Dynamic Gold のシャフトラベルが変わります。

ダイナミックゴールドのシャフトラベルが変わります。

11月4日PING出荷分から

従来のシャフトラベル

から、新しい以下のラベルに切り替わります。

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BluePrintTBluePrintS、、i240i530G440G730Gle3 、S159 すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。

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生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版

は、当店の楽天市場Yahoo!ショッピングAMAZONメルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。

 

「フラットリストができない」と悩む前に知ってほしい本質

「フラットリストができない」「左手首が折れる」と悩む方は多いと思います。
しかし実は、左手首の形そのものは目的ではありません。


■ フラット・レフト・リストが見せてくれる“本当の課題”

正しいフラット・レフト・リストが身につくと、その先に“見えてくるもの”があります。
それは――

“「フラットリストができない」と悩む前に知ってほしい本質” の続きを読む

スイングもSFTに!

アウトサイドイン軌道となり、スライスを多発するゴルファーには、SFTテクノロジーのクラブを使う事が有効ですが、何故そのような状況となるのでしょうか? それは、真っ直ぐに飛ばしたいという気持ちがそうさせることを、考えなければなりません。

もし根本的な解決を目指すのであれば、「正しい位置でターンを行う感覚」を身につける練習が非常に効果的です。これは単にフェースを返す、体を回すといった部分的な動作ではなく、スイング全体の回転軸をどこで生み出すかという、スイングの根本構造に関わるテーマです。

フェースを早く返そうとすれば、感染に左に荷重する前に回転を始めます。そうなると、荷重が多くかかっている右股関節上でターンが始まり、アウトサイドインのプレーンが誘発されます。


🔹 左股関節でターンを行う意味

左股関節でターンを行うというのは、スイングの支点が左足の内側・左股関節の内側方向に収まっている状態を指します。
このポジションで回転すれば、クラブヘッドは自然にインサイドから下り、ボールの位置――つまりスイングアークの最下点でフェースがスクエアに戻ります。

ここが右股関節上での回転と最も異なる点です。
右軸のままでは、スイングの最下点が体の後方にずれてしまい、ボールに届く前にフェースが開いたり、あるいは過剰に閉じたりします。
しかし左股関節を中心にターンすることで、体の回転とクラブの運動が同期し、フェースローテーションのタイミングが自然に整うのです。

この感覚を掴むことができれば、フェースを「返す」意識が不要になります。むしろ、下半身の回転エネルギーにフェースが“連動して戻る”ような感覚になります。これが、再現性と方向性の両方を高める鍵となります。


🔹 練習法:ピッチエンドランが有効な理由

左股関節を支点としたターンを体で覚えるには、ピッチエンドランの練習が非常に効果的です。
短い振り幅の中で、クラブをターンさせる「体の使い方」を確認できるからです。

ピッチエンドランでは、

  • フルスイングのような勢いがないため、重心移動のズレを感じやすい

  • 腰・股関節の回転がクラブの動きと密接にリンクする

  • 左股関節上での回転と、フェースがスクエアに戻るタイミングが一致する

という特徴があります。
特に、インパクト前後で左尻が後方へ引ける感覚を意識できると、
「左股関節の中で体が回る」動作を正確に再現できます。


🔹 継続が難しい理由と意識の工夫

ただし、この練習は一見簡単にできてしまうため、長続きしにくいのも事実です。
理由は、ピッチエンドランではボールが比較的安定して飛び、短時間で「打てる」感覚が得られるため、
プレイヤーが**“できたつもり”**になってしまいやすいからです。

しかし本来の目的は、ボールを打つことではなく、
「左股関節を中心に体が回転している感覚」を刷り込むことにあります。
意識すべきは“結果の弾道”ではなく、“左側で体が止まらず回っているか”です。

そのためには:

  • 練習の最初にピッチエンドランを10〜20球行い、左股関節で回る感覚を再確認する

  • その後に通常スイングを行い、同じリズム・支点感覚を維持できるか確かめる

  • 常に「左に乗る」ではなく「左で回る」ことを意識する

このように、日常の練習ルーティンに組み込むことで、
意識的な矯正ではなく自然な体の流れとして“左股関節ターン”を定着させることができます。


🔹 まとめ

スライスやプルといった弾道のブレを根本的に解決するには、
正しい位置――すなわち左股関節上でのターンを身につけることが不可欠。
その感覚を養う最も効果的な方法が、ピッチエンドランの練習である。
ボールを打つことよりも、左側でしっかりと回転を完結させることを目的とすれば、
フェースは自然にスクエアに戻り、再現性の高いショットが生まれる。


このように、“左で回る”感覚を覚えることが、スイングのすべての安定の出発点です。
小さな振り幅の中で、動きの本質を感じ取ることこそが、最短の上達法といえるでしょう。

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パターの動きは「性格(ストロークタイプ)」で決まる

パットにもあった。スインガーとヒッターでスインガーにあるのはブレード型、ヒッターにあうのはマレット型ということを紹介しました。

なぜこれを導くことが出来るのか?重心深度とパターストロークの動力の関係から説明できます。

パターの動きは「性格(ストロークタイプ)」で決まる

スインガーとヒッター、それぞれのパターが動く理由。


スインガー型では、ブレードパターの浅い重心がフェースターンを自然に“助けて”くれます。
フェースがまるで呼吸をするように開いて閉じ、インパクトの瞬間にピタッとスクエアに戻る。

トウが少し下がった「トウハング設計」は、ちょうど振り子のようにリズムを刻みながら、
フェースが勝手に帰ってくる感覚をつくります。
力で合わせるのではなく、流れの中で勝手に戻る――それがスインガーの気持ちよさです。


一方、ヒッター型はマレットパターの深い重心が主役。
ヘッドの重心がフェース面から少し後ろにあることで、
手元を目標方向に押し出すと、ヘッドは一瞬「開こう」とします。

ところがその直後、重いマレットの慣性が働き、
ヘッドが“戻ってこようとする”――まるでフェースが自分でスクエアを探すように。
この反ねじれ作用が、ヒッターの押し出しストロークをしっかり支えてくれるんです。


最近のPGA選手にマレットが多いのは、
この「押してもブレない安心感」を求めるプレーヤーが増えているから。

ただし、速いグリーンでは反作用が強すぎることもある。
そこで登場したのが、**“アーク型マレット”**という折衷タイプ。
フェースターンを少し許しながらも安定感はキープ――
まるで、しなやかに動く剣道の竹刀のように、硬さとしなやかさの絶妙なバランスを狙っています。


🧭 まとめ

  • スインガー型 × ブレード:フェースが自然に動き、感覚とリズムで打つ。

  • ヒッター型 × マレット:押し出しに反作用が働き、安定してスクエアを保つ。

  • アーク型マレット:両者の“いいとこ取り”、現代グリーンのスピード対応型。


🟢 感覚でいえば、

  • ブレードは「指揮棒のように軽やかにリズムを刻む」

  • マレットは「ハンマーのように真っすぐ打ち出す」

あなたがどちらの感性でパットをするか――
それが、選ぶべきパターの形を決めるのです。

 

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カラーコードのもう一つの狙い。

1. カラーコードの基本:ライ角調整による方向性補正

PINGのカラーコードは「ライ角(クラブのシャフトとソールの角度)」を基準にしたものです。
・アップライト(シャフトが立っている)ほど左方向に打ち出しやすく、
・フラット(寝ている)ほど右方向に打ち出しやすくなります。
これはフェースの向きがライ角により地面に対して傾くためです。

こんなことは、このブログの読者には常識です。

2. ソールの均等接地という本質的役割

しかしPINGの狙いは単純な「方向補正」だけでなく、ソール全体が地面に均等に接触するよう設計することにあります。
これは以下のような効果を生みます:

  • インパクト時の摩擦・反発力が均一化され、フェースの開閉を抑制する。
  • フェースの向きが自然に安定し、スイング軌道に沿ってスクエアに戻りやすくなる。
  • ソールの片減りや芝の抵抗差による左右ブレが減少する。

