ドライバーのシャフトは長くなったのか?

ドライバーのシャフトの長さの変化は実際にはどうなっているんでしょうか?

問題はクラブにある!?ドライバーショットの飛距離不足や方向の安定感に悩むゴルファーが検討するべきこと から引用

あまり変化が見受けられないというが店長の考えですが、2022年1月から、ドライバーの46インチ規制が始まったことを忘れてななりません。ARCCOSを使用する意識が高いゴルファーですので、このシャフト長規制をしっかり受け入れる層だと思います。

2022年1月以前は女性、シニアを中心に、46インチを超えるカスタムオーダーはかなりありましたが、今は、本当に少なくなりました。2022年1月以降は平均のシャフト長は短くなっていると思います。

それを踏まえてグラフに戻ると、

シャフト長の変化があまりないと思われる男子プロ、男子アマは飛距離が伸びている。女子アマの場合、飛距離が少なくなっているので、もしかしたら、短尺効果かもしれません。

一番重要なことは、2022年1月からなぜ規制されたのか?ということです。飛距離を伸ばすために、規制されたことことではなく、飛距離を抑えるために規制された事実は何よりも、シャフト長が飛距離が影響するからに他ならないということです。

しかし、シャフトを長くして、飛距離が落ちたと実感していることも事実でしょう。ですので、各メーカーから短尺ドライバーが販売されていることからも、伺うことが出来ます。

どこが間違ったんでしょうか?続きは次回で

長くすれば飛ぶ?短くすればとぶ?

こんな記事をみつけました。

ドライバーの安易な長尺化を警告する記事です。

記事は、ARCCOSのデータを元にしておりますので、近年の長尺化が、ダイレクトに結びついていないと考えられるのは当然でしょう。

この記事は、長くなれば、振り切ることは難しくなり、そのためクラブヘッドは返らず、ボールの初速は、かえって上がらないというように主張しています。確かにその通りで長くなれば振り切ることは難しくなります。振り切るには技術が必要で、アマチュアの技術が向上していなければそれは正しいことです。

しかし、データは2019年からで、ピンの場合、ドライバーの標準長は変わっていません。他社も同様なのではないと思いますので、長尺化したという事実があったのか?それ自体を証明するデータがあるのか?ARCCOSには、ドライバーの長さの項目がなかったはずですので、最近になって、長くなったという証明はできません。

もう一つ言わせていただければ、2019年までは飛距離は伸びていたのか?これもわかりません。

また、この期間中は寛容性を高くするために慣性モーメントを大きくしたモデルが発表され、飛距離よりも重視されたためかもしれません。

次回に続きます。

 

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フィティングの勧め。 グリーン面に影響されない転がりを!

興味深い動画を見つけてしまいました。

クリックするとXへ飛びます。動画で確認してください。

ボールがカップインしないのはパットミスのせいではないという動画です。スティンプメーターを使ってボールを転がしますが、6球中3球しかカップインせずに、不完全なグリーン面がボールをまっすぐに転がさないという動画です。

スティンプメーターから芝生面にボールがバウンドした部分の地面の状態がどのようになっているかによって、真っ直ぐにバウンドしたのか、右にバウンドしたのかでカップインが決まっています。

なるほど、パットミスではない要因がカップインを決めるという事なんですが、上から落とすのではなく、転がしているので、それほど影響がないのではと思っても、何故か不思議な切れ方をするのは、かなり出現します。

以前も紹介している動画ですが

適正はロフトは芝生面ぎりぎりにボールが浮きソフトランディングし芝生との摩擦によってフォワードスピンがかかるようすが分かり。ロフトがないパットは芝生面に強くダイブし、ボールがバウンドしながら転がり、ロフトが大きいパターもボールがかなり浮てバンドしています。

ボールがバウンドするパッティングでは、上の動画でボールの方向が可能性があるという事です。

最適なインパクトロフトは4度と言われていますが、フィティングを行い、これになるようにしていただきたいと思います。

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良い失敗を身につける

みなさんは、1ラウンド中にで成功したショットはどれくらいありますか?

