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ここまで、ツアーでは7W、9Wへのシフトが進んでいること、そしてアマチュアでは逆にアイアン側からハイブリッドへ境界が下がってきていることを書いてきました。

その流れの中で、もうひとつ注目したいのが、
PINGのツアー現場では、ショートウッドを単なるフェアウェイウッドとしてではなく、HBのような役割で組んでいる
という点です。

その実例として分かりやすいのが、ケントン・オーツ氏が語っているホアキン・ニーマンの7Wです。
GOLF.comの記事では、ニーマンが2020年のメモリアルで、硬いグリーンに対して250〜255ヤードから止められるクラブを必要としていたこと、その相談に対してオーツ氏が勧めたのが7Wだったことが紹介されています。しかもニーマンは当初、7Wは「高く上がりすぎるのではないか」と考えていたのですが、オーツ氏はそこを調整したうえで提案し、結果としてそのクラブは今もバッグに残り続けています。

ここで大事なのは、
7Wが入った理由が、単に「やさしいから」ではないことです。

ニーマンのケースで必要だったのは、
長い距離を上げて、しかもグリーンで止めること
でした。
その役割に対して、オーツ氏はハイブリッドではなく7Wを選んだ。しかもその7Wは、40.5インチに短尺化されていました。標準より少し短くすることで、コントロールしやすくしながら、必要な高さとスピンを確保する。ここに、PINGのツアー的な発想がよく出ています。

さらに2026年マスターズ週のツアーレポートでも、オーツ氏は、4番アイアンと高ロフトのメタルウッドの差について、本当の違いは高さそのものよりもスピンにあると説明しています。4番アイアンでも近い高さは作れるが、グリーン上で反応を変えるのは、メタルウッド側が持つ“余分なスピン”だ、という趣旨です。これは非常に重要な指摘です。

つまりPINGのツアー現場では、ショートウッドを

• ただ高く上がるクラブとしてではなく
• アイアンやHBでは足りない止める性能を補うクラブとして
• 必要に応じて長さまで調整しながら

組んでいるということです。

ここまで来ると、7Wはもはや単なるFWではありません。
見方を変えれば、HB的な役割を持たせたショートウッドです。

ハイブリッドのようにトップ側の距離階段の中へ入れながら、
ハイブリッドよりも高く、よりスピンを入れて、より止めやすくする。
そのために、ロフトだけでなく長さまで含めて整える。
これが、オーツ氏の話から見えてくるPINGツアーの組み方です。

これはアマチュアにもかなり参考になります。

7Wを入れるというと、どうしても
「球が上がりやすいから」
「やさしいから」
という理解で終わりがちです。

もちろんそれも間違いではありません。
ただ、ツアーの発想はそこでもう一段深い。

このクラブを、何の仕事をさせるために入れるのか。
そこから逆算しているのです。

たとえば、

• 4Iではグリーンで止まりにくい
• 4Hでは悪くないが、もう少し高さとスピンが欲しい
• 5Wでは飛びすぎる

そういう場所に、HBのような役割で組んだショートウッドが入ってくる。
これが、PINGのツアー版が実際にやっていることなのだと思います。

ですから、FWかHBかという二択だけで考えるのではなく、

FWをHBのように使う
という考え方を持っておくと、トップ側のセッティングは一気に見えやすくなります。

ツアーで7Wや9Wが増えているのは、単なる流行ではありません。
その中身をよく見ると、そこには
止めるためのスピンを確保し、距離階段の中に収めるためにショートウッドを再設計する
という、非常に実戦的な意図があります。

そして、その発想は、アマチュアがクラブを選ぶときにも十分使えるはずです。
7Wを7Wとして見るのではなく、
自分のセットの中で、HB的な仕事をさせる一本として見る。

そう考えると、ショートウッドの意味はかなり変わって見えてきます。

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飛ばしたい気持ちと、止めたい現実のあいだで

ここまで、ツアーでは7Wや9Wへのシフトが進んでいること、そしてアマチュアではアイアン側からハイブリッドへ境界が下がってきていることを書いてきました。

では実際に、
7Wがいいのか、HBがいいのか、それともアイアンを残すべきなのか。
何を基準に見ていけばよいのでしょうか。

まず整理しておきたいのは、それぞれのクラブが持っている役割の違いです。

7Wや9Wのようなショートウッドは、高く上がりやすく、落下角が取りやすい。
ですから、長い距離でもグリーンで止めたい場面では、非常に意味のあるクラブになります。

一方でHBは、その中間にあります。
アイアンより球が上がりやすい。
それでいて、フェアウェイウッドほど長さを感じにくい。
つまり、高さと扱いやすさのバランスを取りやすいクラブです。

