カテゴリー: ギア・ボール全般

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G400MAXをMAX飛ばすためには、その2

スピン量が多いとお悩みの方は、何故、スピン量が多いのかを把握している必要があるでしょう。確かにスピン量が多いと飛距離はでません。
そのスピン量が何故増えているのかを追求することが必要です。フィッティングの現場では、スピン量が多いと悩んんでいる方の半分以上はヘッドがターンしきらない、もしくは左が怖いので開いてヘッドを入れれているパターンが多いと感じています。

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G400MAXをMAX飛ばすためには、その１

G400MAXコースで打ってきました。

G400MAXと同時にALTA DISTANZA SHAFTが発表され、なにかおじ様ドライバーのイメージがあるG400MAXです。

シャフト名 ALTA DISTANZA
素材 カーボン
標準クラブ長(inch) 46
フレックス –
重量 (g) 40
トルク (度) 5.9
キックポイント 先

はたしてそうなんでしょう？

 

PING JAPANの作ったプロモーションビデオもこのようにぶれない元を最大アピールしているように感じるビデオです。

一方、USの動画ですが、慣性モーメントの大きさで方向性もアピールはしていますが、此方のほうは18秒からの部分でたわみをアピールしています。

店長の考えるG400MAXの最大の売りは飛距離ではないかと思います。

2つのプロモーションビデオで注目してほしいところがPINGJAPANのこの部分。

ボールがヒットしたことによってフェースがたわむ様子をヘッドの断面図をに色をつけて表現している部分で、これだけ大きくたわむのみかかわらずその変形をヘッドの前方部分だけに抑えて、ボールの衝突によるロスを防いでいます、フェースが大きくたわみながらヘッドがつぶれすぎないという部分だと思います。

つまりたわみによるボールの飛びなんです。この大きなたわみは

大きな慣性モーメントを追求した恩恵であるわけですが、慣性モーメントが大きいという事はヘッドが返りにくいということでもあるんです。

フェースターン不十分な方は飛距離が出ないクラブとなる可能性がありますので、そういう方は「SFTEC」が合うのではないかと思います。

しかし、何とかしてヘッドをターンさせ、G400MAXの恩恵にあずかりたいという人はシャフト選びが重要となるようです。

続く

 

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Trey Mullinaxのセッティングの解説

PING HPからG400 Max [9°]

PGAのドライビングディスタンスでトニー・フィナウに続いて2位につけているがTrey Mullinaxです。バススパーでも328ヤード飛ばしています。

 

今週の数字です。

  • DRIVING DISTANCE　328.0WEEK AVG
  • DRIVING ACCURACY PERCENTAGE　38.46%
  • GREENS IN REGULATION PERCENTAGE　83.33%
  • STROKES GAINED – PUTTING　0.249

これだけ飛べばフェアウェイバンカーは関係なくなり、ショートアイアンとなるのでパーオン率の83％もうなづけます。

さぁ、3/11現在のセッティングを見てみましょう。

 

G400MAX

@7.9°, -1° setting, Mitsubishi KuroKage XT 60-X, 45″, tipped 1″, D4, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

G400 Max [9°]
G400MAXはとにかく慣性モーメントの大きいヘッド
未知の世界のドライバーヘッドです。単純に慣性モーメントはぶれないということだけを考えて選択するのは危険でしょう。
慣性モーメントが大きいという事はクラブヘッドを回転させるには大きな力が必要であるので、ミスヒットでヘッドが回転するのを防ぐのですが、スイングにおいてはターンさせにくい。逆にターンし始めるとそれを止めにくいということであります。
実は、Mullinax選手が使用するKUROKAGE XTですが、この当店はこの試打シャフトがあるんです。G400maxをフィッティングして既にこのシャフトがベストマッチになった事例が2件あります。このシャフトの特徴は先端部に
チタンニッケル金属繊維を採用しているということ、三菱ケミカルさんはこれがお得意、Bassraシリーズにも金属繊維を搭載しています。金属繊維がシャフトの変形を低減し、クラブヘッドの位置を安定させるます。この技術はG400MAXにあっているのではと思います。ダウンスイングにおいて慣性モーメントが大きいがゆえにヘッドが遅れがちになりますがそれをカバーしてくれ、一旦ターンを始めたヘッドの返りすぎを抑えてくれているのではと思います。
新発売のKUROGAGE XDはチタンニッケル金属繊維が2重になって、この効果の恩恵をもっと受けるようです。飛ばし屋には、最適な組み合わせだと思います。

i25 [3W]

14.5°@13.1°, -1° setting, 43″, tipped 1.50″, UST VTS Black 8-X, D2, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

i25 [3W]

G400 [3X]

Mitsubishi Kurokage Hybrid 100-TX, 39.25″, D2+, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

G400 [3X]

i200 [4,5]

True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100, -0.25″, D3, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

i200 [4,5]

iBlade [6,7,8,9,PW]

True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100, -0.25″, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

iBlade [6,7,8,9,PW]

Anser [52, 56, 60]

True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100, +0.50″, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

Anser [52, 56, 60]
ANSERウェッジはトウにタングステンウェイトが挿入されているウェッジでヘッドをターンを押さえて意という方には最適なウェッジでした。G400MAXと同じ性質だと思います。

 

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相談・フィッティング大歓迎です。

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WGC3日目が終わって

日本ではなじみがありませんが、PINGPROでイングランドのTyrrell Hattonが2位タイとなっています。

3日目64で2位に浮上しました。

店長も実はもくろんでいるんですが、ロングアイアンのG700化です。アイアンというより、ハイブリッドのように使用するです。

ハットン選手のPING PROのページをみると

G700 Iron 4 Iron
Project X 6.0, -0.25″, stepped stiff, D1, Tour Velvet 60 logo down

とあります。
昨年までハットン選手はハイブリッドを使用していましたのでハイブリッドをつもりで使用しているのではないでしょうか？
G400の4番をしだしたところ、店長のGMAX　＃4 1/2StorongLoft SHAFTLEN ＋0.25　よりも飛びます。しかも弾道が高い。

アイアン型ハイブリッドのCROSSOVERがありますが、店長は断然此方のほうがいいと思いました。しかもお値段が安い。

問題があるとすれば、アイアンですのでシャフトのレパートリーがアイアン用から選択しなければならないということですね。

予約はは↓こちらをクリック

 

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KUROKAGE XD 参上！

影というと「仮面の忍者 赤影」を連想してしまい。「合点、合点、承知。」のあのフレーズを連想してしまう店長です。若い人は分からないでしょうから無視してくださいね。

ですので、KUROKAGEは忍者が使う秘密兵器みたいでなんとなく好きなんですよね～。

昨年マスターズでセルジオ・ガルシアは「KUROKAGE XT」を使っていてやっぱりハードヒッターは「XT」なんだな～と妙に納得していました。 “KUROKAGE XD 参上！” の続きを読む

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PINGパターフィッティング（長さ選び編）勝手にフォローするよ

新発売の大好評VAULT2.0のフォローのためか、調度、フィッティングスタジオの村木フィッターが「ピン フィッティングスタジオ ウェブサイト」でとうこうされていますのでフォローしたいと思います。

村木フィッターの記事はこちら

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