帝王の言葉 第2話 帝王が40年以上前に考えた「飛ばないボール」

ジャック・ニクラスが、飛びすぎるゴルフボールについて考え始めたのは、最近のことではありません。

今から40年以上前、ニクラスは「ケイマンボール」と呼ばれる、通常より飛距離を抑えたボールの開発に関わっていました。

きっかけは、カリブ海のケイマン諸島に、限られた土地を使ってゴルフコースを造る計画でした。

通常のゴルフボールを使えば、十分な長さのコースを造ることができません。

そこでニクラスが考えたのは、土地をさらに広げることでも、無理にホールを長くすることでもありませんでした。

ボールの方を飛ばなくすればよい。

こうして開発されたケイマンボールは、通常のゴルフボールとほぼ同じ大きさでありながら、飛距離がおよそ半分になるように作られました。

ニクラスは、ゴルフコースの価値を距離だけで決めていなかったのです。

限られた土地の中でも、ショットの方向、距離感、球筋、そしてボールを止める技術を問うことができれば、ゴルフは成立する。

むしろ彼は、コースを延長し続けなければ成立しないゴルフの方に、早くから疑問を持っていたのではないでしょうか。

ケイマンボールは、日本ではほとんど認知されていなかったと思います。

しかし以前、木場本先生のご自宅にあった練習場では、このボールが練習球として使われていました。

そのとき私は、

「こんなにたくさんのケイマンボールが日本にあったのか」

と驚いたことを覚えています。

飛距離が大きく抑えられるため、広い土地がなくても、通常に近いスイングでボールを打つことができます。

通常のボールとまったく同じ弾道や風への強さを再現できるわけではありませんが、限られた空間の中で、打ち出す方向、高さ、曲がり幅を確認するという意味では、とても合理的なボールでした。

