G440 アーカイブ - PING 専門店ゴルフショップ LB

2025年10月10日2025年10月14日

飛び重心はこうして生まれた！

飛び重心の実現はどのようにし実現したのでしょうか？

いつものように勝手に推測します。

エネルギーが最大に伝わるラインはクラブの動く方向ではなく、クラブのフェース面に直角に引かれます。

ですので登場したのが、カーボンラップテクノロジーです。

重心ラインまで回り込んでカーボンが配置されます。

しかし、G430では、二本のバーで補強していますが、G440スッキリ無くなりました。これによって重心位置がさらに下がり、飛びに繋がったし、方向性がさらに上がりました。

二つを並べると、まだ戦闘力はあるとはいえ、ちょっとG430の方は間抜けな感じがして、託す事ができないように感じてしまいます。

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2025年10月8日

飛び重心！PINGがブレた！

重心位置特徴重心効率への影響を表にしました。

重心位置	特徴	重心効率への影響
低重心	ボールが上がりやすい、スピン少なめ	エネルギー効率が高く、直進性◎
高重心	スピン多め、吹き上がりやすい	ミート率が下がりやすい
深重心（重心が後方）	ミスに強く、高弾道	反発効率はやや低下
浅重心（重心が前方）	初速が出やすく、低スピン	操作性は高いがミスに弱い

打点の位置と

打点位置	スピン量	弾道の特徴
フェース中央	最も安定したスピン（最適値）	高初速・中弾道・最大飛距離
上打点（フェース上側）	スピン量が減少（ロースピン）	高弾道・伸びのある球
下打点（フェース下側）	スピン量が増加（ハイスピン）	吹き上がりやすく、飛距離ロス
ヒール側	スライス回転（右回転）	右曲がりやすい
トウ側	フック回転（左回転）	左に出やすい

G４４０ドライバーのキャッチフレーズは「ピンがブレた」ですが実はブレていないという分かりにくさがあります。

でも、言いたいことは

重心位置と効率の関係

重心位置	特徴	重心効率への影響
低重心	ボールが上がりやすい、スピン少なめ	エネルギー効率が高く、直進性◎

で

打点位置	スピン量	弾道の特徴
フェース中央	最も安定したスピン（最適値）	高初速・中弾道・最大飛距離
上打点（フェース上側）	スピン量が減少（ロースピン）	高弾道・伸びのある球.

という良いとこどりを行いました。しかも

深重心（重心が後方）	ミスに強く、高弾道	反発効率はやや低下

を維持しながらという難しい問題をクリアして実現しました。

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前回のラウンドで新しいi240アイアンとPLD　MILLED AS OSLO CBを試しましたが、今回、ゴルフ倶楽部ゴールドウインさんでラウンドしました。前回の能登カントリーさんと一転して、加藤俊介氏設計の戦略性に富んだコースです。フラットなライがほとんどなく、出玉を閑雅ながらのラウンドでした。

今回はi230アイアン、パターはなんと「Ping J Blade Putter Beryllium Copper」

です。PINGがミケルソンのために作ったと言われているL字パターです。びっくりしたのは、グリーン上で全く安心感がないこと、最新の注意を払っておそらく前回より10打弱多いパット数でした。コースはクラブ選手権中でコンパクションが硬く、ボールの落とし場所をアジャストするのに四苦八苦しました。そのせいもあってパット数が多くなっている部分はあるんですが、一番の違いは、微妙なボールスピードのコントロールが出来ないことがこんなにパットを難しくしてしまうのかということを改めで感じました。

PINGの道具の進化は凄いですね。

2025年5月24日