ロングアイアンでのローフェード

ロングアイアンでのローフェード、これが打てると、コース攻略の幅が広がります。

グリーンの右手前にガードバンカーが配置されたグリーンは雨の排水を考慮して、手前に受けそして奥に行くとバンカー方向に傾けられているグリーンが多くみられます。

プロの試合で、ロングショットが花道やその先のクリーンにキャリーして、スーッとホールに近づくように転がっていくショットは、グリーンの形状を把握して打つ素晴らしいショットです。
マスターズでピンプロが放ったあのアルバトロス、ウーストハイゼンのあの芸術的な軌道。あれが「ロングアイアンのローフェード」の象徴です。

この場合どのようにプロはショットしているのでしょうか?

ジョン・ラーム、ローリー・マキロイ、パトリック・キャントレー、トミー・フリートウッド、ビクトル・ホブランは決してボールをカットすることなしにローフェード(とはいってもプロのボールが高いです)を打っていると言えます。

ある日、知さんから、ローフェードはボールを近づけて少し左に置くんですよというレクチャーを受けます。えーっ、そんなことしたら逆でしょうと思いながら、素直(周りの人間は私が素直なんて思っていません)なんでトライしてみます。最初は上手くいきませんでしたが、だんだん、そうなっだったのかローフェードとなってきました。

このショットは
✔ カット軌道にはならない
(=アウトサイドインではない)
→ スピンロスがない

✔ スピン量は増えない
(むしろロフトが立つので“少なめのスピン”)
→ ロングショットに有利

✔ スピン軸だけがフェードに傾く
(=フェース向きによって“わずかに右回転”がつく)
→ 曲がりは小さい・飛距離は落ちない

🔵 なぜ “カット軌道にならないのにフェード” が成立するのか?

その答えは下記3条件が同時に起きるため:

◆ ① ローボール=ローポイントが前へ移動
→ ヘッドはインサイドから入る(IN → IN 型軌道)

◆ ①クラブ軌道は
決してアウトサイドイン(カット)にならない。
つまり、軌道の右成分が強い
スピンを増やす“横の摩擦成分”が少ない
スピンロスしない

◆ ② ロフトが立つ → スピン量が増えない
ローボールを打つ意図で手元が前となりますので
ロフトが立つ
スピンロフトが小さくなる
すると:
➤ スピン量は増えない

むしろ ドロー風の低スピン に近い数値になる。

つまり、
“フェードのスピン量”ではなく“ローボールのスピン量” が得られる。

→ ロングショットに非常に有利。

◆ ③ スピン軸だけが“フェード方向”に傾く

ポイントはここ。
軌道は右成分(インサイド寄り)でも、
フェースの実効向きが“軌道より少し右”になる と
ボールは左回転ではなく 右回転
ただし差が小さいので 横スピン量は大きくない

結果:
✔ スピン軸はわずかに右傾き(フェード)
✔ スピン量は少ない
✔ 打ち出しは強いプッシュ気味
✔ だが戻り幅は小さい(“押し込むフェード”)

🔥 つまり、こういう弾道
打ち出し:右(プッシュ系)
軌道:インサイド to インサイド(=カットではない)
スピン量:少ない(ロフト立つ)
スピン軸:わずかに右傾き(フェード)

結果:低くて強い、飛距離の落ちないフェード
となります。

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Cink

PGA のレギュラーツアーの方は、フリートウッドが最終戦を制し、それにより年間チャンピオンになりました。

あれだけ強かったシェフラーでもなくマキロイでもなく、PGA初優勝のフリートウッドが年間チャンピオンですが、シリーズ最終戦までもつれ込むこのシステムですが最近は?な感じになっています。

一方、チャンピオンズツアーも終盤に入ってきました。

The Ally ChallengeではPING PRO シンクがプレイオフの末、優勝しています。

PING NEWSによると

『G440 MAXドライバー』を武器に平均飛距離1位、S・シンク選手がPGAツアーチャンピオンズで連覇達成!
 
