愛プロ、優勝おめでとうございます。

 PING JAPAN インスタより

PING契約 鈴木愛プロ、「Tポイントレディス ゴルフトーナメント」優勝🏆おめでとうございます㊗️㊗️㊗️ 優勝セッティングは… G400 LSテック (10) G400 5W, 7W G400 (22) (26) i200 #6-#PW GLIDE 2.0 (50SS) (54SS) (58SS) VAULT Anser2 #鈴木愛 #G400 #i200 #GLIDE2.0 #ping #ピンゴルフ #ゴルフ #golf #g400ドライバー #pingパター #ゴルフ男子 #ゴルフ女子 #ping試打会 #clubping #golfstagram #ピン #putter #1パットでいこう!
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  • pinggolf_japanPING契約 鈴木愛プロ、「Tポイントレディス ゴルフトーナメント」優勝🏆おめでとうございます㊗㊗㊗
    優勝セッティングは…
    G400 LSテック (10)
    G400 5W, 7W
    G400 (22) (26)
    i200 #6#PW
    GLIDE 2.0 (50SS) (54SS) (58SS)
    VAULT Anser2

最終日はパターをエースパターに戻しての優勝でした。

ベイヒル 3日目

とりあえず、簡単に。

トップの2人は、それほどスコアを伸ばすことはできませんでした。

ステンソンは一つ伸ばしトップに、デシャンボーはイーブンで2位にです。

上がモタモタしている間にスコアを伸ばして、マキロイが3位、4位にローズ、ファウラーなどビックネームが詰め寄っています。注目のタイガーも−7で10位タイ届くかどうかのギリギのポジションですが、ベイヒルの最終日のピンポジションを誰よりも知り尽くしている男ですので、決して無理ではないでしょう。

トップは伸ばさないと勝てないと思うし、下は伸ばせば勝てると思うし、楽しみな最終日になりました。

G400MAXをMAX飛ばすためには、その3

G400MAXをMAX飛ばすためには、その2の続き

ヘッドをターンさせる要素とはなんでしょうか?

ゴルフスイングにおいてはヘッドをヘッドをターンさせる要素はダウンスイング中に蓄積されたパワーを開放されることによって行われると考えられます。

(インパクトに間に合うように手を能動的に返すという意見があるかもしれませんが今回は考慮しません)

テコの原理によりクラブヘッドが大きく動かされるわけですが、ヘッドを動かすためにテコにくわえる力はクラブをタメたこと によって蓄積された力と体の回転力となります。それによって、ヘッドが動く距離はその力の大きさによるわけなのです。

クラブメーカーはヘッドの重心角や重さ、慣性モーメントなどの数値を組み合わせて最適なヘッドを作り出そうとしていますし、シャフトメーカーはそれぞれのコンセプトによって、リリースしたクラブヘッドがインパクトにスクエアになるかを競っているのです。(引っ掛けを防ぐというのは今回は別)

その考え方には、大きく分けて2通り

ひとつは、しなり戻りで対応する方法。

もうひとつは、そもそも必要以上にしならせないという方法

の二つがあるのでは無いかと思います。

しなり戻りはFUJIKURAさんのSPEEDERに代表されるシャフト群。

必要以上のしなりを抑えるというのは三菱ケミカルのKUROKAGEに代表されるシャフト群に分類されると思います。

PINGの純正シャフトではALTA−JCBが前者、Tour173が後者です。

では、G400MAXではどのように考えればいいのでしょうか?

G400MAXは他のヘッドに比べて群を抜いて大きな慣性モーメントを持つクラブです。そのため、しなったり戻ったりする大きさや速さは、他のクラブよりも大きいと考えなければなりません。

実際のところ、私はスピーダー EVO4 569SをLSTECに装着して打つと簡単に打つことができますが、G400MAXに装着するとダウンスイングにおいてクラブヘッドのコントロールを失います。どうも、G400MAXでしなり&走り系のシャフト使うにはスムーズなスイングが必要なようです。

G400MAXでタイミングの合うシャフトのしなりを上手に使うことができれば、フェースのたわみと相まって大きく飛距離を稼ぐことができそうです。自分に合ったタイミングのシャフトをフィッティングしたいということで、当店のEVO4の試打シャフトラインナップは

474R、569S、569X、661S、757X

となっています。

当然、純正のALTA J-CBも全フレックス揃っています。

私がG400MAXに装着して合うのは、しならないPINGの純正シャフトのTOUR173シリーズのシャフトです。

振っても大きくしなないこのシャフトは、何もしてくれないシャフトです。ヘッドが大きく動かないので、振ることができればインパクトにきちっとまにあってくれます。クラブを振るパワーを基準に選択したいです。

TOUR173シリーズは60グラムと70グラムでR・S・Xがのラインナップされています。

セカンドマーケットシャフトにおいては、独特のコンセプトを持っているのは三菱ケミカルの「KUROKAGE」「BASSARA」が合うのではと思います。

このシャフトの先端部に金属繊維のシートを搭載し、変形を受けてもすぐに元の形状に戻しパワーをロスしないと説明していますが、復元が速いという事は他のシャフトに比べてスイング中に、ヘッドがあばれず、ヘッドが遅れすぎないでインパクトを迎えます。

BASSARA G(グリフィン)(現在のBASSARA GGシリーズ)が、以前、K15ドライバーの標準シャフトでしたが、G43LITEでもヘッドが遅れることなくスイングについてくるという不思議な感覚でした。クラブフェースが開いてスライスすることがあまりないシャフトでした。

