ゴルフスイングについてアーカイブ - 5ページ目 (32ページ中)

2025年10月1日

多くの人が、ヘッドスピードの速さを重視していますが、実は重視するのは、力です

「速さ（スピード）」と「力（フォース）」は同じではない、という点は、ゴルフスイングや運動力学を理解する上で極めて重要です。

早さと力の違いを簡潔にいうと：

用語	意味	単位	例
早さ（速度）	「どれだけ速く動いているか」	m/s（メートル毎秒）	クラブヘッドスピード 45 m/s
力（Force）	「どれだけ強く押しているか・引いているか」	N（ニュートン）	インパクトでボールに加わる力 35,000 N

🏌️‍♂️ ゴルフスイングでの具体的な違い

① クラブが速くても、力が加わらないことがある

例：クラブがスイング軌道上で高速でも、ボールに正確に当たらなければ力は伝わらない
➤ つまり、「速い」だけではボールは飛ばない

② クラブが遅くても、力が伝わることがある
- 例：正確な軌道で、フェースが長く当たると、接触時間が長くなり「力積」が大きくなる
- ➤ よって、「遅くても押せる」ことで飛距離や方向が安定することがある
👉 ベテランやシニアゴルファーが、見た目以上に飛ばす理由の一つです。

📐 物理的に言えば…

スピード（速度）：
- 単なる移動の速さ
- 運動量 $m v$ に関係する（でもそれだけでは力は生まれない）
力（Force）：
- 加速度 × 質量
  
  $= m \cdot a$
- または運動量の変化速度（＝力積）
- ➤ 「どれだけ強く押し続けられたか」に関係

ここまで、AIに助けてもらいました。世の中便利です。

時速5kmの三輪車にぶつかるのと、時速5kbの電車にぶつかるはどちらが嫌ですか？と聞きますが、時速5kmの三輪車と答える人はいません。同じスピードなんですねどね。

早く振ろうとすると、どうなるでしょうか？人間はバカではありませんから、小さい質量のものを振ろうとします。胴体よりはるかに軽い腕を動かします。（完全に腕だけを動かす人はいませんが）質量が小さい方が加速が早く速度が上げやすいので。

デュバルのスイングスピードは速くはありません

何故、正確に飛ぶスイングなのかというと、トップで作られたハンマー（クラブと腕で作られている）を上体の重さと脚の力で動かしています。

その重量は腕+クラブの重量に比べて重く（腕＋クラブ＋頭＋上体）となり。少しくらいヘッドスピードが遅かったとしても発生する力はかなり大きくなることが分かると思います。

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は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

木場本先生はDUVALのスイングについて、よく教えてくれました。トップの形のままインパクトを迎えるので、スイングした後にボールが飛び出していくように見えたと言っていましたね。

2025年9月30日

インパクトの力を分散させないとは？

クラブパスとフェースアングルの問題は、主に球筋に影響することとしてとらえられがちです。

しかし、問題はふぉれだけではありません。

インパクトの衝突によってゴルフボルフボールに与えられるエネルギーが大きいほどボールの初速は上がります。クラブパスが０でフェースアングルが90度が目標に向かってのエネルギーを利用できます。
クラブパスに対して、相対的に90度のフェースアングルであれば、ボールスピードは変わりませんが、クラブパスの方向にボールが飛びますので、目標に対してはマイナスとなります。

クラブパスに対して、フェースアングルが90度ではない場合は、衝突でボールに与えられるエネルギー自体が減少しますので、飛距離はロスします。

このように幾何学的項目だけでも、ボールに伝達されるエネルギー、目標に対してのずれがによって、飛距離は減少します。

ゴルフクラブは重心がシャフトから離れていますので、手元を先行させようとするとクラブヘッドが遅れますので、その場合ロフトが増えてインパクトします。これも飛距離ロスにつながります。このようなケースに陥っている人はクラブスペックがアンダースペックなのでハードなクラブにして対応する方が多くみられますが、実は、逆だったりします。

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2025年9月29日

飛ばしたい？じゃ、どうすれば？

ゴルフで飛ばしは永遠のテーマととらえられがちですが、ではどうやって飛ばせばいいのでしょうか？

飛ばすためには、ヘッドスピードを上げればいいということは誰もが思いつくことですが、ヘッドスピードを上げる努力をするということ自体否定するものではありませんが、素晴らしい筋肉を持った人が、必ずしも飛距離を得ているわけではありません。素晴らしいスピードでもってクラブを振っているんですが、ボールの飛距離はそれほどではないことをかなりの人が体験していることだと思います。また、ジュニアの体が大きくなり、振る力が上がっているのに飛ばなくなる現象も同じです。

これからわかるように、飛ばすことに関して、ヘッドスピード以外に需要な要素が隠されている（思いつかない人がいる）ということは確実ですが、筋肉量が増えるということよりわかりにくいので、それにたどり着けないのです。

