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PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
今回はエピローグ：結論とメッセージです。
シェーン：
というわけで、“距離 vs 正確性” の話にはちゃんと答えがあるみたいだね。
2023年のゴルフにおいては、距離の方がより重要 ――そう言っていい？
マーティー：
うん、二者択一ではないけれど、あえて言うなら 「距離の方が重要」 だと思う。
ただし、今日話したように 「距離：正確性 = 2:1（一般） or 3:1（プロ）」
という比率で考えることが大事。 “飛距離と正確性 最終回” の続きを読む
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
今回はPING Co-Pilot の「Club Compare」ツールについてです。
シェーン：
さっき少し言ってたけど、この「距離 vs 正確性」を一般ゴルファーにも分かりやすく見せるためのツールを作っているんだよね？
マーティー：
そう、これは本当にクールなツールだよ。
名前は Club Compare。
PING Co-Pilot の中に組み込まれていて、Proving Grounds のフィッターたちが実際に使っている。 “PING Co-Pilot の「Club Compare」” の続きを読む
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
今回は距離を求めるツアープロ、そうでないツアープロについて語っています。
シェーン：
ツアーの世界では、「もっと飛ばしたい」という話題はどのくらいの頻度で出る？
ヴィクターやホアキン、トニーみたいな元々飛ぶ選手もいるけど、彼はむしろ飛距離をセーブして打っているようにも見える。
ツアープロたちは、週ごとにどんな会話をしているの？
マーティー：
いい質問だね。トニーみたいな「もともと超飛ぶ」選手は、今はそこまで距離を追い求めてはいない。
ユタのイベントで400ヤード飛ばしたこともあるけど、試合ではそこまでやらない。
彼らにとっては、「これ以上10ヤード伸ばしても、得られるものが少ない」
という領域にいるからね。
むしろ彼らが気にしているのは、「どれだけフェアウェイに置けるか」。
一方で、ヴィクターみたいに、数年前は平均的な飛距離だった選手にとっては、
距離は常に大きなテーマ。
4年前、彼が初めてツアーに出た頃は、僕がフェニックス・オープンで一緒に回ったとき、僕の方が少し飛んでいたくらいだった。
本人もそれを気にしていて、「あのクロスバンカーを超えられたらなあ…トニーは気にせず越えていくのに、僕はいつも手前に止まってしまう」とぼやいていた。
だから、平均〜やや下の飛距離の選手ほど、飛距離アップに対して貪欲。
そういう選手が、スタック・システムでスピードトレーニングをしたり、長尺ドライバーや違うシャフトを試したりしている。
これはアマチュアにとっても同じでしょう。飛ばない選手はスコアが出ないのを飛距離のせいにしますし。飛ぶ選手は、どちらかというと、ショットの精度のせいにします。しかし、どちらのタイプも、スコアの肝が、50Y以内のショット・パターだと気づくとスコアアップしていきます。
ホブランが年間タイトルを取ったのはアプローチが改善したからですね。
ということで、二人のスタッツを比べてみましょう。現在、ホブランとフィナウのドライビングディスタンスはほぼ同じです。303ヤードと304ヤードです。
二人のスタッツを比べてみると、大きく違うのはグリーンを狙うショットです。その原因の一つに、
ドライバーの引っ掛けが少ないということがグリーンへのショットの精度を上げていると言えます。すべてとは言いませんが、ドライバーのアキュラシーが高い選手が飛距離をつけてくると、結果的にスコアがよくなるという傾向があると思います。
特に女子は店長がそう思っている選手が多く、アニカソレンスタムもそうだったと思いますし、宮里藍選手もそうです。今年活躍した山下選手も飛距離を持っている選手ではありません。特にジュニアは飛距離は自然に伸びてきますので、どちらかというと、ショットの精度に磨きをかけるということが大事になります。
飛び重心で曲がらないドライバーはこれまでのスイングで飛距離を稼ぎます。
フィッティングで精度の高いアイアンショットはグリーンに近づき
