Play your best.
グリーン上は傾斜を読んで、ボールの曲がり方や、スピードを考えないければならないので、「ゴルフの醍醐味は、傾斜をよみ、どのようにボールの転がりをジャッジするのか」というと、異論をはさむ人はいないと思います。
よく、ゴルフは2つの異なったゲームが料損するゲームといわれますが、実はショットにおいても、「ゴルフの醍醐味は、傾斜をよみ、どのように飛球線をジャッジするのか」が言えるのです。
ショットする位置のライ、打ち上げ打ち下ろしで、ショットされたボールの飛距離はどのように変化するのでしょうか？もちろん、ミスショットという要因があるかもしれませんが、果たしてそれでしょうか？風が原因風向きを間違えて もちろんありますが、単に打ち上げ、打ち下ろし、ボールのライ正しくジャッジしていたのでしょうか？
風、気温、湿度、気圧を距離のジャッジに入れなくても、結構複雑なんです。
打ち上げ・打ち下ろし、ライの傾斜だけをパラメーターとしてそれぞれのクラブでショットされたボールの飛距離がどのように変わるのかを表にしてみました。
ジェーソンが「注目したいところが、4フィート12フィートの入れたい距離のフェースの抜きの再現性に苦労しているなら、アーム／リストロック、ミッド、カウンターバランスは良い出発点。」とコメントしています、
これについて、深掘りしましょう。
文字起こしを見てください。
Shane：ツアーの流行は一般にも波及する？
シェーンが一般に普及するかどうかを聞いています。
Marty：する。直近データではPGAツアーのロング使用率がシニア（Champions）より高いという驚きの数字も出た。ジュニアでもミッドレングス／クロウ／クロスハンド／マレットだらけ。
BON ちゃん ついにあのクラブを
今シリーズのMyGOLFからですね。
これなのかなぁ～と思っています。
このコース行ってみたいですね。もちろんフロントからでいいですよ。
しかし、本当にこんなコースある？っていうコースですね。丁寧に攻略方法を解説してくれていますが、それでもなかなか攻め切れていないコースですが、パーを取れた時の喜びは格別でしょうね。
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“ヘッドスピード別データの落とし穴”と、本当に見るべきポイント
メーカー公式ブログに「PING TOUR 2.0 BLACKはヘッドスピード38m/s以上がボリュームゾーン」という記事が出ていました。
企画意図は、お客様にもフィッターにも“指針”となるデータを提供することだと思いますが——店長としては、少し残念でした。
同じロフトでも飛距離が違う理由と、FW／HYBRIDを選ぶための「目安」
近年はクラブの性能が大きく進化し、
「スイングタイプによる差」や「つかまりの差」だけでは語れないほど、
フェアウェイウッド（FW）とハイブリッド（HY／UT）の性能差が明確になっています。
VS
もちろん、最終的にはフィッティングが正解を教えてくれます。
しかし、クラブを検討するうえで “目安” があると安心です。
そこで、現状のデータとフィッティング傾向から
FWとHYBRIDをどう選ぶべきか を整理ました。
記事の最後に
「ショートパットが入るパターが、なぜ消えていったのか？」
と書きましたが、今回はその答えを整理しておきます。
── 佐久間朱莉・木村彩子・大里桃子 各選手の使用状況から考える
中古ギアランキングの記事では、
佐久間朱莉選手・木村彩子選手・大里桃子選手らの
「旧モデル・PINGハイブリッド」が注目されている、と紹介されています。
記事中では佐久間選手が G430 HY と記載されていますが、
現在は G440 HY を使用しています。
（これはフィッター目線で見ると非常に興味深い変化です）
記事では「旧モデル人気＝上がりやすさが魅力」とまとめていますが、
PINGの歴代HYの進化を追ってきた読者の皆さんであれば、
もっと深い“本質”が分かるはずです。
スイングウェイトは変化させることによって。結果はこうなるというのであればフィッティングは苦労しません。
―「なぜつかまらないのか？」をPINGのCo-Pilotと合わせて解説
PINGのCo-PILOTには BETA版として
「スイングウェイトを調べる」機能がありますそ。
ヘッドとシャフトと長さとグリップを指定するとスイングウェイトが表示されます。
精緻なショットと堅実なパッティングで、リン・グラント選手が米国女子ツアー2勝目！
2025年11月13日〜16日、米国フロリダ州ベルエアの「Pelican Golf Club」で開催されたUSLPGAツアー「The ANNIKA driven by Gainbridge at Pelican」において、PING契約のリン・グラント選手が通算19アンダーで優勝を果たしました。
グラント選手は、『G440』フェアウェイウッド（#4）や『G440』ハイブリッド（#3/20度）、『iDi』ドライビングアイアン（#4／23度）など、最新のPINGクラブを駆使し、4日間を通じてパーオン率88.9％（64/72）という高いショット精度を記録しました。
最終日も5アンダーの「65」でラウンドし、通算19アンダーで2位に3打差をつけての快勝となりました。
| リン・グラント選手 クラブセッティング | |
| ドライバー | G430 LST（9度） |
| フェアウェイウッド | G440 MAX（#4） |
| ハイブリッド | G440（#3/20度）、iDi（#4/23度） |
| アイアン | i210（#5-#9、ＰＷ） |
| ウェッジ | PINGプロトタイプ（50度/S, 56度/S, 60度/H） |
| パター | PLD PRIME TYNE（カスタム） |
スチュワート・シンク選手が米国シニアツアー最終戦を制し圧巻のドライビングで優勝！
2025年11月13日〜16日、米国アリゾナ州フェニックスの「Phoenix Country Club」で開催された米国男子シニアツアー最終戦「Charles Schwab Cup Championship」において、PING契約のスチュワート・シンク選手が通算20アンダーで見事優勝を果たしました。
シンク選手は、4日間の平均ドライビングディスタンスは314.80ヤードで1位、さらに最長飛距離は358.00ヤードを記録し、こちらもトップに立ち、『G440』ドライバーを武器に圧倒的な飛距離を披露しました。シンク選手は、今季3勝を挙げ、米国男子シニアツアー年間賞金ランキング1位でシーズンを終えました。
| スチュワート・シンク選手 クラブセッティング | |
| ドライバー | G440 MAX（10.5度） |
| フェアウェイウッド | G440 MAX（#3） |
| ハイブリッド | G430（#3/19度） |
| アイアン | i210（#4-#9、ＰＷ、UW） |
| ウェッジ | GLIDE FORGED（56度） |
| パター | VAULT 2.0 KETSCH |
国内女子ツアーで“飛び重心”『G440』ドライバーが勝利に貢献！
2025年11月14日〜16日に開催された国内女子ツアー「第41回伊藤園レディスゴルフトーナメント」において、『G440』ドライバーならびにPINGのクラブ使用選手が優勝。同選手の使用モデルは以下の通りです。
| 「第41回伊藤園レディスゴルフトーナメント」優勝選手 使用モデル | |
| ドライバー | G440 MAX（9度） |
| ハイブリッド | G425（#3/19度、#4/22度、#5/26度） |
本ブログで何回も登場しているグラントが今週の勝者となりました。
2位にはクプチョが入っています。