いろいろなサイトで評価を見ると
neoの方が飛んで止まるって出ているんです。
しかし店長は違いました。
確かに中折れ感はなくなって、コントロール感は感じます。でも、
初速がでていないし。950の中折れとスイングがあっている？
でも
この結果。中間部の剛性が高くなりコントロール性能が上がったようです。実は店長950は苦手なシャフト、そこまでは払しょくされていないようです。
明日12時からベイウエストさんで試打会です。ぜひご参加を。
オリジナルスタンドバッグ
PINGのスタッフバックは白地に黒文字なんですが
スタンドバッグで白に黒のデザインにすると、インパクトにかける感じになります。
こんな感じ。（これは店長の主観でそうは思わない方も多いことは承知しています。）で、スタンドバッグでツアー感をもっと出すにはどうすればいいのかを感得て出したた答えが、このオリジナルスタンドバッグ。
どうでしょう？PINGの文字の配色が逆なんですが、ツアー感出ていませんでしょうか？ボールポケットのミスターピンは質感を出すために刺繍でお願いしました。
近日、発売開始です。
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実はレディスのロゴのバックも考えていたんですが、まさか、渋野プロがあんなことをするなんて、考えてもいませんでした。
ATTAS11（ジャック）をコースで打ってきた。２
ATTAS11（ジャック）をコースで打ってきた。
の第2弾。
場所は金沢セントラル。狭いので方向重視です。
ヘッドは前回と同じG410 9.0度 LST スタンダードロフト・スタンダードライ角・ウェイトドローポジションです。上がり走るシャフトにロースピンヘッド当たれば一発何処までも。
狭く曲げることができないと言うことがよかったのだと思いますが、ボールは謳い文句どおりに高く上がります。実は前日、どう打てば一番いいのかを少しだけｎFlightで試しています。一番よかったのは、頭の位置を動かさずに、できるだけ丁寧にスイングすると、勝手にボールが上がって距離が出てくれましたのでそのようにスイングします。（基本中の基本と言うことは内緒ね）
インパクトの感じは先端がしっかりしたシャフトのようなんですが。本当にこのような感じでボールが上がってくれるようです。
しかし、振ったフィーリングは先端が柔らかいシャフトではなく
左に行き難い叩けるフィーリングです。しかしｎFlightの結果から叩きません。前回はこのフィーリングから、叩きにいき、ボールが捕まりませんでした。
最先端部分は柔らかく、その少し上の部分の剛性は高く波打つような剛性曲線がそうさせています。
本当は、少しフェードが打ちたいときもう少し右にスライドするボールが出るとうれしいのですが、５Xだったらそうなるのか、興味があります。もう少しフェードが打てると、本当に使えるシャフトだとおもいます。
でも、まだ売り上げが上がっていないと営業さんが言っていました。今後、試打する人が増えると、選択する人が増えるんじゃないかと思います。
実はもうひとつ注目しているシャフトがあって、えっ、ちょっと捕まるTOUR 173じゃないのっていうTourAD XCがあるんですが早くシャフトがきて紹介できればいいなぁって思います。
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GLIDE 3.0 EYE2
一旦、カタログから消えたEYE2ですが
兼ねてからの懸案であったスイングウェイトの調整が可能になり戻ってきました。コースで何回か使っているのですが、これまでのEYE２と違うものを感じます。元々、フェースのボールがのるフィーリングがあるクラブだったんですが、GLIDE3.0 EYE2では、ボールがのる時間がより長く感じます。
よく、このクラブヘッドを観察すると、バックフェースがこれまでとちょっと違うことに気づきました。そのキャビティ部分とその周辺の形状から、開発の考えていることが見えてきます。
気づいた箇所はトゥ部分のキャビティでは少なくなっている「PING」の文字が斜めになっている部分です。この部分にかなりウェイトあります。
EYE2 XG は大きなウェイトがあるとは思えません。
次にソール部分を見てください。EYE2 XGは シンメトリー(左右対称)となっていますが、GLIDE3.0 EYE2は、トゥ側に偏っているアシンメトリーになってます。それにプラスして、キャビティがヒールまで伸びていてヒールの重量が削られています。
ということは、相当、重心距離が長くなっていることが想像できます。
トゥ上部のボールがフェィスの先っぽに当たるトウヒットに、強いウェッジと言えるのではないでしょか。
続きます。
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PING NEWS 245
