RYDER CUP 2025 結果

ヨーロッパチームの勝利で終わったRYDER CUP 2025ですが、

この大差が、結果的に

接線となりました。DAY1とDAY2でアメリカチームのどこかがかみ合っていたらわからなかったですね。

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2025年9月29日

機械工学に関係していたゴルフ関連の人物

ゴルフに最初に貢献したゴルフ関連の人物として店長が尊敬しているのは

ホーマー・ケリー　ゴルフィングマシン
カーステン・ソルハイム　PING創業者
ラリー・ネルソン　プロゴルファー（メジャー2勝）

の3人です。この3人は偶然なのか航空機の開発に携わっているんですね。

ホーマー・ケリーは、第二次世界大戦中（1940年代）にボーイング社で機械エンジニアとして勤務。航空機の設計や生産に関与しています。

カーステン・ソルハイムも

このように、開発に携わっていました

ラリー・ネルソンは19歳でゴルフを始め、21歳でプロになり、その後メジャーに2勝していますが、ゴルフを始めたときに、ロッキードで設計をしているんですね。

ケリーはそれをスイング解析に生かし、カーステンはクラブ作りに、ネルソンは自分のゴルフに生かしています。このようにゴルフと機械工学の親和性が強いと言いますか、ゴルフは機械工学そのものといっても過言ではないと思います。

選考が機械工学ではなく、物理学ですがショートゲームの権威デーブ・ペルツはNASAでしたね。機械工学は、ほぼ、応用物理学ですから、同じようなものです。

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2025年9月27日

”THE STORY OF PING“Thank You Karsten”

素晴らしい動画です。

45年前の卒業研究を思い出します。

考えて、実行して、結果を確認して

また、

考えて、実行して、結果を確認して

また、

考えて、実行して、結果を確認して

望むもの作っていく。

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2025年9月22日2025年9月22日

なんて不思議なi240アイアンが生まれた背景をかってに想像しました。

試打ラウンドの時は、ボールがどこに行っても気にせずにラウンドします。クラブの特性を見極めたいので、細工をせずにコースで打って、どのようなボールになるのかを得ることを重視しますが。今回はいつもと様子が違いました。なぜかしらまとまりました。

春のG440では、ボールの初速がすごく、しっかりつかまってくれ、かつボールを上げてくれるアイアンという事を感じることが出来ました。多くの人のスイングを助け、飛距離を与えてくれます。パワーヒッターには、大きなヘッドが過度なフェースターンを抑え方向性をサポートします。こうしたことを試打ラウンドで、インプットして、この人には会うなぁ、あの人はちょっと違うかなぁというイメージが可能になります。

i240アイアンは、G440とはちょっと違い、ターゲットを狙うことに関してさぽおーとしてくれるアイアンでした。BLUEPRINTのようにボールを操る喜びは少ないアイアンというよりも、ボールが高いので、球筋を作る必要がありませんし、横方向のブレよりも、縦のブレが少ないアイアンでした。

普通に、考えれば、ショートアイアンはロフトが大きいので重心深度は深くなり、ボールがつかまり、ロングアイアンはロフトが立っているので重心深度は浅くなりボールがつかまりません。その結果飛びすぎたり、距離が足らなかったりが起きるのですが、全ての番手で同じような捕まりなので、ブレが少ないんです。

これまで感じなかった感覚で、なぜ、このようなことが出来たのか？ずっと考えていたんですが、ある事にたどり着きました。2021年の記事です。

FUJIKURA SPEEDER NX を生み出したENSO

ENSOがあるから出来るのでないかということです。

PINGのENSO導入は2014年に遡るようです。AIに聞きましたが答えを出して区ませんでした。ENSOを導入したゴルフメーカーではENSOの開発元のFUJIKURAさんしか出てこなかったので、店長のAI（あてずっぽ、インテリジェント）で答えを出しました。AIAIと騒ぎますが、極端に少ない検索数では、基本的に想像することをＡＩはできませんので、まだAIはアイアイ（おさるさん）並みの回答しかできないようですよ。

Capturing PING Pro @LukeGuthrie‘s swing in 750 frames per second. #ENSO pic.twitter.com/ptJD8f9M7k

— PING GOLF (@PingTour) September 5, 2014

PINGは2014年からを導入して開発に使っていますようですが、製品開発はトライ＆エラーの積み重ねですので、それが約10年たって実を結んだのではないでしょうか？。

一秒間に750フレームのモーションキャプチャはスイング中のクラブを、正確に把握します。

もちろんこれは店長の想像で確認したわけではありません。

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i240アイアンのこれまでの店長の評価は進化はしているもののその進化のスピードは平均的な進化で、iアイアン、i200、i210、i230と段々進化をしてきたと思いますが、i240アイアンは一足飛びに数段階進化したと感じています。

