抵抗があるから、精密に動かせる

PING SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSET は、日米で驚異的なパッティング成績を生んでいます。

その理由を読み解く鍵として、PINGのマーティ・ジャートソンが紹介しているのが、Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henrikson です。

このシリーズでは、このエピソードをもとに、パターの重心、トルク、視覚、触覚、フェース向きの再現性を整理していきます。

前回は、ゼロトルクだけが正解ではないという話をしました。

トルクは、フェースを乱すだけのものではありません。
手の中にフェースの向きや重心の位置を知らせる、感覚のシグナルになることがあります。

では、なぜそのようなシグナルが必要なのでしょうか。

今回のテーマは、ここです。

抵抗があるから、精密に動かせる。 “パターはフェースを感じる道具である Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henrikson　第4話” の続きを読む

パットのスタート方向は、ほぼフェースで決まる

PING SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSET は、日米で驚異的なパッティング成績を生んでいます。

その理由を読み解く鍵として、PINGのマーティ・ジャートソンが紹介しているのが、Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henrikson です。

このシリーズでは、このエピソードをもとに、パターの重心、トルク、視覚、触覚、フェース向きの再現性を整理していきます。

第1話では、パターは「目」だけで打っているわけではない、という話をしました。

構えた瞬間は、目が大きな役割を果たします。
しかし、ストロークが始まったあとは、手の中の感覚が非常に重要になります。

ヘッドの重さ。
トゥ側が落ちる感じ。
フェースが少し開こうとする気配。
重心がどちらへ動こうとしているか。

こうした情報を、ゴルファーは無意識に感じ取りながらストロークしています。

では、なぜそこまでフェースの向きを感じることが重要なのでしょうか。

答えはシンプルです。

パットのスタート方向は、ほぼフェースで決まるからです。 “パターはフェースを感じる道具である Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henrikson　第2話” の続きを読む

パターは「目」だけで打っているわけではない

日米で驚異的な記録をたたき出しているパターがあります。

それが、PING SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSET です。

日本では最小パット数。
アメリカでは、Strokes Gained: Puttingが12を超えるという驚異的な数字。

なぜ、このパターでそこまでの結果が出るのか。

その理由を考えるうえで、PINGのマーティ・ジャートソンが、非常に重要な案内をしています。

「ここで起こっている科学について興味があるなら、Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henriksonを聴いてみてください」

つまり、このパターの結果は、単なる偶然でも、単なる話題性でもありません。

そこには、PINGが長年研究してきた、パターの重心、トルク、視覚、触覚、そしてフェース向きの再現性という科学があります。

今回から、そのEpisode 77の内容をもとに、SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSETがなぜ結果につながるのかを、詳しく分析していきます。

第1話では、まずここから始めます。

パターは「目」だけで打っているわけではない。 “パターはフェースを感じる道具である Episode 77: Putter Torque featuring Dr. Erik Henrikson　第1話” の続きを読む

結果は見える。しかし、原因は別にある

弾道計測機は、基本的に結果を見ています。

ボールがどちらへ飛んだか。
どれくらい打ち出されたか。
どれくらい曲がったか。
スピン量はどうだったか。
クラブパスはどうだったか。
フェース向きはどうだったか。

これらは、インパクトで起きた結果を数字として見せてくれます。

もちろん、それは非常に重要です。
弾道計測機があることで、ボール初速、打ち出し角、スピン量、キャリー、クラブパス、フェース向きといった情報を、かなり正確に確認できるようになりました。

しかし、ここで注意しなければならないことがあります。

結果を見ているだけでは、原因を見誤ることがある。

たとえば、ボールが左に飛んだとします。

そこで単純に、

「ボールが左に飛ぶ＝ライ角がアップライトすぎる」

と判断してしまうと、原因を見ていない可能性があります。

なぜなら、ボールが左に飛んだ原因は、ライ角そのものだけとは限らないからです。

手元が低くなりすぎていたのかもしれない。
クラブが長すぎて、手元が体から離れていたのかもしれない。
クラブが外から入っていたのかもしれない。
ロフトが立ちすぎていたのかもしれない。
フェースを手で合わせていたのかもしれない。