PING NEWSが届きました。
開いてびっくり!! イメージはGle2です。昨日予想していましたが、ここまでやるとは思いませんでした。きれいにまとまっています。
PINGの広報は「なんだか安心感のあるヘッドで、この形状だ！とピーンと感じたんです。」という店長並みの駄洒落を押し出していますが、店長的には
「恥ずかしい（笑）」女性向けパターでつかんだV 樋口久子の助言もパット女王を後押し【勝者のギア】ALBAさんの記事のこの部分。
大きさ、見た目だけではない。もう1つ、これまでのパターとは違う部分があった。PINGの担当者は言う。
「いつも使用しているパターのライ角は68度に調整しているのですが、今回の『G Le2 ECHO』は市販品とほぼ変わらない70度にしています。これはアドレス時にボールとの距離感が遠くなっていたので、遠く近くに立って構えやすいようにアップライト目にしていました」。
この部分、さすがフィッティングのPINGです。
いつも変わらないようにしていても、少しずつずれているもの、定期的にチャックしたいですね。
ジュニアを見ていると、体の成長もあるのですぐにずれます。先週まで入っていたな～なんて思っていても、今週は入らないってことはありますので、ちゃんと見てあげてください。
店長くらいの年齢になると縮んでずれるってこともありそうです。
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ニトリ レディス 鈴木愛 プロ優勝！
愛プロがしっかり、優勝してくれました。
これで今シーズン4勝です。
最近パットに苦しんでいた愛プロですが、愛プロの代名詞である。
から、
ナント、9月6日発売のレディスモデルである
これ！、エコーです。
なんと言うタイミングでエコーを使用して優勝するのでしょうか？
明日の「PING NEWS」はこれ以外に書くことがないと言うくらいの話題です。
しかし、まだあるんですよ！
|
PLAYER | SCORE | 1R | 2R | 3R | 4R | TOTAL | ||
| 優勝 | 鈴木 愛 | PING | -11 | 70 | 67 | 71 | 69 | 277 | |
| 2T | 申 ジエ | -9 | 70 | 76 | 65 | 68 | 279 | ||
| 2T | アン ソンジュ | -9 | 70 | 67 | 71 | 71 | 279 | ||
| 4 | @安田 祐香 | -8 | 71 | 68 | 70 | 71 | 280 | ||
| 5 | 渋野 日向子 | PING | -7 | 71 | 68 | 71 | 71 | 281 | |
| 6 | 原 英莉花 | -6 | 73 | 70 | 70 | 69 | 282 | ||
| 7T | テレサ・ルー | -5 | 71 | 70 | 72 | 70 | 283 | ||
| 7T | 脇元 華 | -5 | 71 | 71 | 71 | 70 | 283 | ||
| 9 | ｶﾘｽ・ﾃﾞｲﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ | PING | -4 | 70 | 70 | 70 | 74 | 284 | |
| 10T | @和久井 麻由 | -3 | 71 | 71 | 73 | 70 | 285 | ||
| 10T | 宮里 美香 | -3 | 73 | 67 | 74 | 71 | 285 | ||
| 12 | 木村 彩子 | -2 | 71 | 74 | 66 | 75 | 286 | ||
| 13T | 永峰 咲希 | -1 | 70 | 71 | 75 | 71 | 287 | ||
| 13T | 比嘉 真美子 | PING | -1 | 69 | 75 | 72 | 71 | 287 | |
| 13T | 高橋 彩華 | -1 | 69 | 68 | 77 | 73 | 287 | ||
| 13T | 一ノ瀬 優希 | PING | -1 | 73 | 69 | 72 | 73 | 287 | |
| 13T | イ ソルラ | -1 | 71 | 73 | 69 | 74 | 287 | ||
| 13T | S.ランクン | PING | -1 | 70 | 70 | 72 | 75 | 287 |
リーダーボードから13位タイまでを抜き出しましたが、18人中6人がPINGです。
こんなに上位で多くのPINGプロが刈る約するなんて、本当に隔世の感がございます。
それを支えるのが
G410シリーズのドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッドであることは疑いの余地はありません。
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そろそろ、一ノ瀬 優希プロが復活しそうな予感がしていますよ。