ここで、現在進められているゴルフボールのロールバックを考えてみます。

USGAとR&Aは、将来のボール規制によって、トッププロの飛距離を十数ヤード程度抑えようとしています。

しかしニクラスは、この程度の変更を、

「タイタニック号からデッキチェアを投げ捨てるようなもの」

と表現しました。

沈みかけている船から椅子を一つ投げ捨てても、船の行方は変わりません。

つまり現在提案されている程度の飛距離低下では、ゴルフが抱えている問題を根本的には解決できないということでしょう。

ただし、ニクラスの主張を「もっと飛ばないボールを作ればよい」とだけ読むのも違うと思います。

ケイマンボールが示したのは、ボールの飛距離を抑えることで、限られた土地の中でもゴルフを成立させられるという発想でした。

ところが現在のプロゴルフでは、ボールを少し飛ばなくする一方で、コースの考え方そのものは変わろうとしていません。

できるだけ遠くへ飛ばす。

残り距離を短くする。

短いクラブを持つ。

高い球と大きな落下角で、ピンの近くへ止める。

この構造が残ったままなら、全員の飛距離が十数ヤード落ちても、最も飛ばす選手が有利であることは変わりません。

全員が同じだけ後ろへ下がるだけだからです。

さらに、コースを長くし、ラフを深くするだけでは、飛距離のある選手を止めることができない場合があります。

ロングヒッターは、ほかの選手より短いクラブを持つことができます。

多少ラフに入っても、短い番手と大きな出力でグリーンを狙える。

つまり、飛距離を抑えるために行ったはずのコース延長や深いラフが、逆に飛距離のある選手を有利にすることさえあります。

必要なのは、単にボールを飛ばなくすることではありません。

飛距離が、そのままスコア上の利益へ変換されるコース設定を見直すことです。

例えば、300ヤードを超えたティーショットが、フェアウェイを突き抜けてセミラフまで転がるようにする。

そこからは残り距離が短くても、フライヤーが出やすく、グリーンの奥行きや受け傾斜を使えず、ピンの周辺へボールを止めにくい。

一方で、280ヤード地点の正しい場所へ置けば、残り距離は長くても、クリーンなライと正しい進入角度を得ることができる。

そうなれば選手は、毎回最大飛距離を求めるのではなく、

どこまで飛ばすのか。

どちら側へ置くのか。

次のショットを、どの角度から打つのか。

そこからボールを止めることができるのか。

を考えなければなりません。

飛距離を罰する必要はありません。

飛ばすことによって残り距離は短くなる。

しかし、ボールを止めるための角度やライを失う可能性がある。

反対に、少し距離を抑えれば、残り距離は長くなる。

しかし、グリーンを使える角度と良いライを得られる。

この交換条件があれば、飛距離は絶対的な正解ではなく、戦略上の一つの選択になります。

ゴルフは、遠くへ飛ばすことだけを競うスポーツではありません。

最終的に、狙った場所へボールを止める競技です。

ところが現代のゴルフは、ティーショットで前へ出し、短いクラブを持つことで、飛距離によってボールを止めるゲームへ傾いています。

本来は、ティーショットの位置、グリーンへの進入角度、球筋、着弾地点、傾斜を組み合わせ、戦略によってボールを止めるゲームだったはずです。

ケイマンボールは、商品として大きな成功を収めたとはいえません。

しかし、ニクラスが40年以上前に示した発想は、現在の飛距離問題を考えるうえで、今も重要な意味を持っています。

コースを長くし続けるのか。

ボールを少しだけ飛ばなくするのか。

それとも、飛距離の使い方そのものを選手に問うゴルフへ戻すのか。

ニクラスがゴルフ界に問いかけているのは、単なるボールの性能ではありません。

私たちは、どのような技術をゴルフとして評価したいのか。

その問いなのではないでしょうか。

次回は、全米オープンの歴代優勝者を振り返りながら、なぜ2016年以降、飛距離のある選手が急に目立つようになったのかを考えてみます。

帝王の言葉を、ゴルフ界は聞き入れることができるのだろうか? 第1話

今年のメモリアル・トーナメントが終了しました。

優勝は、プレーオフの末にJ.T.ポストン。PING契約選手のウィンダム・クラークも好調を維持し、3位タイに入りました。

最終日はプレーオフまでもつれる展開となりましたが、今年のメモリアル・トーナメントは、どこか例年ほどの盛り上がりを感じられなかったようにも思います。

メモリアル・トーナメントは、軍人や退役軍人、そして国のために犠牲となった人々へ敬意を示す大会でもあります。

世界各地で戦争が続き、多くの命が失われている現在、その現実が大会の空気にも影を落としていたのかもしれません。

しかし、理由はそれだけではないように思います。

大会を主催するジャック・ニクラスが開幕前に語った言葉も、現在のPGAツアーが抱えている問題を象徴していたのではないでしょうか。

彼の発言内容は、以下のようなものでした。

ニクラスの発言は、大きく二つの問題に分けることができます。

一つ目は、現在のPGAツアーの日程についてです。

ニクラスは、シグネチャーイベントをはじめとする重要大会が短期間に集中しすぎている現状について、「現在彼らが進めていることに、必ずしも賛成ではない」と懸念を示しました。

大きな大会が連続すれば、トップ選手はすべてに万全な状態で出場することができません。

選手には試合の合間に体と精神を回復させる時間が必要であり、自身も現役時代には、重要な試合と試合の間に休養を入れることで、再び最高の状態を作っていたと説明しています。

また、注目度の高い大会を短期間に集中させることで、それ以外の大会が埋没してしまうことにも懸念を示しました。

具体例として挙げたのが、コグニザント・クラシックです。

ペブルビーチ、ジェネシス招待、ベイヒル、ザ・プレーヤーズ選手権といった大きな大会の間に置かれれば、その大会が独自の存在感を示すことは難しくなります。

※コグニザント・クラシックは、フロリダ州のPGAナショナルで開催されるPGAツアーの大会です。
以前は「ホンダ・クラシック」の名称で知られ、現在も「ベア・トラップ」と呼ばれる難関ホールを持つ、歴史ある大会です。
ニクラスは、この大会が大きな大会の間に置かれることで注目を失っていると指摘しました。