つまり、弾道計測機に出ている数値は、あくまで結果です。

その結果が、クラブ長によるものなのか。
ライ角によるものなのか。
手元高さによるものなのか。
それともスイングの動きによるものなのか。

ここを判断しなければ、本当のフィッティングにはなりません。

原因は、正しい動画で判断する必要がある

この原因を判断するには、弾道計測機だけでは足りません。

正しいカメラ位置で撮影されたスイング動画が必要です。

AGLメソッドでは、正しいカメラ位置から動画を取得し、身体とクラブの関係を見ます。

アドレスで手元がどこにあるのか。
クラブ長に対して、手元が体から離れていないか。
ライ角によって、手元高さが合っているのか。
腕が張っていないか。
クラブが外から入りやすい構えになっていないか。
インパクトへ向かうクラブの通り道がどうなっているのか。

これらは、弾道計測機の数値だけでは判断しきれません。

最終的には、正しい動画を見たうえで、インストラクターが判断するしかありません。

ここが非常に重要です。

クラブ長とライ角を見なければ原因を間違える

ここまで述べてきたように、クラブフィッティングでは、クラブ長とライ角の判断が絶対に必要です。

ライ角は、フェースの向きだけを変えるものではありません。

ライ角が変わると、手元の高さが変わります。
手元の高さが変わると、クラブの通り道が変わります。
クラブの通り道が変わると、ラインオブコンプレッションが保てるかどうかも変わります。

さらに、クラブ長も重要です。

クラブが長くなると、ボールは遠くなります。
ボールが遠くなると、手元の位置が変わります。
手元の位置が変わると、クラブの通り道が変わります。

つまり、クラブ長とライ角は別々の問題ではありません。

どちらも、手元位置とクラブの通り道を変えます。

そして、その結果として、ボールに加わる力のベクトルが変わります。

弾道計測機だけだと、ライ角だけのフィッティングになりやすい

弾道計測機でフィッティングをすると、どうしてもボールの打ち出し方向や曲がりに目が行きます。

左へ飛ぶ。
右へ飛ぶ。
フェースが開いている。
フェースが閉じている。
クラブパスが外から入っている。

すると、判断がライ角方向に寄りやすくなります。

左へ行くならフラット。
右へ行くならアップライト。
つかまらないならアップライト。
ひっかかるならフラット。

もちろん、それで合う場合もあります。

しかし、クラブ長の問題を見落としたまま、ライ角だけで調整すると、根本解決にならないことがあります。

一時的に球筋が良くなっても、クラブ長と手元位置の問題が残っていれば、あとで同じ症状が出ることがあります。

だから、フィッティングでは弾道計測機の結果だけでなく、

そのクラブ長とライ角が、その人に自然な手元位置を作っているか

を見なければいけません。

ラインオブコンプレッションは、スイングだけでは保てない

フェードとスライスの違いを考えるとき、私はラインオブコンプレッションを非常に重要視しています。

フェードは、ラインオブコンプレッションを保ったまま、スピン軸だけを少し右へ傾けた球です。

一方、スライスは、ラインオブコンプレッションが外れ、力が右へ逃げた球です。

では、このラインオブコンプレッションは、スイングだけで保てるのでしょうか。

私は、そう単純ではないと思います。

クラブ長が合っていなければ、手元の前後位置が合いません。
ライ角が合っていなければ、手元の高さが合いません。

手元の位置と高さが合わなければ、クラブの通り道は崩れます。
クラブの通り道が崩れれば、インパクトでボールに加わる力の向きも崩れます。

つまり、クラブ長とライ角が合っていない状態で、ラインオブコンプレッションを保つことは非常に難しいのです。

数字を見ることと、原因を見ることは違う

弾道計測機は、現代のフィッティングに欠かせない道具です。

しかし、数字を見ることと、原因を見ることは違います。

弾道計測機は、ボールがどう飛んだかを教えてくれます。
しかし、なぜそのように飛んだのかを判断するには、身体とクラブの関係を見る必要があります。

クラブ長は合っているのか。
ライ角は自然な手元高さを作っているのか。
手元は体から離れていないか。
腕は張っていないか。
クラブは外から入りやすい状態になっていないか。
ラインオブコンプレッションは保てる状態にあるのか。

