既にパトリック･リードがG400LSTを使用している事をお伝えしていますが、おなじみのGOLFWRXに詳細が公表されていますので紹介します。
Driver: Ping G400 LST (10 degrees)
Shaft: Aldila 70 Tour X “パトリック・リードWITB” の続きを読む
愛プロ、今期2勝目達成！
写真はTポイントレディス
スタジオアリスで今期2勝目を獲得しました。中継を見ているとやっぱりパターは大事だなぁと感じます。
2日目を終わってトップはPINGドライバー
日本全国のPINGフリークの皆様、トニーが伸びていなくても、ルイスが伸ばしきれなくても、バッバが爆発しなくてもがっかりする必要はありません。
2日目が終わって、1位はPINGドライバーです。
Masters Tournament leader Patrick Reed made the switch to the 2018 Most Wanted Driver the @PingTour G400 LST.#datacratic
📸: @GolfChannel pic.twitter.com/oY6EyYD6MS
— MYGOLFSPY (@MyGolfSpy) April 7, 2018
「G700はもっと遠くへ最も高く飛ぶアイアンです。」を実感p
北陸も雪が溶け、ゴルファーも本格的にゴルフシーズンに突入と同時にマスターズが始まるといういつもの春がやってきました。
マスターズではパー3コンテストでホールインワンを出した時に喜び、足を怪我してしまったトニー・フィナウが−4で2位タイの発進です。
トップのスピースは、後半ショットがばらつきましたがゴルフが上手いですね。タイガー、バッバも好位置です。マスターズは土曜日と日曜日の午後からですので、今の段階では結果はわからないと行ってもいいと思います。
マスターズが始まります。
日本人の活躍は？
今年はなんといっても
タイガー！
Wed, Apr 04
Tiger and Phil Thrill Augusta
02:47
先端剛性
タイガー・ウッズが直前で大きなギア変更 ドライバーの曲がりに対応か
http://www.alba.co.jp/tour/news/article/no=85977
というニュースが入ってきました。
チェンジしたシャフトは「テンセイ CK Pro オレンジ」ということで先端合成を高めたシャフトです。
やはり、ドライバーの慣性モーメント増加に伴い、シャフトの先端剛性が今後キーポイントになるのではないでしょうか？
G400 LST; MyGolfSpy’s Most Wanted
次の @YouTube 動画を高く評価しました: https://t.co/54UaxUhSnl 59 Seconds: G400 LST; MyGolfSpy's Most Wanted
— ピンゴルフジャパン (@pinggolfjapan) April 3, 2018
一瞬、ジョン・Kとは分からなかった。（笑）
日本版 US版
Pernilla Lindberg 勝っちゃいました。
Monday Playoff Highlights – 2018 ANA Inspiration https://t.co/hiMCvGiqBI
— GolfShopLB (@GolfshopLBPing) April 2, 2018
おめでとうございます！
メジャー制覇か？
一時はトップにたち、制覇かと思いましたが、お預けとなりました。
でも、はっきり言いますと、今シーズンの彩子プロいい意味で予想を大きく裏切ってくれています。
何故かというと、決して飛ぶ選手ではなかったからです。ツアーでは飛ぶことが優勝の絶対条件になりつつあります。飛ばないと上位は難しくなっているからなんですね
今シーズンの好調は、
スイング改造とクラブチェンジが今シーズンのドライビングディス端子を一気に好調の原因だと重いす。
彩子プロのセッティングは
ウッドはドライバー、3W、5w、7w、9w。ハイブリッドは23度、27度、30ヤードとしてボールをあげてグリーンに止めるというセッティングは上原プロのドライバーの飛距離が250ヤードという事を考えると、シニアには参考になるセッティングではないかと思います。