Play your best.
昨日の投稿
「高慣性モーメントクラブは振りにくいを覆したG440Kドライバー！」
では、ヘッドの“尻餅現象”は単に後方ウェイトが重くなったことが原因ではない、という考察を述べました。
Googleで「ドライバー 尻餅現象 クラブヘッド 要因」と検索すると、AIは概ね次のように回答します。
・大型ヘッド
・高慣性モーメント設計
・重心が深い
・重心距離が長い
・ロングシャフト
・ヘッド重量が重い
つまり、「深重心・大型化・高MOI」が原因でヘッドが垂れやすい、という説明です。
しかし興味深いのは、“横方向の慣性モーメントが過大であることが直接の原因”とは明確に書かれていないことです。
どの解釈を選ぶかは読者の自由です。
ただ、もし通説が完全に正しいのであれば――
G440K DRIVERはこの世に存在してはいけないクラブ
という結論になります。
なぜなら、あれは極めて高い慣性モーメントを持ちながら「振りやすい」と評価されているからです。
数学で言えば、かつて理解されなかった“虚数”のような存在かもしれません。 “尻餅現象の解消、更に振りやすさへ” の続きを読む
G440Kドライバーは、多くの動画で「振りやすい」という評価を受けています。
なぜそのような評価になるのか。店長なりに考察してみたいと思います。このような検証は、本来、工学的アプローチに基づいて行うべきものです。新しい現象に対しては、基礎理論を土台に現実の使用環境へ当てはめて検討する。それを行わなければ、議論は単なる印象論、いわばオカルトになってしまいます。
従来、高慣性モーメントドライバーには、いわゆる「尻餅現象（ヘッド後方が落ちるような挙動）」が起こると言われてきました。そしてその原因は、後方に配置された重いウエイトにある、と解説されることが一般的でした。
しかし、もしそれが単純な因果関係であるならば、ピン史上でも最重量クラスの後方ウエイトを搭載するG440Kこそ、最も強く尻餅現象が起きなければ理屈に合いません。ところが実際の評価は逆です。「尻餅感がない」「振りやすい」と言われている。 “高慣性モーメントクラブは振りにくいを覆したG440Kドライバー！” の続きを読む
みんなのゴルフダイジェストさんの「ピン G440 Kはなぜ、さらにブレずに飛ぶのか？G430 MAX 10Kの後継モデルに加わった特筆性能」というレポートは、非常に興味深い内容です。
何が面白いのか。
それは、単なるスペック解説ではなく、具体的な試打データを提示している点にあります。
S259ウェッジの発売にともない、ウェッジ専用グリップが変更となります。
これまでの360ダイラウェッジライトは在庫限りの販売となります。
改めで、新しいダイラウェッジ2026グリップを改めて紹介します。
いかにもPINGらしいと言いますか、グリップそのものに明確な機能性を持たせた設計になっています。
まず特徴的なのが、短く握る際の目安となる3本線。
番手間調整や距離コントロールのためにチョークダウンする場面でも、毎回同じ位置で安定して握ることができます。
さらに、フェースの開閉具合を視覚的に確認できる縦ラインも非常に実用的です。
アドレス時にフェース向きが曖昧になりやすいプレーヤーにとって、大きな助けとなります。
特に効果を発揮するのが、バンカーショットが苦手なゴルファー。
多くの場合、「ハンドレートに構える」こと自体が心理的・感覚的に難しいのですが、このグリップは
どのくらい手元が先行しているか
フェースをどの程度開いているか
を自然に確認・再現できるようサポートしてくれます。
単なる“握るための部品”ではなく、ショットの再現性を高めるためのインターフェース。
グリップにまで思想を落とし込むあたりに、PINGの設計哲学がよく表れています。
お求めはRAKUTEN、YAHOO!SHOPPINGで
BluePrintT、BluePrintS、i240、i540、G440、G730、Gle3
BluePrintT、BluePrintS、、i240、i540、G440、G730、Gle3
すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。
生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版
は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。
【店長のひとこと】
フェースの開閉具合を視覚的に確認できる縦ラインがオフセンターヒット時のフェースのブレとか、すべてのクラブの中で一番地面や芝の影響を受けフェースの向きが変わるときなど有効なんじゃないかと思っています。
さぁ、今週は観客が一番集まる大会WMフェニックスオープンです。
松山選手の得意コースとして有名ですね。
PINGのUSの本社から車で20くらいの距離にあります。 “今週はWMフェニックスです。” の続きを読む
PINGエピソード86：S259がアップロードされました。今回はシェーン・ベーコンとマーティ・ジェーソンがシニア デザイン エンジニアのジェイコブ・クラークとS259 WEDGEについて語ります。
店長がもう少しだけ店長目線で深堀します。
DP WORLD TOURでPING PRO フレディショットが優勝しました。
仕様クラブは
PINGエピソード86：S259がアップロードされました。今回はシェーン・ベーコンとマーティ・ジェーソンがシニア デザイン エンジニアのジェイコブ・クラークとS259 WEDGEについて語ります。
店長がもう少しだけ店長目線で深堀します。
PINGエピソード86：S259がアップロードされました。今回はシェーン・ベーコンとマーティ・ジェーソンがシニア デザイン エンジニアのジェイコブ・クラークとS259 WEDGEについて語ります。
当ブログでたびたび登場するLydia Koですが、使用ドライバーを
から
に変更したようです。
この記事の中で
“I upgraded my — I shouldn’t say upgraded, but changed into my 440K driver versus the 430 10k. It was a big move, which this too I’m not endorsed. I have no club deals. The 430 10k my coach said I almost have like an emotional attachment to this driver, so it was hard decision to make, but the numbers and the shot shapes that I’ve been seeing on the golf course with my new 440K has been great.”
「アップグレード…というか、430 10Kドライバーから440Kドライバーに替えました。これは大きな決断でしたが、これも私が推奨しているわけではありません。クラブ契約もしていません。コーチからは430 10Kドライバーには愛着があると言われていたので、難しい決断でしたが、新しい440Kドライバーでゴルフコースで打った時の数値とショットの形は素晴らしいです。」
と述べています。
日本国内の注目は朱里プロです。
営業さんに海外の情報を伝えると、日本国内には関係ないんですよとぼやかれますが、ダイキンオーキッドではドライバーが変わっているのでしょうか？
すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。
生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版
は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。
【店長の一言】
Koの動画をよく見ていますが、G430 10Kでは、ややボールがフェース上を滑っているように見える場面がありました。
ただし、左に引っかからずコントロールできるクラブであり、Koの現在のスイング、そしてゲームメイクには非常に相性が良かったのは間違いないと思います。
とはいえ、もし欲を言うのであれば、もう少しだけボールをつかまえたい、という感覚はあったのではないでしょうか。
ただし、それは常に左へのミスとのトレードオフになります。
すでにG440Kのテストは終わっている段階だと思いますが、絶対に避けたい左へのミスを抑えたまま、G430 10K以上のパフォーマンスが得られたからこそ、スイッチに踏み切ったのではないでしょうか。
契約ではないので、コース上の数値とショットの結果がG440Kだったという事ですね。