2025年8月22日(金)~8月24日(日)に米国ミシガン州グランドブランのワーウィックヒルズG&CCで開催された米国PGAツアーチャンピオンズ「The Ally Challenge 2025」において、PING契約のスチュワート・シンク選手(52歳)が優勝。昨年に続く大会連覇を達成しました。
最終ラウンドを4アンダーの「68」でラウンドしたS・シンク選手は、終盤3ホールで2つのバーディを奪い、通算15アンダーで首位に並ぶ猛チャージを見せました。その後のプレーオフ1ホール目(18番ホールパー4)では確実にパーをセーブ。冷静に勝利を収めました。この勝利は、S・シンク選手にとって今季2勝目であり、PGAツアーチャンピオンズでのキャリア通算3勝目となります。
S・シンク選手が使用する『G440 MAX』ドライバーは、「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出すPINGのテクノロジーを凝縮した最新モデル。S・シンク選手は本大会で、最長飛距離341.00ヤード(1位タイ)※、大会平均飛距離319.20ヤード(1位)※を記録(※PGA調べ)。レギュラーツアー選手にも負けない驚愕の飛距離を叩き出しました。今後の活躍に要注目です。
 
【スチュワート・シンク選手 クラブセッティング】
ドライバー
G440 MAX(9度)
フェアウェイウッド
G440 MAX(#3)
ハイブリッド
G430 (#3/19度)
アイアン
i210(#4-9、PW、UW)
ウェッジ
GLIDE FORGED(56度/S)
パター
VAULT 2.0 KETSCH
シンクの印象は飛ばし屋ではなくどちらかというと、ボールをコントロールしていくタイプ。ジョージア テックでデービット・デュバルとチームメイトです。
ですから、シンクが飛距離を出していることに本当に驚いています。曲がらないから触れるのか?やっぱり飛び重心が凄いのか?発売されしばらくたっていますが、またまた、戦闘能力が高いクラブですよ。
 国内女子ツアーではあの選手がClassic ANSER4で優勝しています。

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試打会のお知らせ!

8月29日(金)
キンダイゴルフガーデンさん
〒939-8231 富山県富山市下熊野327

時間:17時から21時

8月30日(土)
ベイウエストゴルフクラブ
〒933-0008 富山県高岡市材木町286-18

時間:15時から20

PING契約のクリスト・ランプレクト選手が コーンフェリーツアー「Pinnacle Bank チャンピオンシップ」で劇的優勝!

2025年8月7日~10日、米国ネブラスカ州オマハのTHE CLUB AT INDIAN CREEKで開催されたコーンフェリーツアー「Pinnacle Bank Championship presented by Woodhouse」において、PING契約のクリスト・ランプレクト選手(南アフリカ)が劇的なフィニッシュでツアー初優勝を飾りました。
最終日、首位と1打差で迎えた18番パー4。ランプレクト選手はグリーンサイドのバンカーから直接カップインさせるスーパーショットでバーディを奪取。通算19アンダー(265ストローク)で逆転勝利を収めました。この結果、2位の選手を1打差で抑え、PGAツアー昇格へ大きく前進しました。
本大会でランプレクト選手は、“飛び重心”設計でブレずに飛ばす『G440 MAXドライバー』と、寛容性と飛距離性能を兼ね備えた『G430 LST ドライバー』という2本のドライバーを駆使。また、高精度な弾道コントロールを可能にする『BLUEPRINT S アイアン』、『BLUEPRINT T アイアン』をコンボでセッティングするなど、こだわりのクラブセッティングが魅力の選手です。ランプレクト選手は大会4日間を通じて、安定感のあるショットと攻めのゴルフを展開。特に最終日のバンカーショットは観衆を大きく沸かせ、PING契約選手の実力を世界に示しました。
【C・ランプレクト選手のセッティング情報はこちら】
ドライバー
G430 LST(10.5度)、G440 MAX(12度)
ハイブリッド
i CROSSOVER(#3/20度)
アイアン
BLUEPRINT S(#5-6)、BLUEPRINT T(#7-9)
ウェッジ
s159(46度、48度、52度、56度、60度)
パター
PLD (カスタム)
ななんと、ドライバー2本、ウェッジ5本という変わった組み合わせです。FWもありません。
それにしても最後のバンカーショットはボールによくスピンがかかっているのが分かりますね。