今日分かったのですが
常 文恵（Fumie Jo）プロは高岡の出身だったんですね。記事では富山市になっていますが高岡です。
そうだったのか!Dynamic Gold EX TOUR ISSUE。
先日、「新標準アイアンシャフト２（DG EX TOUR ISSUE）」で紹介した。
Dynamic Gold EX TOUR ISSUEですが、ようやく
さんのページに登場しました。
まず、フレックスですが、S200とX100の2フレックスのみとなります。
PINGの2019 FALL ＆ WINTER 製品カタログにはややこしい描き方がしてあるので、他のフレックスもあるのかと思いましたが
2フレックスのみです。（※DG S200/X100/R300/S400も対応しています、って書いてあったので店長はてっきりS200とX100のほかにR300とS400もあるんだと思いましたが、Dynamic Gold EX TOUR ISSUEのことではなくDynamic Goldのことらしいです。ミスプリントではないとのことらしいですが、※印は項目の中の注意書きですので、いい編集の仕方ではありませんね。これまでどおりDynamic Goldを装着を対応していることです。しかし、それであれがN.S.PRO950GH neoが紹介されているとこと※印でN.S.PRO950GH R/Sも対応していますって書いていないので、不思議な編集です。カタログには書いてありませんが、ちゃんと対応しています。（爆））
さて、Dynamic Gold EX TOUR ISSUEで新しく採用された新技術「ウエイトロック※特許出願中」はどんなテクノロジーなんでしょうか？（トゥルーテンパーのページへ）
PINGのカタログにはS200が131g、X100が132gと重さが表示されています。ここで、「えっ」て、思った方はかなり鋭いと思います。
だって、通常のDG S200の重さは、129gで、DG X100の重さは130gだからです。店長はずっと何で重いのだろうと思っていました。
それが新技術「ウエイトロック※特許出願中」による重さだったんです。トゥルーテンパーのページをみて、その謎が解けました。
本文中に記述してある
「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。
つまり、「ウエイトロック」装着することによって重さが少し重くなるよっていうことでした。
注意書きに「シャフト内側に「ウエイトロック」が装着されていますので内側を棒などで押さないでください。「ウエイトロック」の破損に繋がります。」とありますので、シャフトの製造上の誤差を重量の違う「ウエイトロック」を装着することによって、Dynamic Goldの課題であった重量誤差を克服したと言うことなんですね。
出来上がったシャフトを選別して分類してTOUR ISSUE。
出来上がったシャフトの重量を調整して EX TOUR ISSUE。
さん
考えましたね。
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G410アイアン
先日、営業さんと試打していた時に、ぽつんと一言。
「G410アイアンが売れ筋1位なんですよ。G410アイアンいいなぁ～」
この発言の後のほうは単なる願望だから無視するとして、この言葉の裏には意外だと思っている節が感じとれます。
多分営業さんの試打会イベントでもそうだと思いますが、当店の場合は、実はフィッティングを行うとあまりG410アイアンが出ないというか、他のアイアンになってしまうケースが多いように感じます。
お客様の希望を聞くので、半分くらいはグースのアイアンはちょっととかソールの幅が広すぎない、フェースの長いのは苦手と言うように言われます。
この時点でビギナーではなくゴルフをやっていて、更なる飛躍を目指してフィッティングを受けに来られたと言うことが分かります。と言うことであればやっぱり正統派でプロが使っていれば、なおいいということになります。
ですので、昨年から春先までは、鈴木愛プロの使っている、比嘉真美子プロの使っている、渋野日向子プロが優勝してからは渋野プロが使っている。全英女子オープンで日本人が42年ぶり優勝してからは、シブコが使っている。という条件がつき、
BLUEPRINTが出てからは競技志向のお客様はほぼ必ずターゲットに入れておられて、ちょっと試してみたいと言う要望が含まれます。ある程度スイングができているお客様は、当然ながら使えますし、予想以上に簡単ですので非常に興味を示されますが、如何せん軽く想定、予算をオーバーする値段ですのであまり深入りをされないようです。
数年前までは、ＵＳから日本では何故、Ｇが売れないんだといわれていたらしいんですが、今は売れています。
