「Take Back」がスイングではないとしたら何なのか?

前回、「Take back」が「SWING」を取り戻す動作であることを書きましたが、それでは、具体的に「Take back」の動作はどうすればいいんでしょうか?

その前に、何故、こんなにスイングの事を追及しているかというと、教えているという事ももあ値論あるんですが、スイングのタイプによって要求されるクラブの要件がかなり違うからなんです。もちろんお客様の要望をお聞きし、フィッティングをするんですが、いろいろヘッドを試し選択し、シャフトをいろいろ試し選択するうちに、疲れが出て、パフォーマンスが落ちてしまわないように、また、導き出した結果が納得できるものであるかを説明するためなんです。

戻りますね。

「SWING」につなげるための動きですので、「Take back」から「Backswing」に切り替わった後は「SWING」でなければなりませんので、「Take back」はスイングのような動きだけど、力の源泉は振り子ではなく、ゴルファー自身が力を与えている動きと考えるのが自然です。

よく、「Take back」は30cmもしくは右足を過ぎるまでは、真っ直ぐに後ろに引け言われますが、まさに「Take back」をやり方を言っているんですが、これもまた少し誤解を生む表現です。

「Take back」を開始しているときは確かに、まっすぐ工法ですが、スイングは円軌道ですので、その後の方向はやや上、やや内側となります。

しかし、飛球線に平行に移動するのではなく、やや内側・やや上に動かそうとするとそれも間違っている可能性が高いです。頭の位置をそのままで、肩から先のスイングパーツの形状を変えずに、骨盤だけを動かすようにするのが正しいのです。ただこれも、長くこれをやってしまうと、スイングの中心が変わる可能性があるのでお勧めできません。

なるべく短い距離でこれをやります。一気に速度0からMAXにする要領が正しいといえます。少なくともクラブヘッドが右脚を過ぎるあたりでは、この動作は完了し、後はスイングに移行したいです。

速度がMAXと言っても、相当早いスピードで上げないといけないのかというとそうではありません。クラブヘッドが頭の高さくらいに上がるスピードを持てばいいだけです。よくツアープロがショートパットを外してパターを頭の上にひょいと投げますが、それくらいのスピードがあれば、十分にクラブはトップの位置まで上がります。

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JLPGAのおおくのPINGPROがSCOTTSDALEにチェンジしたことを受けて、LPGAを調べてみました。

LPGAでは、日本でもお馴染みIn Gee ChunとPaula Retoの二人だけでした。

 

テイクバック

英語が大嫌いでした。もちろん、理系分野が極端に好きという事もあって、工学分野を志したんですが、その分野に進んだら、結局、英語が分からなければだめじゃんという事になり、喋りたいわけではないので(本当は喋れた方がいいと思っている)英語の文章の構造と単語を理解しようとしてしています。一向に習得できません。以前に英語は日本語より明確に物事を指しているということを気をつけています。なるべく、ちゃんとわかろうとしています。なので、何となくではなく、次の事も気になったんですよ。

さて、ゴルフスイングの最初の動作であるTake Backを、皆さん、どのように考えますが?またどのように訳しますかというのが、今日の主題です。

日本語で「テイクバック」と検索すると

テイクバックとは、ゴルフクラブをトップに持ち上げる際の「初期動作」のことです。
具体的には、クラブのシャフトが地面と平行になるまでのポジションを指します。

なんて書いてあるのがほとんどで、ほとんど、ほぼ100%の人がそう思っているのではないでしょうか?本当そうでしょうか?

一応英語なのでしっかり意味を調べたいと思います。当然、そんな事すらすら頭の中に出てくるわけではなく、英語に自信がありませんので、「Take Back」をGoogle翻訳します。

え~~~~っ!後ろに引くとか。持ち上げるとか書いてないじゃん。

そうなんです、後ろに引くとか持ち上げるという事ではなかったんです。

なんと取り戻すなんですよ!

では取り戻すんですか?

テイクバックの後は、取り戻しているんですから、テイクバックノ後はバックスイングになっているんですから、取り戻したものはスイング状態です。

「Take back pendulum motion」や「Take back the SWING」と書いてあればみんな分かりやすかったではないでしょうか?