明日はベイウエストさん（10：00～15:00）に伺いますよ。

2025年9月20日

試打ラウンドに行ってきました。PLDMILLED AS OSLO CB

ゴルフのスコアは最終的にパットの出来次第ということに尽きると思います。いくらショットが良くても、最後のパットを決めることが出来なければ、いいスコアは望めません。

パットが入らない原因の一つにラインを読み間違えているということはありますが、そもそも、狙ったところに打ち出せないとパットを決めることが出来ません。

パッティングは腕とパターの関係性を変えることなしにストロークできれば、肩からパターのヘッドの長さの円弧を描いてボールをコンタクトします。

しかし、体の動きが止まってしまうと手首が折れて、円弧は急激に小さなものとなり、当然、円弧自体が小さくなるので、わずかなずれが方向性に与える影響が大きくなるのは明らかです。

中尺パターはこうなる欠点を、補正するために考えられたパターなんですね。

さて能登カントリーではどのような結果だったんでしょうか？

オリジナルより5g重いPLD MILLED AS OSLO CBのヘッドはストローク中、正しい軌道から外れることなく動きます。左腕の肘から下にに固定されたパターはその軌道に追従し、ボールはミスからの速度を持って、カップに吸い込まれます。

上りでも、下りでも、スライスでも、フックでもです。

これ使いたいなとつぶやくと、限定パターなので即座に却下されました。

店長の場合はあまりにも入るパターだと、スリルがなくなるので使わなくなるんですけどね。

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2025年9月20日2025年9月20日

試打ラウンドへ行ってきました。i240編

今日は

前の落ち着いている時を狙って営業さんと試打ラウンドに行ってきました。

試打の対象は

i240アイアン
iDiドライビングアイアン

の2モデルの他に

特別にPLD Milled OSLO CBも試打をお願いして打ってきました。

i240アイアンのスペックは
#3～#9、PW、UWの全番手でシャフトはMODUS 110（S) LOFTは日本標準のPowerSpec、COLOR CODEはブラックです。

先ずは気になる見え方ですが、ヘッドの大きさ、形状はほぼi230と同じなので、安心して構える事が出来ます。

ロフトが少し立って（PowerSpecLoft）いることも気になりませんでした。

実際にコースで打ってくるとわかってくるものがあります。

感想を短い言葉で表すと、「究極のニュートラルアイアン」

これまで、i210ユーザーに関しては、結構、性能差があるので、前向きに検討された方がいいと思っていましたが、コースでの試打の結果はi230ユーザーもlリセールバリューの高いにうちに大いに検討に値すると感じました。

店長はi230（#5~#9,PW,UW)ですが、長いクラブは少し捕まりにくくボールが低い、短いクラブはつかまりやすいため、工夫をしています。それは、ボールの高さに関してはSHAFTをMODUS130（R) に変更してボールが上がるようにしてあります。これにより全体的にボールが上がるようになりました。それでもまだ5番のボールの高さが足らないので、シャフトをRecoilDART105Sに変更してさらにボールをあげ飛距離を確保しています。

一方、PW、UWはボールがつかまるので、フラット（PW1度フラット、UW2度フラット）にして同じように振った時にすべてのクラブでボールが同じように飛ぶように調整しています。

それが、ですよ、i240アイアンはパワースペック（距離に自信がない人はUSスタンダードがいいかな？）にしてもボールが上がり、#3アイアンを打っても営業さんが驚くほどボールが上がります。（店長は多分コースで15年ぶりくらいに3番アイアンを打ちました。平なライであればゴルフ利用税の減免がある年齢になっても打てるではありませんか。難しいライからは無理です。力が入ってしまします。）方向性に関しても、捕まえすぎたかな？ちょっと開いたかな？というあたりでも、ボールが曲がりかけても耐えてくれます。結果的に少し着弾点がずれるだけにとどまってくれます。

i240に関してはシャフトを工夫するとか、ライ角を工夫するとか細工なしに使うことが出来ると思います。すべての番手において同じように振れば、同じようなボールが飛び出し、同じようなフィーリングの打球が、ソフトな感触とともに打ち出されます。

次が、一番大事なんですが、明らかに薄い当たりが、大きく距離を落とすことなくパーをとれることが出来るところまで飛んでくれます。

次の投稿で紹介しますが、PLDMILLED OSLO CB

戦闘能力の高さと相まって、そんなに調子が良くないのにパーを拾うことができ、バーディもありました。

しかし、なんといいますか、伝えるのが非常に難しいアイアンです。G440アイアンのように打つことを助けてくれるアイアンでなく、BluePrint Sのように打つ喜びをくれるアイアンでもなく、しいて言えば打ったことをそっとフォローしてくれるアイアンで、究極のナチュラルアイアンです。それにしてもPINGはとんでもないアイアンを作ったと思います。形が少しずつ変わるアイアンのヘッドが同じように打てて、同じようなボールを得ることができるんですから、ピンプロの蝉川選手が、スコアに対する戦闘力の高さを評価してチェンジしたことがわかります。