を得ることはかなり重要だと思います。曲がらずに飛距離が出るドライバーはいつの時代も、どのレベルのゴルファーも待ち望んでいて、フィナウのようなプレーヤーは飛距離が落ちずに曲がらないドライバーが出現するとすぐにチェンジすると思います。G440LSTはG430LSTに比べてつかまりがよくなっていますが、得られる飛距離が大きいので使用しているんだとおもいますが、今のところ、飛距離を選択しているといっていいと思います。
BluePrintT、BluePrintS、i240、G440、G730、Gle3
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すべてのクラブがカスタムオーダーできます。フィッティング・お問い合わせは ここ、お気軽にどうぞ。 PING製品の納期はこちらを↓を参考にしてください。
生分解性100%、海洋においても生分解するリバイブティーは 、楽天市場もしくはYahoo!ショッピングページよりお求めください。 知さんのザゴルフィングマシーンの解説は楽天市場、ヤフーショッピングから購入できます。 スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版
は、当店の楽天市場、Yahoo！ショッピング、AMAZON、メルカリショップスからとなります。 https://www.youtube.com/embed/89PFsCvNsbM?feature=oembed この本はスインガーがどのようにクラブに力を与えればいいのかが書いてありますよ。スインガー向けの THE SCIENSE OF THE GOLF 日本語版はそのヒントになると思います。
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
今回はクラブをどのようにデザインするのかを話しているようですよ。
シェーン：
じゃあ、設計の初期段階――ドライバーをデザインし始める時点では、
距離と正確性の何を見ているの？
PING Man（ロボット）でテストして、「平均で何ヤード伸びた」「分散が何ヤード縮んだ」とか、どんな数字が出たら「これはボスに持っていける！」ってなる？ “開発はこのように行われる。” の続きを読む
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
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今回はフィッティングです。
シェーン：
PINGでフィッティングを受けていて面白いのは、まずヘッドが決まるでしょ？「これが gamer（本命ヘッド）だね」ってなってから、そこからロフトやシャフトをどんどん変えていけること。
多くのゴルファーは、悪い球が出ると「自分のスイングのせい」にしがちだけど、実は シャフトが合っていないだけ ということも多い。
フィッティングの醍醐味のひとつは、ヘッドが決まった後にロフトとシャフトの組み合わせを徹底的にいじって、“自分にとって”の距離と分散のベストバランス を見つけるところだと思う。
ヘッドそれぞれに特性がありますから、まずはヘッドを選択し、それをよりブラッシュアップためにシャフトの選択に進みます。シャフトだけではどうしようもならないものがあると思います。
マーティー：
そう、シャフトはこの「距離 vs 正確性」論のど真ん中にいる存在なんだ。
シャフトの硬さ、重さ、バランスポイントを変えることで、左・右への分散をかなりコントロールできる。
ただし、「ドローバイアスを強くするためだけ」にバランスを変えるのは違うと思っていて、
むしろ一番イヤなミス（たとえば右への大きな吹け球）を消してあげるためにシャフトを使う。
そうすると、心理的な不安が減って、自然なリリースができる → 結果としてヘッドスピードも上がる → 飛距離アップという良い連鎖が起きる。
よくお客様が発する言葉は、シャフトでこんなにも変わるんですねという言葉です。これは、自分に合うヘッドを選択しているから、シャフトの特性がちゃんと発揮されると思います。
PING がこのテーマで力を入れてきたのが、カウンターバランス・シャフト。
一時期、PING の標準ドライバー長が45.75インチ だったことで、
「長すぎる」「ツアープロは44.5インチなのに」と
結構言われたんだ。
でも、僕たちはデータを見続けて、「短くすれば直る」という決定的な証拠を見つけられなかった。
むしろ、適切な重さ配分とバランスさえ作れば、長尺の方が
・スイング方向が右に向きやすく
・アッパーブローが増え