ゴルフスインは振り子で構成されていると考えられており、バックスイングの後はダウンスイング。ダウンスイングの結果クラブはビジネスゾーンに降りてきて、スイング軌道上にボールがあるので、クラブヘッドとの衝突がおこり、ボールは圧縮され、たわんだフェースや、つぶれたボールの復元によって、ボールが飛び出します。しかしアドレスの上体は静止しており、その状態は明らかにスイングではないのです。

素振りで、一旦、前にスイングしてから、スイングを始めると、スムーズにスイングできると思いますが、何故スムースにスイングできるかというと、前にから、クラブヘッドが、いわゆるテイクバックの位置を通るときには、すでにスイングを行っており、Take Back」を省略できるからなんですよ。

ここまでをまとめると、Take Backはバックスイングでクラブがトップの位置まで上がるための、スピード・エネルギーを与える動作ということがわかります。

という事は、持ち上げる後ろに引くからという動作の後、スイングしていると考えてもいいのか?

それはそうではないでしょう。そもそもテイクバックに続いてスイング(振り子の動き)につながっていれば、ブランコを漕ぐようにその後ダウンスイングに移行できますが。

多くの場合は、ボールをヒットしているという事になると思います。

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ちょっと、難しかったでしょうか?

 

アルバネットさんの記事で、ウッド人気に異変アリ! PING契約女子プロの、各カテゴリの人気モデルは?で、JLPGA ピンプロの使用パターの紹介や、

ゴルフライターのコヤマカズヒロさんの

Youtubeの動画でも、JLPGAのピンプロの使用率が高いと紹介されています。

SCOTTSDALEのキャッチフレーズは

と転がるで、PLD MILLEDくらい転がるので、JLPGAのピンプロに響いているのだと思います。

しかしながら、実は、PLD MILLEDが意外とというか、SCOTTSDALEに負けないくらい人気があるんですよ。

試打クラブがやってきた。

あれも欲しい、これも欲しい。

で書きましたが、新しいパターがやってきました。

現行モデルのパターは

削り出しパターの「PLD MILLED」

フェースインサートの「SCOTTSDALE」

の2シリーズですが、その中から

ALD MILLED ANSER30

SCOTTSDALE OSLO3

に2つのパターです。

PLD MILLEDの詩打をしたい方が多いのと、店長の願望でPLD MILLEDがやってきました。

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日曜日の試打会で、PLD MILLED ANSER 30にiPingをつけて測定しました。

 

なかなかの腕前でしょ。店長のストロークのデータはストレートからセミアーク。ミスの傾向は、ショートパットでのプルとなります。フェイスバランスでは、この傾向が強くなるため、セミアークのパターを選択すると、右に抜ける事が多くなりますので.ストレート傾向が強いANRER 30が合っているんですね。

スイング

今日から金沢市のジュニア教室の新年度が始まりました。実際には、少し前から始まっていたんですが、私は今日から毎週木曜日に参加です。しばらく見ていなかったので、スイングが崩れている子達ばかりだったので、写真や動画を撮影しようと思っていたんですが、すっかり忘れてしまいました。

ちょっと、話は変わるんですが、今日の大谷さんのホームランは素晴らしかったですね。外角のあのコースのボールをセンターにホームラン、ヒッターでは無理です。スインガーでである必要があります。

ショットだけではなく、パッティングにおいてもヒッターとスインガーの両方があります。ショットの場合、見分け方は少しわかりにくいですが、パッティングの場合は、トップの肩から先の形がなるべく変わらないのがスインガー、トップから右ひじがだんだん伸びるのがヒッターです。

ヒッターはボールの転がる方向へクラブヘッドを動かさなければならないので、その方向に動かすには、それを支えるベースが必要なのがヒッティングです。

一方、スインガーはヘッドが重力により勝手に降りてきます。振り子には支点が必要ですので空中になる支点を支え力が必要です。

次回は少し詳しく書こうと思います。

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日本シャフト試打シャフトの重量

MODUS110がリリースされました。

これで、105、110、115、120、125、130ときれいに数字が並びました。GH Neoシリーズも750、850、950と展開されています。MODUSシリーズは必ずしも数字順に重量が設定されているわけではないですが、軽量シャフトから重量級までラインナップされたことになるかと思います。

そこで、スタジオにある日本シャフトさんのシャフト重量を測定してみました。フィッティング用のシャフトはグリップろスリーブがついており、グリップテープの重量も含まれているので参考としてご覧ください。

モデル フレックス 重量(シャフト+グリップ+スリーブ)g
750H Neo S 132
850GH Neo S 144
950GH Neo S 151
MODUS 105 S 155
MODUS 110 S 158