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ツアー情報 2025/7/14

PGA は来週の全英オープンのため、スコティッシュオープンとISCO Championship の同時開催。主力はスコティッシュオープンに出場しています。

それでも、PGAはPGAです。最終日61のビックスコアでPING PRO William Mouw が初優勝しました。

William Mouw はかたくなに自分のスタイルを貫き通すタイプのようで

ビックリしたのは使用アイアンは、な、なんとANSERアイアンです。現行のクラブの仕様はG440MAX #4 FWとiDiアイアンとS159 WEDGE です。

また、コーンフェリーツアーでは、

 

Neal Shipley が優勝しています。

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今週もG440LSTドライバーが2勝しました。

今週はDP WORLD TOUR(ヨーロッパ)BMW International OpenでPING PRO ダニエル・ブラウン

PGAのJohn Deere ClassicでPING PRO ブライアン・キャンベル

優勝しました。

両選手ともG440LSTドライバーを使用しての優勝で、アイアンはBluePrint S アイアンです。4番アイアンは明日発表の新クラブ使用しての優勝です。

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初優勝から3勝目、佐久間朱里選手おめでとう!

初優勝を遂げて、優勝するのが当たり前になったような3勝目です。

使用クラブは

ドライバー:G430 MAX 10K[9度]

フェアウェイウッド:G440 MAX[#3/#5]ハイブリッド

G440[#4(23度)/#5(26度)]:BLUEPRINT S

アイアン:BLUEPRINT S[#6-#9/PW]

ウェッジ:s159[50度S/54度H/58度H]

パター:SCOTTSDALE DS72

となります。

G440が発表されて、飛んで曲がらないG440シリーズが注目を集めていますが、佐久間選手の使用ドライバーは、本当に曲がらずに飛ぶG430 10Kドライバ―です。特にこの時期はラフの芝生の勢いが強くなり、フェアウェイキープがスコアアップのキーポイントとなりますので、7月にもチャンスが来るのではないでしょうか?

やっぱり

凄いんです。10Kでフェアウェイキープし、セカンドショットをフェアウェイから打つことで不確定要素を減らすことが、スコアメイクには重要です。

旧モデルだと思って、試さないことは、損失だと思いますよ。

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地面反力は必要か?

お客様や生徒さんの中に地面反力を使うにはどうすればいいですかと聞く人がかなりいらっしゃいます。

聞きたいことは分かっているんですが、こう答えています。

「今この瞬間、地面反力を使っていますよ。使えてければ今頃アルゼンチンがブラジルですよ。」と

地面反力とは、人が地面を踏み込む際に、地面から跳ね返ってくる力のことです。これは、ニュートンの第三法則(作用・反作用の法則)に基づいており、私たちが地面に力を加えると、地面も同じ大きさの力を逆方向に跳ね返すという現象です。

と説明すると、すべてを察する人もいますが、今、力を加えていませんという人もいますが、直接は加えていませんが、重力によって地球の中心に向かって引き寄せられているので力を加えていることを説明します。

店長がゴルフを始めた頃は地面反力という言葉がなかったように感じています。それは広くニュートンの第三法則が知られていたため、地面反力という回りくどい言い方ではなく地面を蹴るといっていたと思うんですよ。蹴った分だけ反作用(反力)が発生数るので、もしかしたら、最近のスポーツの指導者はニュートンの第三法則から逃れるという超能力を持っているのかもしれません。または、自分の重い道理に反作用を増減できたり、遅らせることが出来たりするんでしょう。

例えば、地面を蹴った後、遅れて反力が発生するのであれば、地面がゴムやスポンジになっていないと、そうはならないはずです。そういう感覚は地面ではなく人間の骨格の遊びは筋肉の性質から来ているものと想像できます。

では、上のような地面反力を使わなければならないかというと、

『否』

です。

その証拠は

ゴルフでいうところの地面反力は使えないですよね。

ちなみに彼の飛距離は270ヤードです。

 

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