ちょっと、難しくなりますが、隠された飛びの要素のひとつ目が

インパクトの力を分散させないということになります。

もう一つは、

衝突のエネルギーを最大化するということです。

二つ目の課題をクリアすると、振っているように見えないのに飛距離が出てく売るんですね。悲しいことですが、練習場のボールではあまり感じることが出来ないので、実際のラウンドで実感することをお勧めしたいですね。

動画を撮って確認すると、まだまだ甘いところがたくさんあるので、目標である15ヤード＋は実現できそうですね。

プロデビュー当時は、それほど飛ぶ選手ではなかったデシャンボーがツアーで最高レベルに飛ぶようになったのは、筋トレだけの効果ではなく、3番目の要素を取り入れたからなんですよ。物理学を専攻していて、TGM（ザ・ゴルフィングマシン）を取り入れているから当たり前なんですけどね。

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2025年9月29日

機械工学に関係していたゴルフ関連の人物

ゴルフに最初に貢献したゴルフ関連の人物として店長が尊敬しているのは

ホーマー・ケリー　ゴルフィングマシン
カーステン・ソルハイム　PING創業者
ラリー・ネルソン　プロゴルファー（メジャー2勝）

の3人です。この3人は偶然なのか航空機の開発に携わっているんですね。

ホーマー・ケリーは、第二次世界大戦中（1940年代）にボーイング社で機械エンジニアとして勤務。航空機の設計や生産に関与しています。

カーステン・ソルハイムも

このように、開発に携わっていました

ラリー・ネルソンは19歳でゴルフを始め、21歳でプロになり、その後メジャーに2勝していますが、ゴルフを始めたときに、ロッキードで設計をしているんですね。

ケリーはそれをスイング解析に生かし、カーステンはクラブ作りに、ネルソンは自分のゴルフに生かしています。このようにゴルフと機械工学の親和性が強いと言いますか、ゴルフは機械工学そのものといっても過言ではないと思います。

選考が機械工学ではなく、物理学ですがショートゲームの権威デーブ・ペルツはNASAでしたね。機械工学は、ほぼ、応用物理学ですから、同じようなものです。

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2025年9月18日2025年9月18日

送られてきた動画から

先日、生徒さんから、コースでのスイング動画が送信されてきました。何かスイング自体に問題が、ありそうではなかったので、どうしたのかを尋ねると、ボールは真っ直ぐに飛んでますいるが、思ったより、右に飛び出していたので、思ったスコアが出なかったそうです。

すぐに80台が出て、まだ経験の浅いゴルファーなので、そういう時はいつもよりターゲットを左にとって、狙った位置に落とすようにするとかおじさん（店長）はするんですけど、気持ちが真っ直ぐなので、なかなかできないんでしょうね。

動画を見るとアドレスの先にはフェアウェイバンカー！真っ直ぐ飛べば、バンカー、右にプシュでラフなので、その日のショットの調子で何故そういう狙い方をするのか尋ねました。

ドローで狙って残り100ヤードにするつもりでしたとのことでした。

この日のショットの調子では、右にブッシュするということは、頭がつっこみ、開き気味のインパクト、そこに持ってきてドローを打とうと、インサイドからクラブを入れようとすると、多分ドローはかかりません。

ある意味ゴルフは、ハザードを徹底的に避けるゲールです。その流れでゲームを進め、やってきたチャンスをものにするのですから、ハザードに、向かうのならば、届かないクラブで打つべきです。

その結果、ピンデッドに狙えないクラブを持たないといけないならば。安全な場所を狙います。

それが悔しいことであれば、狙う距離を伸ばす練習をします。

というかとが、答えです。

2025年8月21日2025年8月26日

水面下で得体のしれない何か（iDi)が動き始めていますよ。

MyGolfSPYが「PINGが再定義した“本物のドライビングアイアン”「iDi」登場！」という記事をUPしました。

記事の内容は、

思ったほどの助けにはならない「ユーティリティアイアン」と違い、ゴルファーにとっては驚くほど使いやすく、さらに「競技志向者（上級者）」にとっても「本当に優れた1本」と言える完成度を備えていた。

から始まります。

“水面下で得体のしれない何か（iDi)が動き始めていますよ。” の続きを読む

2025年7月30日

スコアをよくするために

上級者とゴルフをすると、あることに気づくことがあります。

上級も同じようにミスをするということです。もっと、分析すると、上級者はそのミスをミスで終わらせないということに気づきます。

金沢ジュニアも少しずつ効果が出てるんですが、最初に効果がでたのは実は委員長です。クラブ競技の決勝の1.5ラウンドでハーフ40が一度ありましたが、後はスコアをまとめて優勝しました。彼は言うにはミスがミスにならない。ジュニアのスイング指導のために彼にはスイングの理論を提供し、実践してもらっています。ミスの回数は変わらないのにスコア的にはミスになっていないとのこと。元々グリーン周りの技術がありますので、ジュニアたちより先に結果が出てしまいました。

プロの試合で見たいのは、一般的には、やはり優勝者ですが、私が見たいのはむしろ調子の悪い人です。もともと、プロは私たちよりはるかに少ない回数のミスしかしません。優勝に絡む選手はさらに少ない回数となります。私たちが見なければならないのは、ミスをいかにしてカバーするのかです。