MODUS 115

S 165

MODUS 120

S 163
MODUS SYSTEM3 125 S  174

950GH NeoとMODUS 105重量差はか4gです。

カタログでは、

  • 950ghneo Sが98g
  • Modus105 Sが106.5g

と8gの差がありますが、出荷時のシャフト長がModus105が2インチ長いので、Modus105 はカットする部分が長くなるので、シャフトカット後の重量差は少なくなります。

稀に、Modus105Sよりも950ghneoの方が硬く感じる方や、あまり差を感じない方がいらっしゃいますが、この辺りが影響している可能性があります。

ですので、このような場合は、思い切って、850GH neoにするといい結果が出ることが多いので参考にしてください。

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アクサレディス

契約プロではないので名前を伏せたこのような陰謀論みたいなPING NEWSになっています。

店長の工藤プロの印象は、やはり、圧倒的な飛距離です。店長のホームコースで女子のチャレンジトーナメントが開催されるので、その飛距離を目の当たりにしていますが、とんでもない飛距離でした。

必ず優勝するんだろうなと思っていましたが、プロデビューしてから15年もたっていたんですね。まずは、おめでとうございます。

14本すべてのクラブがPINGになっていたんですね。たまたま、中継を見ていたんですが、アイアンショットとパターが素晴らしい状態でした。PINGni向かってボールが素直に飛んでいくアイアンショットはまさに、i230アイアンです。前作は名器と呼ばれる210アイアンですが、店長は何故?って思っているんですよね。店長は、断然i230アイアンの方が好きですし、球筋のコントロールが容易です。明らかに性能が上だなぁと思います。

 

 

 

パターは

PLD MILLED DS72 GUNMETALです。(先々週PGAで優勝したPINGPRO ホブランのDS72は仕上げが違うプロトです。)このパターはセミマレットで適度な寛容性と微妙なタッチを発揮できるモデルとなります。

標準グリップがPP58 TOUR Mなんですが、工藤プロはより太い

PP58 TOUR Lグリップを装着してヘッドのローテーションをコントロールしています。ソールには鉛シートを前面に貼ってあり、ヘッド重量が増加していますので、このための対策かもしれません。

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昨日、初めて

を打ちました。

この商品紹介の画像はフェースが、少しクローズになっている印象を受けるんですが、このクローズ加減が大事なようです。この角度で構えて打つことで、すべての機能が発揮されます。

パターのシャフト長は?

パターのシャフト長をどのように決めているでしょうか?

上図は、PINGのチャートになります。このチャートが前面に出ていないのが、ショットするアイアンでは、身長と床から手首までの長さによって導き出したシャフト長はクラブスピードが速いので、遠心力によって、体の姿勢が決められてしまうからです。

パッティングにスタイル無しと言われるように

  • 上体の前景角度を多くすると、シャフトは短くした方がいいですし、上体を起こすと、シャフトは長くした方が合います。
  • また、肘が伸ばされたパッティングスタイルでは、短くなりますし、肘が曲がったスタイルでは長くなります。
  • これに、ライ角がアップライトだと、シャフトは短く、フラットだと、長くなります。

大きく遠心力が働かないパッティングにおいては、構え方がシャフトの長さに大きく影響してしまいます。つまり、パッティングスタイルが決定しないと、シャフトの長さ、ライ角が決まらないということになります。

ようは、上の図が決め方となります。

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G440ドライバーのデビューキャンペーンはのこり、3日です。よろしくお願いいたします。

なんと、ヒメネスも!だけじゃなく1,2フィニッシュ!

先週は、ホブランの優勝だけではなく、チャンピオンツアーで、ピンプロ、ヒメネスが優勝しました。へぇ、久しぶりすごいね。と思っていましたら、なんとピンプロ、スチュアート・シンクも2位に入りました。

齢60歳。

こんなポーズは今やゴルフ界広しいといえども、もはや、ヒメネスしかおりません。

仕様クラブは、誰よりも早く

14本すべてPINGWOODはNEWモデルです。パターはSigma2と古いモデルですが、ヒメネスは気づくとパターを変えています。

そんなヒメネスですが、ずっと以前はフェアウェイウッドを変えない選手で、リー・ウェストウッドのアイアンとどちらが早く変えるのかと言われていました。

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G440ドライバーのデビューキャンペーンはのこり、一週間を切っていますので、よろしくお願いいたします。