・多くのアマが欲しい弾道になる
ことが分かった。
問題は、長くするとクラブが「重く感じる」こと。
そこで開発したのが、Alta CB。CB は Counter Balance の略。
グリップ側を重くして、ヘッド側の重さを確保しつつ、全体の振りやすさを保つ。
結果として、45.75インチでも D2〜D3 の適正スイングウェイトが維持できて、
ヘッドも十分重いから運動量も落ちない。
つまり、「長くて、軽すぎず、だけど振りやすくて、飛ぶ」という状態が作れるようになったんだ。
そうなんです。日本向けのALTA JCBはカウンターバランス日本仕様という意味になります。この時の標準長が４５．７５インチですが、現在のＡＬＴＡ ＪＣＢ ＢＬＵＥは標準長が４６インチになりました。ピンが短尺を出さない理由は、高慣性モーメントヘッドが、方向性を担保してくれるからということと、優秀なかうんたーばらんすしゃふとが。短尺の効果を生むからです
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Ping Proving Grounds Podcast
「ドライバーの飛距離 vs 正確性」エピソード — 日本語訳
マーティー：そうだね。ドライバーは昔よりまっすぐ飛ぶようになったし、寛容性も上がった。
そして何よりも、「ドライビングがスコアに与える影響が大きい」
ということを、選手自身が理解しているから、ドライバーの練習量がものすごく増えている。
もちろん、さっき言ったように「どんなコースでプレーするか」も大きい。
2番アイアンで250ヤード打つスタイルって、たとえばアリゾナのコースを回るなら「そのホールがそれを要求している」とも言える。だから、コースによっても最適解は違う。
今日話したいのは、まさにそこ――
「自分のホームコースでは、距離と正確性のどちらを優先すべきか？」という話なんだ。
一般ゴルファーとツアープロで、考え方は違うのか？
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
ここから、店長視点の丁寧で分かりやすい（しつこく、くどいとも言います）解説を数回に分けて加えていきます。
「ドライバーは距離か、正確性か」この論争は人類最大のテーマといっても過言ではありません。実際にはどうなのか？データをしっかり解析して流行にとらわれず、科学に基づき製品を開発するPINGはどのように考えているのでしょうか？
Ping Proving Grounds Podcast
「ドライバーの飛距離 vs 正確性」エピソード — 日本語訳
（Shane＝シェーン・ベーコン、Marty＝マーティー・ジェーソン）
0:00 〜
シェーン：
みんな、PING の連中がどれだけクラブが大事かってことを教えてくれたんだ。
どんなショットでも打てるって感じられるのが、本当に大好きなんだよね。
ここで起きていること――ゴルファーがもっといいゴルフをできるようにするために、どんなことをやっているのか――について、いろいろ面白い話ができると思う。
PING Proving Grounds Podcast にようこそ。
僕はシェーン・ベーコン、そしてこちらがマーティー・ジャーツンです。
PINGがぶれた。飛び重心で今も売れ続けているG440ドライバーですが、発売から遡ること2年前に、ジェーソンが開発表明していたことが分かります。
最初にそのYoutubeからエピソードを文字お越しして、そのAIの日本語訳を紹介します。
“Ping Proving Grounds Podcast 「ドライバーの飛距離 vs 正確性」エピソード” の続きを読む
PING GOLF JAPANの社員、関係者でバッグに入れている人はどれくらいいるのでしょうか？
PING 社内の“上手い連中”、ローカルの競技ゴルファーたちの反応はどう？みんな新しいクラブにはワクワクすると思うけど、iDi は社内のバッグにもかなり入ってる？
かなり入ってるね。
ローカルのアマチュア大会に出たり、USGA のフォーボールやミッドアマを目指しているような競技志向の社員も多いけど、彼らにとって iDi は “待ちきれないクラブ” だった。
「いつ発売になる？いつからトーナメントで使っていい？」って何度も聞かれたよ（笑）。
競技志向で、そこそこのスピードがあるプレーヤーにとって、iDi は最高のクラブになっている。
僕個人としても、今年自分のゲームに一番貢献してくれているクラブは間違いなく iDi 4番だね。
本日はiDiドライビングアイアンのシャフトの選び方です。
