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「バンカー専用ウェッジを…」という記事を見ました。ちょっと待って、そもそも、ウェッジはジーン・サラゼンが苦手なバンカーショットのために作ったんだから、本来はバンカー専用でしょうと思いましたが、それだけ、バンカーを克服できない人が多いという事だと思います。

多くの人のバンカーショットを見ていると、ボールのポジションが、右サイドに、なっているために、ウェッジのバンスが使えません。（最下点前にインパクトを迎えるため）

もう一つは、アウトサイドインのクラブ軌道が原因になります。アウトサイドインだからカット軌道でバンカーショットには、いいのではないの？と思う方が多いのではと思いますが、二つの理由から、少し問題があります。

一つ目は、アウトサイドインの軌道のスイングは、クラブヘッドの最下点とグリップの最下点を一致させるようにスイングしている点です。クラブはヘッドは重いですから、手元の動き遅れて、ヘッドが動きますので、さのためクラブヘッドの動きはまだまだ下に動こうとするので、どうしてもヘッドが深く入りすぎます。

二つ目は、アウトサイドインのスイングは、持ち玉がスライスの方が多く、アーリーリリースとなっている場合が多いです。長いクラブでは、スライスとなりますが、短いクラブでは、同じタイミングで振ってもクラブヘッドが返ってしまうんです。そのためリーディングエッジから、バンカーに入りやすくバンスをうまく使えません。さらに、もっとタイミングが早いと、トップになりやすくなります。

ピンのウェッジの説明にも、バンカーに強いという謳い文句がありますが、一般的にはという事です。フ

バンカーショットを攻略したいと思う人はフィッティングを行い、現状がどのようになっているのか、スイングを考慮しつつ、ソールタイプを選択したいものです。

みんなのゴルフダイジェストに「ドライバーは「G430 MAX」が圧倒的人気!? 各量販店の2023年クラブ売り上げランキングまとめ【1W、FW、UT編】」が、発表されています。

営業さんからは、売れていない売れていないと聞かされていますから、全体的に売り上げが落ちているんですね。

プロの勝利数では、圧倒的にG430LSTが多いんですが、市場の売り上げはG430MAXと曲がらない、つかまる、ミスしにくいという性能が支持されています。

フェアウェイウッドは4社中3社でトップだったのにかかわらず、G430シリーズが第2位となっています。

圧倒的に1位となったのはハイブリッド！G430HBが人気です。

店長的にもハイブリッドはG425シリーズから劇的に変わった印象がありますから、是非バッグに入れておきたいですね。

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昨年末にG430ドライバーが発表されてからの勝利数は何と40勝！

毎週ではないですが毎週のように、世界中のどこかで勝利しています。

この数字には先週、先先週のウーストヘイゼンの連勝は入っていないでしょうからもう少し多くなります。

そのうち

 

G430LSTが32勝、

G430MAXが8勝です。

高いMOI（慣性モーメント）を持つ、G430sリーズが大きく勝利に貢献していますね。

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そろそろ販売終了です。