ヘッド形状がK15no流れを持つG400MAXで叩いていきたいアベレージ・シニア・レディスはこのシャフトがお勧めだと思います。

ハードヒッター向けは「KUROKAGE XD」。チタンニッケル(TiNi)シートが2重に搭載されています。ヘッドの追従性が向上しています。

「XD」は最大の慣性モーメントを持つG400MAXでも叩いてもしっかりヘッドがついてくるシャフトです。

お求めはこちらをクリック

相談・フィッティング大歓迎です。

G400MAXをMAX飛ばすためには、その2

スピン量が多いとお悩みの方は、何故、スピン量が多いのかを把握している必要があるでしょう。確かにスピン量が多いと飛距離はでません。
そのスピン量が何故増えているのかを追求することが必要です。フィッティングの現場では、スピン量が多いと悩んんでいる方の半分以上はヘッドがターンしきらない、もしくは左が怖いので開いてヘッドを入れれているパターンが多いと感じています。

“G400MAXをMAX飛ばすためには、その2” の続きを読む

G400MAXをMAX飛ばすためには、その1

G400MAXコースで打ってきました。

G400MAXと同時にALTA DISTANZA SHAFTが発表され、なにかおじ様ドライバーのイメージがあるG400MAXです。

シャフト名 ALTA DISTANZA
素材 カーボン
標準クラブ長(inch) 46
フレックス
重量 (g) 40
トルク (度) 5.9
キックポイント

はたしてそうなんでしょう?

 

PING JAPANの作ったプロモーションビデオもこのようにぶれない元を最大アピールしているように感じるビデオです。

一方、USの動画ですが、慣性モーメントの大きさで方向性もアピールはしていますが、此方のほうは18秒からの部分でたわみをアピールしています。

店長の考えるG400MAXの最大の売りは飛距離ではないかと思います。

2つのプロモーションビデオで注目してほしいところがPINGJAPANのこの部分。

ボールがヒットしたことによってフェースがたわむ様子をヘッドの断面図をに色をつけて表現している部分で、これだけ大きくたわむのみかかわらずその変形をヘッドの前方部分だけに抑えて、ボールの衝突によるロスを防いでいます、フェースが大きくたわみながらヘッドがつぶれすぎないという部分だと思います。

つまりたわみによるボールの飛びなんです。この大きなたわみは

大きな慣性モーメントを追求した恩恵であるわけですが、慣性モーメントが大きいという事はヘッドが返りにくいということでもあるんです。

フェースターン不十分な方は飛距離が出ないクラブとなる可能性がありますので、そういう方は「SFTEC」が合うのではないかと思います。

しかし、何とかしてヘッドをターンさせ、G400MAXの恩恵にあずかりたいという人はシャフト選びが重要となるようです。

続く

 

Corey Conners残念でした。

Corey Connersは前半ボギーが先行し我慢していましたが、INに入ってこらえきれなくなったようです。
最終日も伸ばさないと勝てないのがPGAです。今度に期待です。
1 10 -10 F -6 70 68 71 65 274 8 39 31
T2 3 -9 F -3 71 69 67 68 275 33 98 65
T2 -9 F -1 70 68 67 70 275 43 132 89
4 21 -8 F -6 70 72 69 65 276 78 122 44
T5 2 -7 F -2 70 71 67 69 277 77 107 30
T5 3 -7 F 1 70 69 66 72 277 15 15
7 21 -6 F -5 70 73 69 66 278 139 206 67
T8 17 -5 F -3 72 67 72 68 279 39 51 12
T8 3 -5 F -1 71 68 70 70 279 36 43 7
T8 3 -5 F -1 73 68 68 70 279 58 83 25
T8 3 -5 F -1 72 68 69 70 279 111 154 43

PING PROでは8位タイにTrey Mullinaxが入っています。使用ドライバーは

G400MAX

@7.9°, -1° setting, Mitsubishi KuroKage XT 60-X, 45″, tipped 1″, D4, Golf Pride V55 Full Cord 58R +1RH, +1, +1 Black Tape

G400 Max [9°]
G700の試打をしていたら、知り合いのかたと会いましたので、打ってもらったところ、絶賛んでした。

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相談・フィッティング大歓迎です。

G700の使い方

G700はどちらかとシニア層が使うアイアンで、もっと飛ばしたいというゴルファーがターゲットというイメージがあります。

PING JAPANもプロモーションビデオをこのように作っています。

こんな感じです。

ですので標準シャフトは

STANDARD SHAFT
  • PING FUBUKI NEW

    PING FUBUKI
  • ALTA J CB

    ALTA J CB
  • N.S.PRO ZELOS 6 NEW

    N.S.PRO ZELOS 6

    ※N.S.PRO ZELOS 6シャフトは、ドライバーヘッドスピードが43m/Sを超える方は、ご使用をお控えください。

  • N.S.PRO 950GH
N.S.PRO 950GH
となっています。
しかし、PING契約の塚田プロがロングアイアンにG700を採用したように
ハードヒッターがロングアイアンに採用するというケースが多くなりそうです。
 ツアーで活躍するプロのセッティングはミドルアイアン以下をブレード、ロングアイアンをi200でセッティングすることが多くなっています。
われわれの場合は、ミドルアイアン以下をi200、ロングアイアンをG700というセッティングは流行りそうです・
そうなるとクロスオーバーとの兼ね合いは?

 


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