ちょっと当たりが薄い、トップきみ、サイトスピンが入ってしまったなど、本当に成功したと言えるショットはほとんどないと思います。

そんなショットを、次のショットで、リカバリーしていくのがゴルフというゲームです。

「ナイスショットはないんだけど、ハーフ30台がが出るのが、不思議てす。」と生徒さん。

そのカラクリはを、言っておくと、グリーンを外しても、半分くらいは寄せワンで、パーを取れるグリーン周りの技術があるのが第一前提です。

そうすると、9ホールの内、3分の1が、バーオン、残りのうち半分が寄せワンで、半分がボギーだとすると、何と39になります。

第2前提は、幾何学がベースの

で、フィッティングで、インパクトでのフェースの向きがターゲットに向きます。

第3前提は振り子(自然)がベースのスインガーのスイングをすること。インパクトゾーンで、クラブに外力が、かかりませんので、最下点では、基本的にターゲットを向きます。

第4前提は振り子の支点の位置が変わらない。

頭の位置が変わらないのがわかります。井上くんのこの頃のアベレージは70を切っていました。

 

この4つの条件が揃うとナイスショットでないショットのミスの度合いが、次のショットでリカバリー可能ものに小さくなるんです。

良い失敗を身につける。スコアメイクにおいて、とても大事なことですね。

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あぁ、なるほど、気づきがありました。

今日の金沢ジュニアの練習会で、なっちゃんに突然にバンカーショットを教えてほしいと言われまして、バンカーショットを教える事になりました。

そうなんです。バンカーショットを教えるといってもバックに入っているのは

WITB

『BunkR』です。

『BunkR』を使って、普通のアプローチと同じようにボールの手前にヘッドを落とすだけというわわにはいきませんので、

i230のUWで教える事に、クラブを開いて、バンスを大きくして、ボールの手前にヘッドを入れるだけなので、お手本を見せて、実際にやってもらいます。

しかし、バンカーにはじかれて上手くクラブが砂に入っていきません。明らかにリズムが早いので、もっともっと、ゆっくり振るようにアドバイスすると、不思議や不思議。クラブが砂の中に入って行ってボールがふわっと打ち出されます。

砂の抵抗があるので、それに対抗するために早く振った時には、砂にはじかれて、ゆっくり振ったスイングが砂の中にクラブが入って砂をはじき出します。

それはそれで、よしよしということで終わりましたが、別の子がクラブを早く振ろうとして、腕と手を動かして、強いボールを打てないのを、これまたゆっくっり振るように指導しました。

その時に、ゆっくり振ったスイングの時にクラブが砂に入って行って、砂をエクスプロージョンする理由がわかりました。

力積です。

ゆっくり体と同調してスイングする方が、ボールに衝撃を与える物体の質量が大きいからです。

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打てばわかる『BunkR』打たないと分からない『BunkR』

やっぱり、打ってみないとわかりません。

ロフトが64度もあって、バンスも14.5度、しかもワイドソールですから、これまでの常識を超えています。これまで経験をしたことのないクラブですので、やっぱり打ってみないと分からないと思います。

実際に打ってみると、へぇ~そうなんだということになります。練習場のマットでも実感できます。

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新旧ハイブリッドの実力は以下に(G440 HYBRIDはどうかわったか?)

G440HYBRIDでは、#3,#4のロフト角の変更が行われました。G430HYBRIDから1度多くなりました。

上記のPINGのデータではほぼ変わらない数値が出ていますが、店長が打つとどう変わるのでしょうか?打ってみました。

店長場合、打出し角が多くなり、キャリーが増えています。ボールスピードによっては店長のようにキャリーが増えるという結果になるケースがある可能性が高いですね。

注目点は、店長のデータもPINGでのデータも打出し角が多くなっているのに初速が変わらないということ。通常打出し角が多くなると初速が出なくなるんですが、シャローフェースが採用され、打出し角が高く、より薄いフェースによって、初速が増えたことを裏付けています。

通常初速が増えたときには、メーカーは飛ぶことをアピールすると思いますが、PINGはロフトを増やし、よりピンをダイレクトに狙うことが出来るように変更しています。(距離が欲しいならばロフトを立てればいいので距離が欲しい人はロフトを立てるという選択肢があります。)

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G440ハイブリッドを全番手を通しで打って見た。

G440ハイブリッドを全番手を通しで打ってみました。

ハイブリッド全ての番手をバックに入れる人はないと思います。
7番ハイブリッドをセットに入れる場合は、4番ハイブリッドまでは入れる事はあっても、3番ハイブリッドを入れる事は少ないと思います。
逆に2ハイブリッドを入れている人で、7番ハイブリッドを入れている人は、恐らくほぼいないんじゃないでしょうか?

