安は、これまで６Sを使用していたのであれば5Xくらいが目安です。

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BluePrintT、BluePrintS、i230、i530、G430、G730、Gle3、S159

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