ここを見ずに、弾道計測機の結果だけで判断すると、原因を間違えることがあります。

まとめ

弾道計測機は、非常に優れた道具です。

しかし、弾道計測機は基本的に結果を見ています。

ボールが左に飛んだ。
だからライ角がアップライトすぎる。

このように単純に判断してしまうと、本当の原因を見落とすことがあります。

原因は、クラブ長かもしれません。
ライ角かもしれません。
手元高さかもしれません。
クラブの通り道かもしれません。
スイングの動きかもしれません。

それを判断するには、正しいカメラ位置で撮影されたスイング動画が必要です。
そして、その動画をもとに、インストラクターが身体とクラブの関係を判断する必要があります。

クラブフィッティングとは、数字を合わせる作業ではありません。

クラブ長とライ角によって、自然な手元位置を作り、ラインオブコンプレッションを保てる状態を作る作業です。

弾道計測機の数値は重要です。

しかし、その数値の原因を読めなければ、本当のフィッティングにはならないのです。

 

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ラインオブコンプレッションとスピン軸で考える

ここまで、フェードについて考えてきました。

第1話では、ローフェードは外から切る球ではないと整理しました。
第2話では、フェードには手元高さとクラブの通り道が必要だと考えました。
第3話では、リー・トレビノのフェードを通して、フェードはクラブパスだけでは決まらないと見てきました。

今回は、フェードとスライスの違いを整理します。

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フェードとスライスは、曲がり幅だけの違いではない

フェードもスライスも、右へ曲がる球です。

そのため、

少し曲がるのがフェード
大きく曲がるのがスライス

と考えられがちです。

しかし、本質はそこではありません。

大切なのは、

ラインオブコンプレッションが保たれているか。
それとも、力が右へ逃げているか。

です。 “第4話 フェードとスライスの違い” の続きを読む

ここまで、ドライバーについて考えてきました。

第1話では、ドライバーは「シャフトが長いから曲がる」のではなく、フェースアングルの影響が非常に大きいクラブであると整理しました。

第2話では、ドライバーの性能は、飛距離だけでも方向性だけでも判断できず、飛距離と左右分散をストロークゲインで考える必要があると書きました。

第3話では、スイング理論として、ドライバーに必要なのはインパクトでフェースを合わせに行くことではなく、フェースの開閉量を少なくし、インパクトで合わせに行かなくて済む状態を作ることだと整理しました。

では、製品としては何が必要になるのでしょうか。

ここで重要になるのが、PING G440シリーズです。

G440シリーズの強さは、単に飛ぶドライバーを作ったことではありません。

ヘッド展開で、プレーヤーの弾道傾向に対応する。
シャフト展開で、プレーヤーの入力の強さに対応する。
そして、その土台に高い方向安定性を持っている。

この三つがそろっているところに、今シリーズの大きな価値があると思います。

ドライバーは、ボールの初期方向がフェースアングルに強く支配されるクラブです。
つまり、フェースが開きやすい人、閉じやすい人、打点が上下左右に散りやすい人、強く叩く人、軽く振りたい人では、必要なクラブが変わります。

G440シリーズの土台にあるのは、高慣性モーメントで飛び重心という考え方です。

LST、MAX、SFT、Kというモデルごとの性格はありますが、すべてのモデルに共通しているのは、飛距離性能と方向安定性の両立です。 “第4話 G440シリーズは、ヘッドとシャフトでフェース管理に答える” の続きを読む