母の日が最終日となったバイロンネルソン。
Playing in pink for #MothersDay 💖 pic.twitter.com/RpPink1qoy
— PGA TOUR (@PGATOUR) May 15, 2023
ピンクを身に着ける選手が多くいたようですね。
優勝のデイもそうでした。そしてデイと言えばG430LSTどらいばーでしたね。
G430 LST（ロースピンテクノロジー）は実はスピンが増えている。
以下はG430LSTの説明です。
「クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを
採用し、ブレない低スピンを生む”激飛G430LST”
クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、
余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。
440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと
理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。
初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも
最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。」
これを、読んでスピンが多くなっていると思うひとはいないと思います。
昨日はスコアを崩してしまっった、蝉川に関する記事
【プロスペック／蟬川泰果】注目ルーキーのドライバー。投入したばかりのG430LSTで日本オープン制覇、VISA太平洋マスターズでは8位 #SmartNews https://t.co/49sIqp7voU
— GolfShopLB (@GolfshopLBPing) November 13, 2022
の下に抜粋した部分は真実が書いてあります。
「以前のドライバーは、G425のLSTでした。しばらくは満足している様子でしたが、日本オープンの2週間ほど前、｢たまに右に滑るというか、スピンが少ない感じの球が出るのが気になるんです｣と連絡があって、｢それなら新しいG430を試してみようか｣となりました。430シリーズは、性能的に少しスピンが入るので、｢もしかしたら右へのミスがなくなるかもね…｣とテストしたところ、実際に200回転ぐらいスピン量が増えて、右へのミスも消えました。打音に関しては、425よりも静かに、こもった音になったのが好印象らしく、｢G400と似ていますね。気に入りました｣とは本人の感想です。」
ちょっと、びっくりすると思います。件名の「G430 LST（ロースピンテクノロジー）は実はスピンが増えている。」というのは本当の話なんです。
店長の感想も同じで、G430LSTはG400からの進化で、一番近い感覚はG400MAXかなと思っています。少しだけボールが逃げるような感覚は同じです。しかしながら、G400MAXに比べて飛距離が出る。
G430MAXは、G425またはG400からの進化だと思います。
ヒューストンオープンで優勝したPINGPRO フィナウは
G425 LST9度です。ロフトを7度にして使っています。G430にチェンジしないでいるのはスピン量が増えるんでしょうね。
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G430LSTがG400MAXの挙動と似ていることから、G400MAXで使っていたシャフトを引っ張り出してきました。数発打ってみたんですが、いけるんじゃないかと思いました。機会があれば紹介したいと思います。
LPGAもでした。
国内男子、PGAを紹介しましたが、米国LPGAもでした。
Making 40-footers look easy 😎@allisen_sc leads the @pelicanlpga by one!
Watch now on @GolfChannel! pic.twitter.com/31sU8OJNri
— LPGA (@LPGA) November 12, 2022
ピンプロ アリソン・コープス 大きな大会で、優勝なるか？
こちらも、G425LSTです。
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それに加えて、なんと西郷真央選手も
「悔いのないプレーを」 女王レース2位の西郷真央は新ドライバーに好感触#西郷真央 #山下美夢有 #伊藤園レディスゴルフトーナメントhttps://t.co/M22psdngEi
— GDOニュース (@GDO_news) November 12, 2022
G425 LST。
実質的には、日本オープン発のアマチュア優勝！
まずは、蝉川泰果選手優勝おめでとうございます。
G430 ドライバー LSTが勝利に貢献しました。
勝つための道具！
アマ世界No.1蝉川泰果がピン『G430』を日本オープンで即投入「だいぶ曲がり幅が少ない」 | 2022/10/20 – ゴルフ情報https://t.co/pkcJo6BlLc https://t.co/1SDFVmaYVq
— GolfShopLB (@GolfshopLBPing) October 23, 2022
95年ぶりと報道されていますが、95年前はアマチュアの方が、職業ゴルファーに教えていた時代ですので、当然アマチュアが勝つ時代だったんですね。
プロが勝ち続けるようになってからは、ずっとそれが逆転したままなので、初のアマチュア優勝といってもいいと思います。
それにしても、曲がらないということは試合では大きなアドバンテージであることが蝉川選手によって証明されたということで、
An overnight success. 🏆 #G430
The winner of the @zozochamp had a new driver in play. 👀 pic.twitter.com/5peJYUVNdX
— PING GOLF (@PingTour) October 16, 2022
日本男子ツアー、2週連続となります。