そしてアイアンには、低めの強い球、形の安心感、操作感という魅力があります。
ただし、その番手で本当に高さやキャリーが足りているかどうかは、また別の話です。

ここで面白いのは、クラブ選びが単なる性能比較では終わらないことです。
上の番手のクラブ選びには、いつも二つの欲求があります。

ひとつは、少しでも前へ運びたいという飛距離への欲求。
もうひとつは、狙った場所まで運び、そこで止めたいという欲求です。

この二つは、似ているようで、実は少し違う方向を向いています。

本来、レベルが上がるほど求める球は明確になるはずです。
それは、ただ飛ぶ球ではなく、飛んで、しかも止まる球です。

グリーンを狙う以上、前へ行くだけでは足りません。
必要な距離を運び、しかも止められること。
本来はそこに価値があるはずです。

ところが実際には、上級者であっても、
低く強い弾道が打てそうなクラブ、
いかにも前へ行きそうなクラブを選びたくなることがあります。

もちろん、それ自体が悪いわけではありません。
ただ、その選択の中には、やはり飛距離欲求の強さが表れているように私は思います。

低く強い球は、見た目にも“飛んでいる感じ”がします。
着地してからも前へ行き、総距離も出やすい。
ですから、どうしても魅力的に見えます。

けれど、グリーンを狙うクラブとして考えたとき、本当に価値が高いのはそこなのか。
ここは一度立ち止まって考えたいところです。

そして、この価値観の変化には、時代背景もあると思います。

クラブの種類が少なかった時代は、難しいクラブで結果を出すこと自体に価値がありました。
難しい番手を打ちこなすこと、難しいクラブで球を操れること、それ自体が技術の証明であり、賞金にもつながった時代があったと思います。

しかし今は違います。
クラブの種類が増え、役割ごとに道具を選べるようになった。
そうなると、難しいクラブにこだわることよりも、結果が出るクラブで結果を出すことのほうが、より直接的に賞金につながります。

プロのこだわりがなくなったのではありません。

こだわる場所が変わってきたのです。

昔は、難しいクラブを使いこなすことに価値があった。
今は、スコアになる機能を持ったクラブを選ぶことに価値がある。
だから7Wや9W、あるいはショートウッドやHB的なセッティングが、ツアーの中でも自然に受け入れられてきているのだと思います。

店長として強く感じるのは、
グリーンを狙うクラブでは、ランで距離を稼ぐ球より、キャリーで必要距離を運べる球のほうが価値が高い
ということです。

アマチュアはどうしても、低く強く出て、着地してからも前へ行く球に魅力を感じやすいものです。
総距離だけ見れば、たしかにそのほうが飛んで見えることもあります。

しかし、上の番手で本当に必要なのは、しばしばそこではありません。

大切なのは、着弾点までを確実に運べることです。
その先のランは、助けになることもありますが、同時に不確定要素にもなります。
グリーンの硬さ、傾斜、風、落ちどころ。
ランに頼るほど、結果は読みづらくなります。

だから私は、グリーンを狙うクラブの理想的な弾道は、
ランよりキャリーの比重が大きい球
だと考えています。

高さが出る。
落下角が取れる。
必要な距離をキャリーで運べる。
そのほうが結果として狙いやすく、止めやすい。
だからツアーでは7Wや9Wが選ばれ、アマチュアでもHBや、場合によってはHBFWの意味が出てくるのだと思います。

そう考えると、7W・HB・アイアンの見方も整理しやすくなります。

高く上げて止めたいなら、7W寄りです。
長い距離でも高さが欲しい。
キャリー主体でグリーンを狙いたい。
そういう役割なら、7Wや9Wの意味は非常に大きいと思います。

高さも欲しいが、扱いやすさやつながりも重視したいなら、HB寄りです。
アイアンでは苦しい。
でもフェアウェイウッドほど長く大きいヘッドまでは要らない。
そういう番手を埋めるには、HBは非常に合理的です。

低さや形、操作感を優先するなら、アイアン寄りです。
ただし、その場合でも、その番手で本当にキャリーが足りているか、高さが出ているか、止められているかは、別に確認したほうがよいと思います。

結局のところ、7W・HB・アイアンの選び分けは、クラブの種類で決めるものではありません。

その番手に何をさせたいのか。
もっと言えば、
その番手で、飛ばしたいのか、止めたいのか。

そこがはっきりすると、選び方も見えてきます。

そしてアマチュアは、どうしても飛距離への欲求が強い。
だからこそ、ときどき立ち止まって考えたいのです。

そのクラブに求めているのは、本当に総距離なのか。
それとも、キャリーで運んで止めることなのか。

トップ側の番手ほど、スコアに効いてくるのは、むしろ後者ではないでしょうか。

飛んで止まる。
本来、上の番手で目指すべきなのはそこです。
にもかかわらず、私たちはつい“低く強い球が打てそうなクラブ”に惹かれる。
そのあたりに、クラブ選びの難しさと、飛距離欲求の根深さがあるのだと思います。

そして、この価値観の変化には、時代背景もあると思います。

クラブの種類が少なかった時代は、難しいクラブで結果を出すこと自体に価値がありました。難しい番手を打ちこなすこと、難しいクラブで球を操れること、それ自体が技術の証明であり、賞金にもつながった時代があったと思います。

しかし今は違います。クラブの種類が増え、役割ごとに道具を選べるようになった。そうなると、難しいクラブにこだわることよりも、結果が出るクラブで結果を出すことのほうが、より直接的に賞金につながります。