字女子の米欧対抗戦、ソルハイムカップのキャプテンにPINGプロアンジェラスタンフォードが選ばれました。

やっと、勝ちました。

2023年の年間チャンピオンに輝いたあと、昨年は未勝利に終わったピンプロのホブラン

ようやく優勝しました。2023年シーズンは苦手のアプローチを克服してチャンピオンを獲得しました。

ですから、S159ウェッジは

PINGはホブランをS159の顔として、販売を展開し、なかなか、好調なセールスを獲得していますが、昨年は未勝利だったので何とか1勝しないかなと、店長は気にかけていました。

昨年が未勝利となったので、

いろいろ工夫しているというか、もがいている様子が伝わってくるクラブセッティングです。

調子が戻ってきたのかと思い、何気なく、PGA TOURのSTATSを見てみると

いやいや、なんと酷いスタッツでしょうか?グリーン周りを除く、グリーンへのアプローチ(日本風に言うとセカンドショット)けで優勝しています。調子がおかしいまま優勝した感じですが、これをきっかけに他のスタッツがよくなるといいですね。

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このパターにはどんなグリップ?

店長がゴルフを始めた40年前には、通常手に入れることが出来るパターグリップの種類はそれほど多くはなかったんですが、今は、実に多くのグリップの種類が存在します。

PINGでも、一応、標準グリップが指定されていますが、実に多くのグリップをカスタムオーダー可能です。

大きく分けると

  • クラッシックタイプのPP58ピストルスタンダードとブラックアウト
  • 太いタイプのPP60RBR BLACK/WHITEとPP58 TOUR L
  • それ以外のミッドサイズ

に分類できると思います。

では、3月発売の「SCOTTSDALE」シリーズのパターは

PING スーパーストローク TOUR 2.0 (PT BLUE)が指定されているので、

よりカスタマイズ志向の

PLD MILLEDシリーズに標準で装着されるグリップとヘッドの関係を調べてみましょう。

GRIP TYPE MODEL HEAD WEIGHT(g)
PP58 BLACK MIDSIZE BLACKOUT ミッドサイズ ANSER SARC 350
ANSER 2 SARC 350
DS72 SARC 365
PRIME TYNE 4 ARC 360
ANSER D SARC 365
OSLO 4 MATTE BLACK ARC 375
PP58 TOUR M ミッドサイズ ANSER GN MTL SARC 350
ANSER 2D GN MTL SARC 365
DS72 GN MTL SARC 365
PP58 TOUR L ラージサイズ OSLO 3 GN MTL SARC 375
ALY BLU 4 GN MTL ARC 370
PLD PP58 TOUR M GOLD ミッドサイズ 2025 ANSER 30 SATIN SARC 355
2025 ANSER 4D SATIN SARC 365
PLD PP58 TOUR L GOLD ラージサイズ 2025 KUSHIN SATIN STRT 355

こうなります。こうやって表にしますと少し見えてくるものがあります。

先ずはヘッド重量によって、グリップの太さが選択されているという事です。ヘッド重量370gを超えるとラージサイズとなります。

OSLO 4 MATTE BLACK(375g)の最初のPLD MILLEDの時は、USではスタンダードグリップの設定がなく選択可能グリップからチョイスする方法らしかったんですが、日本の場合は一応標準グリップを定めるのが慣習なので、他のモデルっと同様にミッドサイズのグリップが設定されたと思います。

次にストレートストローク(ファイスバランス)はラージサイズのグリップになるという事です。

力学的な観点からこれを考察すると、ヘッドの動きをコントロールしたいときには、ラージサイズを採用する。重いヘッドは、慣性モーメントが大きいので、パターヘッドが自分の意に沿わずに、動こうとしたときに、それに対抗するために太いグリップを採用して、プレーヤーがヘッドコントロールをしやすいようにするためです。

フェースバランスのパターについては、スイートスポットから、打点が外れた場合に、外れた場所によって、クラブヘッドが開くようにトルクがかかったり、閉じるようにトルクがかかります。ミスヒットするまでどちらにトルクがかかるかわからないので、太いグリップの方がトルクに抵抗できるのでラージサイズのグリップが採用されます。

最近のモデルにはPP58ピストルスタンダードやブラックアウトの細いグリップが付くことがありません。何故なのかといいますと、ヘッドの重量が300g以下のクラシックパターに採用されていたという事からわかるようにヘッドの軽いため、細いグリップで十分だったという事です。

パターグリップを交換する場合は、パターヘッドの重量と、グリップの太さをマッチさせるようにしたいですね。

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