高額賞金大会を増やし、トップ選手を一部の大会へ集めることで、PGAツアー全体が強くなるのではなく、むしろ大会ごとの個性や価値が失われるのではないか。

ニクラスは、そのような危機感を示しているように見えます。

そして、この問題について新CEOのブライアン・ロラップ氏や、コミッショナーのジェイ・モナハン氏と、直接話をしたいとも述べています。つまり、単なる感想ではなく、現在のPGAツアーの方向性に対する明確な異議と考えてよいでしょう。

もう一つは、ゴルフボールの飛距離制限、いわゆるロールバックについてです。

USGAとR&Aが進める新しいボール規制によって、アマチュアの飛距離低下は1~2ヤード、トッププロでも12~14ヤード程度にとどまると、ニクラスは見ています。

そして、この程度の変更では飛距離問題の本質的な解決にはならないとして、「タイタニック号からデッキチェアを投げ捨てるようなもの」と表現しました。

沈みかけた大型船から椅子を一つ投げ捨てても、船の行方は変わりません。

つまりニクラスは、ボールの飛距離を少し抑える方向そのものに反対しているのではなく、今回の規制では影響が小さすぎると考えているのです。

選手の飛距離が伸びるたびにコースを延長すれば、さらに広い土地が必要になります。

散水や芝の管理に必要な水、維持費、プレー時間も増え、歴史あるコースはプロ競技を開催できなくなっていきます。

ミュアフィールド・ビレッジも延長を重ねてきましたが、ニクラスは、これ以上伸ばすには周辺の道路まで買わなければならないと語っています。

飛距離の増大に合わせて、いつまでもコースを長くし続けることはできない。

しかし、ボールをわずかに飛ばなくするだけでも解決しない。

ニクラスの発言は、現在の飛距離問題が、用具だけではなく、コース、ツアー運営、試合の見せ方まで含む、より大きな問題であることを示しています。

※ゴルフダイジェストさんの記事はこちらです

次回以降、このニクラスの発言を起点に、現在のPGAツアーが抱える問題を少しずつ掘り下げていこうと思います。

PINGな人 ネリー・コルダはG425ハイブリッドを使用中

全米女子オープン、渋野選手かんばりましたが、残念でした。

最終日は超混戦。スコアが伸びない展開でしたが、終始安定したゴルフを展開したコルダ選手が17番でバーディを奪取。最後のパットはドキッとしましたが、貫禄の優勝です。

PINGと用具契約を結んでいないものの、PINGのクラブを使用している「PINGな人」とこのブログでは読んでいますが、実はネリー・コルダ選手は、現在PING G425ハイブリッド 26度を使用しているPINGな人です。 “PINGな人 ネリー・コルダはG425ハイブリッドを使用中” の続きを読む

白いパターが勝った! PGA,バイロンネルソン。

ウィンダム・クラークの「60」とPING SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSET CB

今週は日本ツアーだけでではありませんでした。

PING GOLF @PingTour White Gold. 🏆 The #ScottsdaleTEC Ally Blue Onset joins the Gold Putter Vault with a win at The CJ Cup Byron Nelson. The winner led the field in SG: Putting (+12.573). #PlayYourBest

PGAツアー「CJカップ・バイロン・ネルソン」で、ウィンダム・クラークが最終日に「60」をマークし、逆転優勝を飾りました。

この勝利で大きく注目されたのが、鉛が貼られた白いパターです。

そのモデルは、

PING SCOTTSDALE TEC ALLY BLUE ONSET CB

です。

GOLF.comのWITBによれば、クラークのパターは次のような仕様でした。

項目 スペック
モデル PING Scottsdale TEC Ally Blue Onset CB
ロフト 3度
ライ角 70度
長さ 38インチ
ヘッド重量 385g
追加重量 17gチップウェイト(おそらくソールの鉛の重量と思います。)
インサート PEBAX
グリップ SuperStroke

ここで注目したいのは、単に「白いマレットパター」ではないという点です。

クラークが使ったのは、CB=カウンターバランス仕様。長さは38インチで、通常のパターより長め。さらにヘッド重量385gに加え、17gのチップウェイトが入っています。