そうそう、ストッピングパワーも十分でした。

少し柔らかい能登カントリーのグリーンでしたが、7番アイアンのフォローでの結果です。

番手選択は普段より、０.３番手小さいクラブを選択しました。

ねっ、ちょっと失敗しているんですよ。これがバーディでした。

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それにしても、後半はドライバーが当たりはじめましたが、アイアンで何とかなるんですね。

2025年9月16日2025年9月16日

ドライバーはSだったら。アイアンはRでいいんじゃない？

ドライバーはSだったら。アイアンはRでいいんじゃない？いやSフレックスで統一すべきいやや硬くすべきだよ。

秘密裏（嘘）にPING PROのデーターを入手しましたので、少しずつ紹介していきましょう。すべてのクラブを一定のリズムでスイングする女子プロはどのようなクラブセッティングをしているのでしょうか？

第1回目は愛プロです。

ドライバーはG440LST 9度が2本用意されています。LOFT LIEともにスタンダード。シャフトは24VENTUSBLUE ５RとALTA J CB SLATE (S)　45.5インチです。

それ以降、

FWはALTA CB 65（R）
HB ALTA CB BLUE70（R）
アイアンは950NEO（R）
WEDGEは CFS （R）

表にすると

	重量	トルク	調子
24VENTUSBLUE ５R	58.5	3.7	中元
ALTA J CB SLATE (S)	55	4.7	中
ALTA CB 65R	63
ALTA CB BLUE70R	73
950NEOR	94.5	1.9	中
CFS R	99.7	2.1	先

ドライバーから順にだんだんと重くし、少しずつ柔らかくしていることで、どのクラブも同じタイミングで振ることが出来るるというか、スイングした時にすべてのクラブを同じように感じるセッティングです。

参考にできると思います。

一般的にドライバーのシャフトがSシャフトならば、ウェッジに至るまでSシャフトにしがちです。
だんだんと硬くしなければならない人もいるんですね。なぜそうなるのでしょうか？

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2025年9月13日2025年9月13日

i240とi230

クラブヘッドは変わらないという事ですが、溝の本数でクラブの見え方は変わるのでしょうか?

i240とi230の5番アイアンとUWを比べてみました。

まずは5番アイアンです。右のi230はフェース面がぼんやりして感じます。

写真で見るとあまり感じませんが、肉眼ではi240ね方がヘッドが少し大きく見えました。

UWは大きさよりも、フェースの向きを感じることができました。

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試打会のお知らせ！

9月15日敬老の日（月）
鳥屋ゴルフセンターさん
〒929-1702 石川県鹿島郡中能登町大槻７−１

時間：10時から16時

2025年9月13日2025年9月13日

上手く伝わらなかったなぁ。

先週のジュニアラウンドで、

グリーン奥

芝は逆目

傾斜は強い下り

ボールを上げて止めるのは、難しい。遊びのラウンドでボールが浮いていればやりますけど、試合ではリスクがありすぎるので、違ったやり方を選択します。

でも、ピッチエンドランだと、カラーに落としたとしても反対のカラー以上転がり、仮にカラーに止まったとしても、10メータ以上のパットが残りますので、パーでホールアウトする確率は限りなく0に近くなります。

そこで、カラーの手前のラフにワンバウンドさせて、勢いを殺した、寄せる事を、選択することになるんです。

その場合、気をつけなければならないのは、ボールの勢いがなくなりすぎて、ボールがグリーンまでまで届かない事。よく、プロの試合でも見る光景です。

それをなくす（ケアする）ために、8番または9番を使ってボールを前に転がすと簡単だよと教えたました。幸いにラフは下傾斜、1.5メータのチップを成功させれば、パーの確率はグッと上がり、もしかしたら、バーディも、あるかもしれません。

期待したのは、クラブを変えて、ボールの転がり具合を確かめて欲しかったんです。

しかし、サンドで打ち直し、カラーに落ちて、グリーンの反対側へ。ちゃんと成功したとご満悦。

いやいや、ショットが成功したか、どうかを言っているんではなくて、考え方だったんですけど。

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2025年9月12日2025年9月12日

軽量のオプションシャフトをお借りできました。

高い評価を得ているピンの標準シャフトですが、セカンドマーケットのシャフトを使えばどうなるんだろう?思っている人は多いと思います。

50g台、60g台のシャフトであれば試打する機会は多いと思いますが、それより軽いいわゆるターゲット層がシニア、レディス、ジュニア向けのシャフトを試す機会はなかなかありません。

今回、お借りできたのは上の6本のシャフトで、一か月ほどお借りすることができました。

スペックは

となります。

MITSUBISHI VANQUISH ４R2
SPEEDR NX VIOLET 40R
SPEEDR NX BLACK 40
SPEEDR NX GREEN 40R２
MITSUBISHI GRAND BASSSARA BETA 39R
MITSUBISHI TENSEI PRO 1K 50R

GREENがしっかりしていると聞いていましたが、40R2のグリーンの方が40Rのブラックより硬く感じました。VANQUISHも4R2ですがしっかりしていました。

使用するヘッドによって、また、感じ方が違いますので、ぜひ打ってみてください。

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