フェースをある程度コントロールできる選手にとっては、慣性モーメントが大きいということは大きなメリットとなります。
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言っておきますが、誰もがLSTが合うということはありません。できればフィッティングをして、選択してほしいと思います。
今シーズンはあまりラウンドの機会がない店長ですが、新製品が発表されていますので、試打をして自分で感じるフィーリングを確かめでいるんですが、振る力Sではありませんよ、が衰えすぎており、重いシャフトが降れません。最近はN.S.850GHneo（R)← を使わないとと思っていたんですが、TOUR20CHROMEを試しているんですが、
ふとカウンターバランスの方が早く振れるよなと思いALTA JCB BLACK（S)を試してみたんです。
前作のALTA JCB SLATEと違いALTA JCB BLACKのSシャフトは74グラムもあり、TOUR2.0CHROMEを3グラムしか変わらず。TOUR2.0CHROMEの中元に対してALTA JCB BLACKのキックポイントは中調子でカウンターバランスなので、シャープに振るんだったらALTA JCB BLACKの方かもしれないと思い、振ってみると大正解。店長のヘッドスピードではフェースの向きも安定していました。もう80グラムのシャフトを通り過ぎて一気に70ｇ台のシャフトを使わないといけないようですね。
全米オープン
優勝はMatthew FITZPATRICKでした。
今年はPGAの出場が多いですが、ヨーロッパツアーで7勝と活躍していました。
LBのブログでも何回か登場しています。
ついにアメリカで優勝です。しかも自身が全米アマタイトルをとっとザ・カントリークラブででした。
何故、LBブログで登場しているかというと、PINGな人なんです。
今年になって、ALLi210から、S55アイアンのコンポジットにしています。FWもG425とG410を使用しています。
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一部モデルの欠品のため、納品に時間をいただいております。
女子はカプチョが3人のプレーオフを制して優勝しました。
カプチョもi210を使っていますので、今週、また、2勝を積み上げました。
すでに廃版のi210がこれだけ勝利をおさめているんですから、次期モデルはこれを上回る性能（勝利数ではない）が必要なので期待できるのでないかと思います。
店長もブループリントが飽きてきましたのでそろそろ緊張しないアイアンを使いたいなって思ってきました。どうなるのかな？
2021年 COUNTDOWN No.1
カウントダウン No.1は
No. 1 in 2021: Driving victories. 💪
PING drivers found the winner’s circle 48 times across global tours in 2021. The #G425 LST led the count among PING drivers, contributing to 23 wins in 2021. #PlayYourBest pic.twitter.com/yoIBuKzuPV
— PING GOLF (@PingTour) December 31, 2021
PINGドライバーは、2021年にグローバルツアー全体で48回勝！そのうち、PING G425 LST ドライバーは、2021年に23勝に貢献しました。
って、そんなに勝っていたんですね。LSTの他のヘッドはG425MAXもありますが、G410やG400もあるんですから、歴代のドライバーのヘッドもかなり優秀です。
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今日も、次期モデルは？って聞かれたんですが、全くわかりません。コロナのこともありますし、最近モデルチェンジで思うことは、まだまだ、戦闘力のあるヘッドなのにと思うことが多いですし、モデルチェンジが公表されると、必ず、旧モデルは手に入れることはできるんですか？って知り合いに聞かれます。その時は、新しいモデルの方が性能いいですよって言うのですが、気持ちはわからないわけではありません。
来年の目標！
来年の事を言うと鬼が笑うといいますが、
Pure contact every time. pic.twitter.com/npUskVqG50
— PGA TOUR Champions (@ChampionsTour) December 28, 2021
G425ドライバーを使う、ベルンハルト・ランガーの地下ドラ！
軽いラフであれば左に行くことは少ないので、左を怖がらずスライスで打つことはたまにあるんですが、フェアウェイからボールをしっかり捕まえては技術がいります。来年は完全にものにしたいですね。
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シニア年間チャンピオンはPINGな人
年先週末、米国シニア最終戦が行われ、年間タイトルが決定しました。
年間タイトルを取ったのはベルンハルト・ランガーです。1957年生まれの64歳でのタイトル奪取になります。
What a week @SchwabCupFinale. What a season @ChampionsTour. Grateful for all the support over the last two years. Family, friends, fans, my sponsors. Happy to get a win and the cup. You never know when it will happen again. Time for this Opa to get some rest. pic.twitter.com/h10HIYrfSg
— Bernhard Langer (@BernhardLanger6) November 15, 2021
単純に64歳での年間タイトルを取るということは、とんでもないことだと思います。飛距離もどんどん落ちてくると思いますが、どうなんでしょう？スタッツを見ると271ヤードです。（店長も鍛えようかしら）