つまり、見た目の白さだけではなく、重量配分までかなり作り込まれたパターです。

白いヘッドで視線を落ち着かせる。
オンセット構造でフェース面とボールを見やすくする。
クワイエット・アイ
PEBAXインサートで打感と音を整える。
カウンターバランスで手元とヘッドの動きを安定させる。

これらが組み合わさって、クラークのストロークに合ったパターになっていたと考えられます。

この“カウンターバランス仕様”は、単に大型マレットの高慣性モーメントを使うだけでなく、手元の安定性とヘッド挙動のバランスを整える設計になっています。重量配分とフェース感覚を両立させることで、パットの方向性と距離感が決まっていたことが、最終日のSG:Putting 12.573(ツアー1位)という数字にも表れています。

PING公式でも、ALLY BLUE ONSETはオンセット構造で視線を落ち着かせ、フェース面を見やすくする設計が特徴とされています。これにより、単なる“真っすぐ動かすだけ”のパターではなく、自分のフェース軌道とミスの傾向に対応する道具として機能していたと考えられます。

そして今回、その設計が最終日の「60」というスコアに結びつきました。

ウィンダム・クラークの「60」、ストロークゲインが12.573という数字は、スコアの全てをこのパターが作ったという驚異的な事実を表しています。

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【店長の一言】
パターを選ぶときは、長さを重量です。ご増段はお気軽に。

第2話 PLDなのか、Scottsdale TECなのか

Reitanの使用パターから見えるPINGのツアーカスタム思想

前回は、Kristoffer Reitanの優勝について見てきました。

ノルウェー出身のReitan。
ノルウェーといえば、ビクター・ホブラン。
そして、PING創業者カーステン・ソルハイムの故郷でもあります。

そのノルウェーから来た選手が、PINGのパターを手にしてPGA TOURで勝利した。

しかも、勝利の大きな鍵になったのがパッティングでした。

PING Tourの投稿では、Reitanはその大会で Strokes Gained: Putting 2位
つまり、グリーン上で大きくフィールドに差をつけていたことになります。

では、そのパッティングを支えたパターは、いったいどのようなものだったのでしょうか。

今回見ていきたいのは、Reitanが使用した Custom PLD Ally Blue H です。

ただし、このパターは少し不思議です。

公式にはPLD。
しかし、見た目にはScottsdale TEC Ally Blue Hの要素も強く感じます。

今回は、そのあたりを整理してみたいと思います。


公式には、Custom PLD Ally Blue H

まず、事実として押さえておきたいのは、Reitanのパターが Custom PLD Ally Blue H と紹介されていることです。

Alistair Cameron@ACameronWRX

A great time for Kristoffer Reitan to add a

PLD Milled Ally Blue H to the bag! With more toe hang than his previous putter, the custom head was created so that he could see an uninterrupted sight line. He also added the G440 K 9 degree w/Mitsubishi Tensei White 1K 60TX

PLDと聞くと、多くのPINGファンは、削り出し、精密加工、ツアー仕様、プレーヤーの感覚に合わせた作り込みを思い浮かべると思います。 “第2話 PLDなのか、Scottsdale TECなのか” の続きを読む

第1話 カーステンの故郷から来た勝者

Kristoffer Reitanの優勝を支えたPINGカスタムPLDパター

※pga tourでの優勝がありましたので、通常記事に2回割り込みます。

PING Tourの投稿で、非常に興味深いニュースが紹介されていました。

Kristoffer Reitanが、PINGのカスタムPLDパターを使用して優勝。
しかも、その勝利の大きな鍵になったのが、パッティングでした。

投稿によると、Reitanはその大会で Strokes Gained: Putting 2位
つまり、グリーン上でフィールドに対して大きく差をつけていたということです。