「ハイブリッド」は日本では「ユーティリティ」と呼ばれて、意味合い的には「有用」や「役に立つ」という意味合いで使われます。ですので、アイアンとフェアウェイウッドのつなぎは、ハイブリッドと考える人が多いと思いますが、果たしてそれでいいのかを検証したいと思います。店長的にはゴルファーによって入れるべきハイブリッドの番手があると思っています。

全番手の試打結果は以下の通りです。試打で使用したシャフトはシャフトによる影響が出ないように、全ての番手でTOUR2.0CHROM Sを使用しています。

7番(34度)では、ボールが捕まり、高く上がります。捕まっているのに高く上がり過ぎて、飛距離は伸びませんが、7番アイアンと考えるのであれば、そんなものかもしれません。6番(30度)では、上に上がる傾向が少し収まり、飛距離が伸びますが、相変わらずつかまったままです。店長の場合は、このグループの番手は目標の20ヤード右を狙って打たなければならないようです。

言い訳ですが、最近はハイブリッドを使っていませんので、うまく打てず少し引っ掛け気味でキャリーが出ていないです。5番、4番になると、ボールが過度につかまることなくなっています。せっかくハイブリッドを使っているので、もう少しトータル飛距離とキャリーの差が少なくなって欲しいですね。距離はちゃんと出ています。

3番、2番はつかまるつかまらないどころか、 ボールが上がりません。TOTALの距離はそれなりに出ているんですが、キャリーは5番ハイブリッドと同等です。

分析です。店長の場合は5番ハイブリッドと4番ハイブリッド相当の距離、195ヤード~210ヤードを、アイアンなのか?ハイブリッドなのか?クロスオーバなのか?フェアウェイウッドなのかという事になります。

セオリー的にはやさしい順に並べますと、フェアウェイウッド>ハイブリッド>クロスオーバー>アイアンとなります。フェアウェイウッドは苦手という人もいますし、クロスオーバは打てるが、ハイブリッドはどうもという人もいら者いますので、できる事であれば試打してみてくださいという事になります。

このテーマは掘り起こしていきますね。

これは本当なのか?でございます。

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BunkRの力加減は

以前に書いたBunkRの紹介で

この動画を見ると、BUNKRパワーをかなり効率的に使えるようになった「BUNKR」でも、砂を十分に飛ばすためにパワーは必要なようです。

上のようにBunkRを使い際に、ある程度のパワーが必要だと書きましたがこれを訂正いたします。

それほど、大きな力は必要ありません。芝生の上にあるボールを打つ距離感よりも少しだけ強く振るだけです。

クラブフィッターの小倉氏の動画をご覧ください。参考になると思います。

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ハイローンチはどんな人に合う?何故、合う?

G430で初めて登場したのが、ハイローンチですが、かなり、いいセールスを達成しています。

ハイローンチの売りはそのまま、高弾道!です。

高弾道を実現して、キャリーを伸ばし飛距離を稼ごうという作戦です。低くて、強いボールでボールを前に前に飛ばそうというのとは過去の話です。ハイローンチのメインターゲットの方はもちろんシニア層です。若い時に比べて、筋力が落ち、同時に、スピードも遅くなっていますので、私たちシニア層がいくら低い強い球を打っても、キャリーを稼げません。

棒の先に重りがついているクラブは、振ろうとするとヘッドが遅れ、それを手元で返すと、ロフトが減少し、弾道が低くなり、キャリーが落ちるという構図です。

ハイローンチの考え方は軽いヘッドで軽いシャフトで軽いグリップで、クラブの重量を抑えて、クラブを振りきるようにして打ち出し角を稼いで、キャリーを稼ぎます。

という事で、スイングタイプがレバレッジによってヘッドを動かすヒッタータイプのスイングをしている人におすすめということなんです。

しかも、

軽いにもかかわらず、高慣性モーメント!力の落ちたシニアの力ぐらいではブレません。

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