そんな、ランガーを支えているドライバーは
PING was the #1 driver brand in play at the @SchwabCupFinale and was in the bag of the 2020-21 Charles Schwab Cup Champion. #PlayYourBest pic.twitter.com/Aox4YObtVo
— PING GOLF (@PingTour) November 15, 2021
G425MAXです。
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昨年のマスターズで予選を通過してことを考えるとランガーの年間チャンピオンは考えられないことではないですが、すごいゴルファーです。
これを見てしまうと、素晴らしすぎて本当に言葉も出ません。
さて、今日は、グリップをちゃんとしたグリップに変更するだけで、こんなに変わるんだと再認識した日でした。普段、ベン・ホーガンのモダンゴルフでは、グリップに多くのページを割いているんですよといって、グリップが大事ですと言っている私ですが、強烈なアウトサイドインの軌道が、グリップを修正しただけでスイングプレーンが改善しました。
US 女子 オープン 1日目
U.S. Women’s Openが始まりました。
いい時代です。インターネットでライブ中継を見ることができるんですから、今、レキシートンプソン、PINGな人タバタナキット、
PROヘンダーソンンの組を見ています。17番です。
最終18番は短いんですが、セカンドは打ち上げのホールです。プロがドライバーではないクラブを選んでいるのに、ボギーの方が多くなっているのは、難しいボールなんですね。
アイアンで刻んだトンプソンが右のラフ、グリーンへのアプローチは出来ません。フェアウェイに刻みます。
タバタナキットはフェアウェイ右からグリーンオーバー。
フェアウェイ中央からのヘンダーソンは同じ段奥に止めました。トンプソンはグリーン奥へ。
グリー手前に大きく口を開けたバンカーが効いています。ヘンダーソンは3パットで、結局誰もパーは取れません。恐ろしいホールです。インターネットで動画を見るだけですが緊張してきます。
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メモリアルはサスペンドでゲームが止まっているようです。
タバタナキット
ANAインスピレーション優勝のたバタナキットの使用クラブは海外のゴルフ情報サイトによると、
Driver: Ping G410 (9 degrees), 45.25″, D2 swing weight
Shaft: Fujikura Speeder Evolution VII 569
3-wood: Ping G425 Max (14.5°), 42.5″, D1+ swing weight
Shaft: Fujikura Ventus Blue 6 S
Hybrid: Ping G410 (19°), 40.24″, D1+ swing weight
Shaft: Fujikura Ventus HB blue 7s
Irons: Ping i210 (4-PW), -1/4″, 0.5° Flat, D1+ swing weight
Shafts: Nippon Modus3 105 Stiff
Wedges: Ping Glide Forged (50, 56, 60), -1/4″, 1.5° flat, D2+, D3+, D4+ swing weight
Shafts: Nippon Modus4 115 Wedge
Putter: Bettinardi DASS (Double Aged Stainless Steel) Studio Stock 3 putter
Ball: Titleist 2021 ProV1 X
Grips: Iomic Sticky 2.3
としているところと
Driver: Ping G410 LST (9°, Fujikura Speeder 569 Evolution VII Flex-S shaft)
Fairway wood: Ping G425 (14.5°, Fujikura Ventus Blue 6 shaft)
Hybrid: Ping G425 (19°, Fujikura Ventus Blue 8 shaft)
Irons: Ping i210, (4-6) Ping Blueprint (7-PW, Nippon NS Pro Modus shafts)
Wedges: Ping Glide Forged (50°, 56° and 60°)
Putter: Bettinardi Studio Stock 3 custom mallet (Sole is engraved with images of her favourite food – including pizza, steak, and ice cream)
Ball: Titleist Pro V1x
Grips: iOmic Sticky 1.8
があって、微妙に違います。ピッタリ合っているのがドライバー、FW,WedgeとボールでMODUS3 105(s)で、現在アスリートゴルファーが先ず一番に選択候補に入れるシャフトです。
また、ウェッジは1.5フラットで重いシャフトにしていますのでより、左に行きにくい仕様となっています。
GLIDE FORGEDのロフトが50,56,60となっています。店長は50,54,60の組あ合わせですが、大きいグリーンの場合、20ヤードを超えるバンカーでは60度を使うのは上場大変で、54度を使うんですが、ちょっと強く入ると大きくなるので56に変更したいなと思っているところで、妙に納得ができるセッティングです。
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さて、CB-P212のパンポケットチャレンジですが
小杉カントリーも合格でした。トラバースと違ってワンポケットはどのゴルフ場もちゃんと積んでくれそうです。