つまり、正しいライ角(=自分の身長・腕の長さ・姿勢に合ったカラーコード)であれば、
「ソール全体が均等に地面に設置し、スイング時のエネルギー伝達が均等化」するため、結果として方向性も安定するのです。

3. ソールの接地による「補正力」

ところが、クラブのソールが適度に広く、滑走性の高い形状(=PING的設計)を持つと、地面との接触面が一種の“受け皿”として機能します。

🔹 仕組み

  • スイング中、インパクト直前でクラブがわずかにアップライト/フラット方向に傾く
  • ソールが地面に当たると、その部分に**反力(地面からの押し返し力)**が発生
  • この反力が、ヘッドを中立方向(スクエア姿勢)に戻すトルクとして働く

→ 結果として、フェースの向きが自然に安定し、ライ角ズレの影響を軽減します。

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ソールとバンスがつくる「方向安定性」──フェースを正確に合わせようとしなくてもまっすぐ飛ぶ理由

1. リーディングエッジを入れにいく誤解

多くのゴルファーは、「ボールと芝の間に正確にリーディングエッジを入れる」ことを理想だと思っています。
しかし、実際にはウェッジにもバンス角が設けられており、例えば56°のロフトクラブの場合でも、リーディングエッジをピタリと地面に当てるには12度以上のハンドファーストが必要になります。
このような打ち方をしてしまうと、せっかくのバンスの働きを殺してしまうのです。

理由はこちらから。

iDiドライビングアイアンの外見的特徴に

大きいソール幅と大きいバンス角があります。お客様から何故かまっすぐ飛ぶといわれていますが、その秘密は?。

2. バンス角とソール幅がもたらす補正メカニズム

ソールとバンスの設計は、クラブを“地面に滑らせる”ために存在します。
その働きはまるで水面を滑るボートのようです。

  • 接地による補正
    ソールが地面に広く接触することで、フェースがわずかに開いたり閉じたりしても、地面がそれを「押し戻す」ように補正します。
    → スイング中のフェース角のブレが結果に現れにくくなります。

  • 回転の抑制効果
    ソールが滑ることで、摩擦がフェースの回転を制御。
    → インパクト時のフェース向きが安定し、方向性が向上します。

  • 高さの自動制御
    奥行きの深いソールは、フェースを開いても地面に浮かず、ボールを拾いやすくします。
    一方で、閉じすぎてもソールが支点となってダフリを防止。
    → 結果として、球の高さも安定します。

3. ソール幅のあるクラブは方向に強い

この効果はウェッジだけの話ではありません。
iDiドライビングアイアンのようにソール幅が広く、バンス角も大きいクラブでは、
打点のブレや芝の抵抗によるフェースの向きの変化が自然に抑えられます。

そのため、「なぜか真っすぐ飛ぶ」と感じるのは偶然ではなく、
ソール幅+バンス角が生み出す自動補正機構が働いているからです。

4. まとめ

  • リーディングエッジを無理に入れるスイングは、クラブ設計を無視した動き。

  • ソールとバンスは、フェースのズレを地面との接触で補正する働きを持つ。

  • ソール幅が広いクラブほど、方向の安定性・打点の許容範囲が広がる。

  • つまり、「クラブを地面に乗せる」感覚でスイングすることが、最も理にかなった

ウェッジばかりソールが注目されますが、ロングディスタンスを狙うクラブのソールにも注目して下さい。

 

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iDiドライビングアイアンとは、どんなクラブか?

さてしつこくIdiドライビングアイアンの復習を行います。

iDiドライビングアイアンとは、どんなクラブか?

PING iDiドライビングアイアンの「飛び」をどう伝えればいいのか、いつも考えています。
その中で、自分の人生の中で一番近い体験として思い出すのが、テニスで“デカラケット”が登場したときの衝撃です。

それまで私たちは、小さな面のラケットで一生懸命スイングしてボールを飛ばしていました。
しかし、デカラケットを使ってみると――
力を入れて振らなくても、面にボールを合わせるだけで “ビュン” と飛んでいく。
そんな感覚がありました。
面が大きくなったことで、ガットの「たわみ量」が増え、反発力が高まったのです。

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