ＰＩＮＧの知名度がだんだん上がってきて、ドライバーから簡単なクラブということが浸透しアイアンまで広がってきたんだと思います。できれば、先入観なくフィティングを受けてと言うのが一番ですが、ピンには身体的特徴からクラブのライ角、長さを選ぶカラーチャートがありますので
これから始めてみて、ライ角、ロフト角の調整やシャフトの交換、ＣＴＰがあるモデルであればスイングウェイトの変更もできるのでとりあえず導入クラブとして最適だと思います。
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新標準シャフト（UST Mamiya ATTAS11）
急遽、この秋追加されるドライバー、フェアウェイウッド用の新標準シャフトとオプションシャフトを土曜日の朝に打つことになりまして、自宅の近所のレンジに営業さんと行って来ました。
打ったシャフトは、標準シャフトが
- FUJIKURA SPEEDER EVO ６
- USTMamiya ATTAS 11
オプションシャフトが
- USTMamiya HardolassSMASH
- TourAD XC
- Diamana ZF
- ROGUE SILVER 130 M.S.I
の4種類です。
使用したヘッドはG41010.5LSTです。各社のシャフトがPING 純正のTour173に似たテイストになってきているって言われているんですよって説明がありましたがさてどうでしょう？大型ヘッドに負けない叩けるシャフトがキーワードになっているんでしょうか？
店長的に試打結果を分類すると
FUJIKURA SPEEDER EVO ６、USTMamiya HardolassSMASH、Diamana ZFはよく似た感じでした。ヘッドを上から入れ、インパクトまでしっかり振りフェードを打つ感じで同じような球筋、つかまりフェード。日本人に多いスイングタイプである少しアウトサイドインには合うのではないかと思います。それぞれ若干味付けが違うので好みを選択するということになります。HardolassSMASH5SとDiamanaZR 6Sの試打シャフトをお願いしました。
ROGUE SILVER 130 M.S.I 60 Sは手ごわいしっかり振り切れないと捕まりません。
TourAD XCは6Sを打ったんですが、ボールが捕まるPING TOUR173-65（X)と言った表現がぴったりだと思います。PING TOUR173はスマッシュファクターの高いシャフトヘッドスピードが上がらないが、ボールの初速が高い特徴がありますが、まさにそんな感じ、試打シャフトをお願いしました。
最後は今日の件名のATTAS 11です。
これまで、Coolまでは最強の走りシャフトと思っていたATTAS G7のテイストがあると言うことですが、（G７はタイミングが合ったときはいいんですが、先端部のねじれが大きいので、狭いコースでは難儀をしました。）
このATTAS 11はそんな感じを受けません。
G７の
に対して、ATTAS11は
先端から少し手元に来た部分の剛性をあげてあります。G7のボールを捕まえるように走るというのではなく、上に上げるように走ります。
確かに上の分布図のようです。本当にボールがあがるので普段は打てないヘッドG4109LSTに装着して打ってみますと上がらないヘッドに上がるシャフトが化学変化をお越し、ボールが上がろうとしているんだけど上がっていかない中弾道ちょっと面白いです。
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新標準シャフト（FUJIKURA SPEEDER EVO Ⅵ）
あのシブコも使っている
SPEEDER EVO6が標準シャフトととして採用されます。発売は9月6日発売分からですが、本日注文したとしても9月中旬以降のお届けとなります。
実は、店長、Speederが苦手でございました。走るシャフト言い換えるとぐるファーの意思とは関係なく走るでして、自ら走らせようとする店長の意思に反して走るものですから、きれいにスイングして毎回同じところでしならせてボールをつか舞えるタイプのスイングには一種の憧れを抱いておりました。
しかし、2年前にEVO４が登場した際には、こんな店長でも叩いて打てるSPEEDERが出たんだと思って喜びました。
それが、今年新登場したEVO6は、
「エネルギーロスを極限まで抑え、伝達効率に優れる“とにかく叩ける”SPEEDER」
との謳い文句。機械工学課にはたまらない修飾する言葉がついております。
なになに、
超高弾性炭素繊維平織りシート「70ｔカーボンクロス」が自分で出力を自在にコントロールするシャフトに
って、くすぐります。本日試打用のシャフトが届いたのですが、いろいろ用事がございましてまだ打っていません。
マーク金井さんが打っているので参考にしてください。
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