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ここまで見てくると、議論の中心は
「5番アイアンを抜くか、6番アイアンを抜くか」
という番手の数字そのものではなくなってきます。

本当に見るべきなのは、
その番手がコースでちゃんと仕事をしているかどうか
です。

たとえば、アイアンの長い番手や中間の番手で、

• 思ったほど高さが出ない
• キャリーが安定しない
• グリーンで止まりにくい
• ミスしたときの距離のブレが大きい

ということが起きているなら、その番手はバッグに入っていても、実戦では十分に機能していない可能性があります。

“問題は“何番を入れるか”ではなく、その番手が本当に仕事をしているか 第3話” の続きを読む

第1話では、ツアーで7W、9Wへのシフトが起きていることを書きました。
ただ、その話をそのままアマチュアに当てはめると、少し見誤るかもしれません。

というのも、アマチュアの現場で起きているのは、
ハイブリッドが消えていく変化ではなく、むしろアイアン側に食い込んでいく変化
だからです。

そのことは、最新モデルの番手展開を見るとよく分かります。

PINGのG440ハイブリッドは、#2から#7までの展開で、ロフトは17度、20度、23度、26度、30度、34度です。つまり、すでに7H相当まで用意されています。これは、ハイブリッドが3番・4番アイアン代わりにとどまらず、もっと下の番手まで受け持つ前提で作られているということです。

そして、さらに象徴的なのが、PINGの新しいレディースモデルG LE 4です。
こちらはハイブリッドが**#5、#6、#7、#8の4番手展開で、公式には“低重心設計×新番手設計”とうたわれています。加えてPING自身が、前作よりもフェアウェイウッドとアイアンの間に生じやすかった飛距離差を解消**すると説明しています。つまりメーカー自身が、女性ゴルファーやアマチュア層では、従来アイアンが担っていたところまでハイブリッドが入ってくることを前提にしているのです。

しかもG LE 4の#8ハイブリッドは36度です。
ここまでくると、もう単なるロングアイアン代替ではありません。
「アイアンが苦手だから上の番手だけハイブリッドにする」という話ではなく、
ミドルアイアン帯そのものを、もっと上がりやすく、やさしいクラブに置き換える
という思想が見えてきます。 “ハイブリッドは減っているのではなく、下の番手へ広がっている 第2話” の続きを読む

最近、ツアーではハイブリッドの代わりに7Wや9Wを入れる流れが、かなりはっきり見えるようになってきました。MyGolfSpy Japanも、PGAツアーではハイブリッドを外したときの置き換え先としてフェアウェイウッドが最も多く、その中でも高ロフトのモデルが増えていると紹介しています。

実際、この流れは単なる印象論ではありません。GOLF.comは2025年のValspar Championshipで30本以上の7Wと2本の9Wが投入されていたと報じており、7Wはすでにツアーで特別な存在ではなくなっています。

ただし、ここで大事なのは、
ツアーで起きていることと、アマチュアに起きていることは同じではない
という点です。

“ツアーで進む7W・9Wシフトと、アマチュアで別の場所に起きている変化 第１話” の続きを読む

PINGの試打会で、
ライボードで確認すると、少しアップライト寄り。
ボールも、やや右に出る。
その場だけ見れば、
「少しアップライトに調整したほうがよさそうですね」
というお客様が、担当フィッターから
「今日は試打会ですので、きちんとフィッティングを受けてください」
ということで紹介を受けました。

後日、そのお客様が来店されました。

静的なカラーコードはブラック。
実打では、やはりライボードは少しアップライト寄り。
弾道も少し右に出る。
大きな問題球というほどではありませんが、見えている情報だけを並べると、たしかに
「少しアップライト」
という結論に寄りやすい状況でした。 “第3話 ライボードは正しくても、答えが正しいとは限らない” の続きを読む

前回は、
「フィッティングで真っ直ぐ飛んだからといって、そのクラブが本当に合っているとは限らない」
という話を書きました。

今回は、その続きです。

他店でフィッティングを受けて購入したアイアンが、しばらく使ううちに合わなくなってきた。
フックが多発するようになり、ご本人としては
「もっとフラットにすれば直るのではないか」
という考えで来店されました。

ところが実際に拝見すると、私の提案は逆でした。
よりアップライトにしたほうがよい
という判断です。

なぜ、そんなことが起きるのでしょうか。 “第2話 クラブは、使ううちにアドレスを変えてしまうことがある” の続きを読む

フィッティングで、その場では真っ直ぐ飛んだ。
だからそのクラブを選んだ。
これは一見、とても自然な流れです。

しかし、この結果が、のちに不幸をもたらしてしまいました。

実際、お客様もカラーコードチャートよりフラット、しかも少し短めのアイアンを選んだとき、最初は真っ直ぐ飛んでいたそうです。
ところが、しばらく使ううちにフックが止まらなくなり、最終的には「もっとフラットにしてほしい」という相談で来店されました。

ここで考えなければならないのは、
最初の“真っ直ぐ”は、本当に適合の結果だったのか
ということです。

“第１話　真っ直ぐ飛んだから合っている、とは限らない” の続きを読む