ゴルフの試合は、ドライバーの飛距離だけで決まるわけではありません。
アイアンの切れだけで決まるわけでもありません。

最後にボールをカップに沈める。
その部分で差をつけた選手が、優勝争いでは強い。

今回のReitanの勝利は、まさにそのことを示しているように感じます。 “第1話 カーステンの故郷から来た勝者” の続きを読む

Sony Open in Hawaii

今年もPGA TOURが始まりました。

われらがPINGPRO 金谷選手は2日目を終わって好位置に使ていましたが、3日目に73を打って、最終的に31位タイで終了しました。

優勝はChris Gotterupで使用ドライバーは、

Driver: Ping G440 LST (9 degrees) Buy here.
Shaft: Project X HZRDUS Smoke Black RDX 70 TX

GOLF WRX より

でした。

Xでは、PINGPROの仕様クラブを紹介しています。

Tony Finau’s #s259 wedges  50/S, 56/S

S259ウェッジがノーメッキですね。

Austin Eckroat with three different #s259 grinds ➡️ 50/S, 54/H, 60/T

New for Sahith Theegala ➡️ #G440 K (9º, small -), #s259 wedges

シーグラのG440Kのソールのカーボンは映えますね。

フィナウとエルコットのバッグには何か見慣れないクラブが入っていますね。どうなるんでしょうかね?

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トニー大丈夫?

先日「もっと飛距離が欲しいプロ、精度が欲しいプロ」でホブランとフィナウの比較をしました。

 

二人のスタッツを比べてみると、大きく違うのはグリーンを狙うショットです。その原因の一つに、

と比較を行いました。フィナウといえば飛ばし屋ですが、ドライバーの成績がホブランと変わらないのが気になっていました。

そんなフィナウの記事「トニー・フィナウに何が起こっているのか?」が目に留まりました。

不調の原因はアイアンの精度にあるとしながらも、原因が
「フィナウのSG: OTTランキングは8年連続で下落している。」
と指摘しています。

フィナウはPINGと契約当時はG400MAXを使って思いっきり飛ばしていた筈です。ボールが曲がることを気にせず振り切っていた印象です。

現在使用しているドライバーはG440LSTです。確かに飛ぶんですが、G400MAXとはちょっと違うんです。(あくまで店長の印象ですよ)G400MAXはしっかり叩いても曲がらない。振り切るから距離が出る。曲がらないから飛んでいるというクラブだったと思います。

方や、G440LSTは振り切るというか、ラインを出すように打ったボールが飛んでいるというような感じなんです。

データーを撮ると明らかにG440LSTの数字がいいのだと思いますが、そこには、フィナウが感じている気持ちの良さが無いのではないかと推測しています。

来年はもしかしたら、フィナウのリズムが戻るのではないかなと店長は思っています。

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ジャック・ニクラウスは評価されているのか?

今日はクリスマスですね。ここ数年、新製品の発表が年明けというスケジュールになったせいか、カウントダウンをしなくなったPINGですが、SNSで新製品のリークを行うという手法に変更したようですね。

ですので、このサイトもその年の振り返りが出来たのですが、毎年恒例のネタがなくなってしまっております。

さて、もっとも偉大なゴルファーというと、ジャック・ニクラウスです。ですが、彼のスイングについてあまり参考にするような、動画があまりありません。

メジャー優勝

18勝(歴代1位)

  • マスターズ:6勝(1963, 1965, 1966, 1972, 1975, 1986)
  • 全米オープン:4勝
  • 全英オープン:3勝
  • 全米プロ:5勝

👉 4大メジャー完全制覇
👉 マスターズ最多優勝記録保持者

を見れば、たくさんの動画があってもいいように思いますが、本当に少ないというのが店長の感想です。

それは、上のスイングを見てもらうと思いますが、現代のセオリーに合う部分が少ないからです。トップでシャフトは大きくクロスし、ヒールアップ、極端なアップライトスイング、当時はタブとされたフライングエルボー(右)など、ニクラウスのスイングを開設すると自らの理論と合わなくなるからでしょう。

では、これだけの成績を収めたニクラウスが間違っていたのでしょうか?

間違っていたのは、ニクラウスではなく、理論の方だと思ってきていませんか?

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