USオープンでのポールターアプローチ練習です。練習では高い球も、低い球もボールの位置は左肩の少しだけ内側でした。これは何を意味するのかというと、最下点の位置がクラブが体から一番遠い位置にする。その位置のスイング軌道の接線はターゲットラインとなることを知っているので、どのように打ったとしてもターゲットラインにボールが飛び出すからです。

スコアをよくするためには、リカバリー力を身に着ける。ミスの質を高めるに尽きます。ミスが少なくなるようにアイアン以上にウェッジのライ角は重要です。

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ピンはカラーコードによって、ライ角を仮決定し、実際にボールを打ってライ角を決定します。

基本的にライ角は幾何学要素によって決定されるんですが、ゴルファーのスイングの特徴によって、ライ角を調整します。実際にボールを打ってライ角を測定するのはそのためです。。

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2025年7月28日

方向性と飛距離と

今日も、暑い日でした。

今、金沢ゴルフ協会ジュニアスクールのコース帯同から帰って来ました。

今日も、ハットが大活躍

昨日の生徒さん、スライスが酷くて大変なんですと。体重移動が飛距離の元ということを信じてやまない生徒さん。教室では渋々、話を聞いてくれるんですが、コースでは体重移動を実践します。

地面に脚がついている人間の身体が、回転する場合、左右の股間のいずれかに上体がのり、それが回転の中心となり、上体が回転します。

回転が起きるのは、それぞれの股関節に荷重された時です。つまり、体重が右足にのっている時は、右股関節で回転し、左足にのっている時は、左股関節で回転します。

体重移動をしてダウンスイングを始めると、まだ、右足に体重が残っている状態ですから、当然、右足中心の回転となるわけです。左足に、体重が完全に乗り移ってから、ダウンスイングが始まると左足中心の回転となります。

ボールの位置は左足踵線上の内側が基本です。

左股関節で回転する人は、操作することなしに、普通にスイングするだけでクラブはインサイドインな軌道となり、クラブが最下点で、スイング軌道上の、体から1番遠い位置で、インパクトを迎えます。その位置の接線は、ターゲットラインとなります。ゴルフクラブは最下点において、クラブフェースの向きは、その接線に一致するように考えられていますので、ライ角があっていれば、ボールは、ターゲットに飛び出すんです。※ライ角が大事という本当の意味です。

しかし、右足に体重が残ったまま、ダウンスイングが始まると、スイングの半径を大きくしないとボールにコンタクトできません。その位置のフェースの向きは、接戦となりますので、大きく左を向きます。それでは、ターゲットにボールを打ち出すことはできませんので、フェースの向きを補正（フェースを開いて）しなければならないのは、お分かりだと思うし、それはカット軌道そのものです。

ボールスピードにプラスとなる要素	ボールスピードにマイナスとなる要素
右から、左に乗り移るスピード	カット軌道のベクトル分散
	スライス回転によるロス
どちらが大きいと思いますか？

このように、中学時代に数学で図形問題を解いたようにを図を書いて説明したら、お分かりになりました。

ちゃんとしたスイングすると、腕は振られることがあっても、振ることはありません。しいてあるとすれば、右手首のヒンジによっておこる外旋と肘の位置の変化だけなんですね。

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2025年7月5日

PROJECT X RED

PROJECT XにPROJECT X REDが追加されました。

PROJECT Xといえば、マキロイなんですが、どのようなシャフトなんでしょうか？

メーカーの説明は

トッププレイヤーから絶大な信頼を得ているPROJECT Xの最新作 “RED”は、これまでのPROJECT Xのフィーリングを維持しながら、ティップ部分をわずかに柔らかく調整することで、PROJECT Xと比べて打ち出し角を高く、スピン量も増加するよう設計されています。また、PROJECT Xの同フレックスと比べて5g軽量化されており、振り抜きやすさと安定した操作性を実現しました。

とありますが、どのようなシャフトなんでしょうか？

PROJECT Xを使用している代表はもちろん「マキロイ」

彼はこのブログで何度も紹介している通り、ヒッタータイプのスイングです。このようなスイングタイプは、手元の入力が、遅滞なくヘッドに出力されるタイプのシャフトを好みます。

PING PROではオースチン・エルコート

マキロイのスイングは滑らかさを感じられるんですが、エルコートのスイングはそのかけらもありません。ネオヒッターといえるでしょう。

全てそうなるわけではないですが、叩くタイプのスイングに合っていると思います。

4番アイアンだけですが、PING PRO コーリー・コナーズがPROJECT X REDを入れています。

随分スイングの雰囲気が変わることが分かると思います。PROJECT X REDはどちらかというとしなりを使うタイプのスイングに合いそうですね。コナーズの場合は、フィーリングを変えずにボールを上げたいんだろうと思います。スインガーのスイングですので、ダウンスイングからインパクトまでに少し時間がかかるので、PROJCT X REDを採用したと思います。