深重心で飛び重心であるということは。

シリーズで深重心で、飛び重心であることについて解説していきたいと思います。

かつてはPINGと言えば深重心で、慣性モーメントが大きく、それによって曲がらずに寛容性が高いクラブでした。曲がらないが、重心位置はフォースラインの上にあり、とびはいまいちというレッテルをつけることになりました。

重心の位置をフォースラインに一致させるには、重心深度をフォースに近づけると、実現します。

上の図のG430ドライバーの重心な高さでも、フェース面に近づば高さが同じでも、フォースラインに近づきます。これは、低重心化しなくていいので簡単に実現できます。飛ぶドライバーはこうすればいいだけなのでPINGでもやろう思えばできたという事なんです

プロであれは、この重心の位置でも曲げることなくショット打ちますが、一般のゴルファーでは難しいクラブとなってしまいます。

深重心で飛び重心であるということは、常に寛容性にこだわるPING方向が1ミリもブレていないという事ですね。ブレないのはボールよりもPINGの方向のようです。

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最も寛容性の高いドライバーは?

GOLFWRXさんの2025年の寛容性No.1ドライバーにG440MAXドライバーが選ばれています。

 

「PING ぶれた?」というコピーですが、GOLFWRXさんによって否定された(笑)という結果になりました。

ランキングを見るとなるほどと言われる結果ですが、4位にG430MAX10Kが入っています。

店長はG430MAX10Kの方が曲がらないと思うんですが、ボールを飛ばそうと叩きに行くと、フェースが開くので、多くのユーザーは少しボールがつかまるフィーリングを好むようです。

ヘッドスピード別のベストドライバーの94 mph以下の部門でG440MAXが1位になっているので、多くのゴルファーが飛びと寛容性を知ることとなると思います。

終了します

そんな人気のG440ドライバーのキャンペーンですが、3月31日16時までのオーダーをもって終了いたします。

ので、ご注意願います。

 

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